ГригорийМ

В середине 80-х к нам во двор однажды заехал Амазон универсал. За давностью лет точно не скажу, но номера вроде были советские чёрные. Тогда сильно удивился такому раритету. В то время уже и 140 серия стала редкой, а тут Амазон. ))

Borgward Hansa 1500 Kombi 1951 Neo Scale Models 47110 2021 год в коллекции пока более нестандартный чем признанный во всех смыслах аномальный 2020. Во-первых второй месяц на исходе, а немецкая тема пополняется активнее чем американская, чего не было никогда. Говорил я, нельзя было Трампа менять, немцы слабину почуяли, везде осмелели, эдак и СП-2 запустят.))) А во-вторых немецких моделей уже 10 штук и только сегодня появилась копия олдтаймера, тоже не характерно для последних лет. Обычно старина покупается намного чаще современности. Ну и про модельку. Изначально она увидела свет под брендом БоС-Моделс, сделана была по канонам этого бюджетного производителя и продавалась по цене 29-39 евро. Потом, как не раз бывало, хозяева производства решили подзаработать и ничего не поменяв кроме цвета упаковали Боргварды в коробки от НЕО и установили цену 75 €. Уж не знаю много ли нашлось желающих по такой цене, но коррекция в сторону уменьшения произошла довольно быстро. В итоге я взял за 26,96 €, что вполне соответствует её качеству. Да и безотносительно распродажной цены моделька оставила приятное впечатление.

Юрий, поздравляю с Днём Рождения! Всего самого лучшего!!

Как рассказал журналистам заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, музей переедет в здание бывшего автобусного парка на Новорязанской улице. Возобновление работы экспозиции запланировано на 2023–2024 годы. Об этом сообщает "Рамблер". К сожалению там скорее всего выставят только коллекцию автобусов Мосгортранса. Автомобили из бывшего музея АЗЛК и многочисленные легковушки частных коллекционеров там вряд ли окажутся. :(

Как жаль, что музей на Рогожке закрыли. :(( Туда можно было регулярно заходить, постоянно что-нибудь новенькое выставляли. Слишком дорогая земля в ЦАО, лакомый кусок для застройщиков. А мэру Собянину в отличие от Лужкова эта автоистория до лампочки.

Хороший Шевроле. В этом году в 43-м обещают Импалу тоже двухдверный 1962. Непременно возьму.

Определенных пристрастий не заметил. Но похоже есть способность приманивать новинки. стоило ему вчера залезть и полежать на тумбочке с моделями, как сразу прилетела из СДЕКа СМС, что приехали Голдварги, заказанные ещё в начале декабря. Полезная животина. ))

А это чья журналка? Мексика, Аргентина? LTD где-то там производили.

Буду надеяться что повзрослеет и осознает ценность моделей.)) Пока пришлось пригрозить, что если что-то разобьёт, куплю новую за счет его корма))

У LTD с пропорциями всё нормально? Багажник какой-то короткий вроде. Или это рядом с фастбэком так кажется.

Да уж. Повторения несчастного Империала не хочется. А у меня если все доехало в целости и сохранности это пол дела, надо ещё и от пушистого вредителя уберечь. Наглую морду так и тянет к моделям:((

В начале прошлого года я писал что в 2020 году у меня в американской теме самыми массовыми моделями, судя по анонсам года, должны стать модели GLM и Goldvarg. Однако потом вмешались всякие кавиды-шмавиды, локдауны и самоизоляции. Видимо компания GLM с этими напастями справлялась лучше Серхио Голдварга и свои новинки выводила на рынок регулярно. Впрочем модельки Серхио тоже постепенно выходят с производства и попадают в коллекцию. Вот сегодня очередную пару моделей получил. )) Ford Galaxie 500 XL 1968 Goldvarg GC-037A Mercury Monterey Station Wagon 1956 Goldvarg GC-012A На самом деле моделька зеленого цвета, примерно в такой в те годы красили наши "Победы" и "Москвичи", но фотоаппарат упорно видит её голубой.))

Как я понимаю это для китайского рынка? Не успел из-за того что всё раскупили. Раритет?

Учитывая, что один из них катафалк. Конечно весёлые.)) Хотя..... может это исключительно для нелюбимых вредных дедов-миллионеров. Для наследников вполне радостный транспорт.

Opel Mokka X 2016 iScale OC10921 Конечно у меня в коллекции уже была Мокка 2012г, очень популярный в нашей стране компактный кроссовер. Стало быть его фейслфтовую версию с приставкой Икс 2016 года можно было бы и не покупать, внешних различий у них немного, да и в России он уже не продавался из-за ухода Опеля с нашего рынка. Однако... пройти мимо я не мог. Именно на таком Опеле я катался в 2019 в Испании. На данный момент мой последний крайний прокатный автомобиль. Скорей бы закончилось это Коронобесие и можно было бы как раньше путешествовать по заграницам всяким. Про сам авто. Он ничего выдающегося не показал. Вроде и мотор 152 л/с достаточный для нетяжелой машины и полный привод есть, а удовольствия от вождения никакого. В своё время его конкурент Skoda Yeti, менее мощный и моноприводный понравился намного больше. Ничего удивительного: VAG есть VAG. ))) Ну и чтобы Мокке не скучно было ехать в Москву прихватил ещё одного Опелька, тоже обошедшего рынок РФ, но весьма симпатичного. Opel Insignia Grand Sport 2017 iScale OC10924

А мне видится Alpine A108. )))

Как жаль что это не немецкий авто и мне не в тему (( Один из самых симпатичных грузовиков 50-60-гг

Транспортеры Т1 и Т2 У меня Т2 еще 13 лет назад было 14 штук при том что я старался кузова не дублировать, а если бы брал различные тамповки, то уже тогда набралось бы 40, а за прошедшие годы их столько выпустили, одних журналок всех стран и народов небось вышло ого-го. Так что пятьдесят это достижимо легко, правда небюджетно (( и если не одержимый фанат Т2 нужно ли ? Однако они такие милые. )))

Если внимательно посмотреть на моё фото, где он поднят, там заметно что линия перегородки и нижняя кромка ветровичка не параллельны, т.к. он немного выгнут, вот из-за этого он иногда со временем выгибается сильнее и выпадает. Засунешь его обратно, а он через месяц опять провис. Изменение комнатной температуры на него что ли влияет ? При том что у моделей Пивторака никогда не было проблем с выгибающимися окнами моделей в отличие от множества Луксмартов, НЕО и прочей китайской стодолларовой смолы.

Вот со своей моделью поигрался. Опустил, поднял.))

На модели он как и у настоящего авто принимает верхнее положение, из которого со временем пытается отвалиться. ))

Я подожду когда Тайкан отправят на распродажу, чтобы он обошелся за 25$. Сам знаешь, любимая Америка нынче под сотню, за четвертной что-нибудь типа Гринлайта с журналкой. Ну а современный Миничампс их по качеству модели по-любому превзойдет. Так что удовольствие от новинки всё равно получу. )))

Я сегодня кстати первый раз увидел Тайкана вживую. Стоял на Пречистенской набережной. Конечно погода нынешняя никого не украшает, но всё равно дизайн стрёмный какой-то))) А ведь мне ещё тратиться на его модельку. А то линейка Порше неполная.

И смотрится красивее Тайкана. Мне вообще не понятно кто будет покупать уродские Теслы после выхода такого электрокрасавчика.)))

У меня открытый. Перед задними сиденьями перегородка, там ветровичек, который норовит отвалиться, раздражает. У закрытой версии модели нет такой проблемы ?