Alfanero

Олеж, я, сейчас, от смущения, чего-нть над собой сделаю! Спасибо за добрые слова!

Вот это мощный показ! Всё вкусно!

Говорить особо и нечего - достаточно того, что FXXK - под номером "1" в моем "списке желаний". Брат, офигенная модель!

В прошлом сезоне РедБулл выиграли три гонки и заняли второе место в КК. В этом - не едут вообще. По слухам, мотор Рено проигрывает Мерседесу и Феррари около 70-80 л.с., почти как Хонда.

Да, Рено облажались, в этом сезоне, по полной. На месте Матешица, я бы сразу, после тестов, перешел бы на Мерседес или Феррари.

25 июня Red Bull Racing и Renault проведут кризисный брифинг, где обсудят итоги тестов новой версии силовой установки и планы на будущее. Хельмут Марко: «К тому моменту мы получим результаты испытаний, сможем обсудить наше дальнейшее будущее и вопрос поставщика моторов. Наши отношения с Renault можно мягко назвать крайне напряженными. В Кубке конструкторов мы откатились со второго на четвёртое место, что может привести к потере 20 миллионов призовых, и нам ещё должно повезти, чтобы мы смогли его сохранить, ведь позади машины Lotus и Force India с моторами Mercedes». (f1news.ru)

А, с "табачком", тем более!

Отличная модель, Жень! Поздравляю! Если честно, я 110-ю, в другом колере и не представляю.

Моя новая Икона. Официальная страничка Гали.

Я, как всегда, "отзыв оптом" - модели божественных авто, Дэйв!

Да это я в шутку! Модель, реально, внушительная!

Altaya?

Во !

А такая у меня в коллажике присутствует, только я мужиков "затер"! Мне именно с крышей не попадались, а сегодня нашел на фб.

А мы все думали, что её готовили, именно, к Ле Ману.

Игорь, Олеж, спасибо, друзья! Вот, нашел фото Аперты с установленной крышей! До этого, в цвете Blu Elettrico, не попадалась.

И, думаю, "экземплярчик" этот весьма боевой! Хотя и "не совсем"! Ему бы в Ле Ман...

И снова скажу - очень красивый болид!

Спасибо, брат! Все верно, с обновами тяжело. Смолы сейчас "желанной" и опупенной от ББР - завались, аж пять штук в хотелках, но цены... 28- 30 000 для меня, сейчас -перебор. В Элите все выбрано, в Киошо - тоже (тут задумался - а чего это за коробка уже месяц в шкафу лежит "непочатая"?), Ббураго - пока, упаси боже, ждем Юрыча, он сыну обещал "сигнатуру" взять (а мы поглядим). Так что, потихонечку, по одной модельке в два месяца беру, зато темой заняться времени полно! Каждый раз думаю, вроде всё, больше нечего переделывать, а фиг там... Сейчас буду (наглядевшись на твою, в 43-м масштабе) 412-ю Жана Алези "переделывать", а то, тоже, не показ, а срамота - Тынц!

Немецкий Sport Bild пишет о слухах по поводу перехода Red Bull Racing и Toro Rosso на силовые установки Ferrari. Обычно клиенты Ferrari получают чуть менее мощные моторы, чем основная команда, но в Red Bull не считают это проблемой. «Даже в этом случае моторы Ferrari будут мощнее моторов Renault», – заявил недавно Хельмут Марко.

Еще одна памятная модель получила новое "фотолицо" - моя первая смола, потрясающая SA Aperta от BBR. Только подумать - пять лет прошло... Тогда фотосет посвящал 80-летию Pininfarina s.p.a., сейчас - 85-летию. Фото - в прежнем посте.

Спасибо, Серж! Спасибо, Ярослав! Брат, спасибо! Согласен с тобой, Димыч! Спасибо! Я бы еще голубенькую и желтую взял, но, давно уже, не встречаю таких конверсий, а, ведь, продавались всего по 120 евро... Лет пять назад... Спасибо! (чего-то визитки не нашел). Игорь, спасибо! Привет, Вадя! Спасибо! Спасибо, Дима! Макс, благодарю! Саша, спасибо!

Дима, с Днем Рождения!

Отличная Чага! Правильная!