Alfanero

Хорошие у тебя, Юра, "запасники". Ну и с "соточкой" тебя!

Вот тебе и радость! Только что прочитал, что пришедший первым в LMP1 экипаж Ауди (Марсель Фасслер/Андрэ Лоттерер/Бенуа Трелюйе), дисквалифицирован за несоответствие автомобиля техническому регламенту (по части геометрии аэродинамики) и победителем объявлен экипаж Порше (Дюма/Яни/Льиб). Так что, с победой любителей Порше!

Ему бы еще в кокпит, на руль, фотку Минтту и Робина! Думаю, он её (фотографию) с собой, таки, всегда берет!

А! Я думал, Деня про меня написал. А Фитиль, да, расчувствовался!

Во-первых, никто не ноет. Во-вторых, дело в том, что я - болельщик Феррари. И для меня любой, кто встаёт на пути пилотов Скудерии - засранец! Сегодня таковым стал Квят. PS. Хотя, если честно, и Кими - тот еще ... (не в этой гонке, а вообще).

Это ж ты механиков по воскресеньям заставляешь работать!?

Модель замечательная, чего не скажу о реальном авто. С точки зрения дизайна, конечно.

Forza, AF Corse!!! Новые 488-е не оставили никому шансов в GTLM Pro! "51-й" экипаж, стартовав последним, к тому же, отбыв трехминутный stop and go (за замену двигателя после квалификации), приехал вторым! 458-я выиграла в GTLM AM! "Шесть часов Сильверстоуна", для меня, затмили Гран При Китая. Ну и, с победой в LMP1 всех поклонников Ауди!

Квят - засранец.

Самолеты были. А корабли?

Поводов для радости, в этой гонке, для себя не обнаружил. Даже при нормальном раскладе, без нелепого столкновения на первом круге, Феррари не догнали Мерседес. Второе место Сэба и обгон Хэма Райкой в борьбе за "какое-то там" место - не то, что я жду от Скудерии. Надо выигрывать!

Сэб даже Квята, до пит-стопа, догнать не мог. Хотя, сейчас, прошел, как стоячего.

Кими, смотрю, медиум поставили - до конца гонки без пит-стопов теперь?

"Оптимизм", говорите? Так обоср...ся перед руководоством! Феттель аж на себя не похож - нервничает сильно. Что касается скорости - Феррари, к сожалению, "не едет". Сэб и Кими на суперсофте отстают от Мерседесов на софте.

Да, таких моделей всегда мало!

Могу спросить Джеймса лично. О результатах, если таковые будут, отпишусь. P.S. Написал ему вопрос.

Кристоф Гужон. ЗD. 1/3.52. 1500-1800€.

Невероятные работы.

Олеж, с обновочками! Как-то, в последнее время, начинаю обожать модели черного цвета ещё больше!

Эти фото - вишенка на торте!

Ага - зеленый ашановский пакет доверху! Спасибо, Петя! Не за что.

Какое предстоит насыщенное "гоночное" воскресенье - Гран При Китая рано утром, после обеда - 6 часов Сильверстоуна, к полуночи - Индикар! Результаты практики:

Вторю Саше - одна из любимейших моделей! Хотя, как ни странно, у меня, до сих пор, такой нет...

Я, как обычно, после "завершения банкета": ! Смотри-ка, у elite - самые широкие покрышки!

Упустил этот вопрос! Красил на лестничной клетке, ближе к полночи - соседи у меня все "спортсмены" - шастают туда-сюда пешком (7 этаж)! У нас нет сильных сквозняков и пыли (уборщица трёт лестницы каждый день), а, чтобы сильно не гадить частицами краски, я здоровенный кусок полиэтилена (разрезанный 120-литровый мусорный пакет) на сетку шахты лифта приспосабливал, брал подставку с кузовом в руку (в резиновой перчатке) и, на весу, красил. Потом оставлял на полчасика в шкафу (в коридоре), для "выветривания" и, уже подсохшие элемнты - домой, до следующего вечера. Полировал последний слой неабразивной профессиональной пастой 3M (взял на нашей мойке), потом - обычной черной "черепахой". P.S. A, еще, вчера съездил к Лёше (AlexS)...