ГригорийМ

Утром как увидел эту красоту, аш облизнулся, сразу понял, что суббота по-сухому не пройдёт. :biggrin: Посетил ирландский Tap & Barrel Pub залил полный бак доброго пива, посмотрел "Реал"-"Атлетико", послушал живые комментарии, в общем всё хорошо. Вернее нет, не всё. Испанский футбол вообще-то интересный, но за живое не берёт. Вот если бы показывали «Саутгемптон» — «Челси» там парни Абрамовича вырвали гостевую победу 1:2 вот где бы поболел от души!

Обожаю Феррари 250-й серии. Модель очень аккуратно сделана, если бы Давид не написал про "изумительный изгиб" я не обратил бы внимание на этот небольшой недостаток.

Аксиома! :wink: Ждём подробные показы.

Я заметил интересную вещь. Все модели Матрикс имеют заявленный тираж 408 или 500 экземпляров, редко когда 400. Но все мои пятьдесят моделей имеют порядковые номера в диапазоне от №1 до № 290. Нет НИ ОДНОЙ с №№ 300-500. Причем многие модели покупались уже под закат продаж в самых разных магазинах, в разных странах Мира. Куда деваются модели из последних двух сотен ?? :cool:

Грузовичок LT в цветах Audi Sport красавчик!

Не-а. :wink: У Матрикса каждая модель имеет индивидуальный номер. Вот как пример другие их модели.

Коли уж упомянул друга Володю, то не буду скрывать и новость, которая его должна порадовать, как впрочем и других любителей Сегодня купил новый каталог Матрикс, а там такой анонс (на их сайте ещё нет) :wink: Mercedes-Benz 600 SWB Landaulet Graf Berckheim 1970. Будем брать!!!

Opel Diplomat CD Frua Coupe 1970 Matrix MX41502-011 Интересный автомобиль, был выпущен в количестве двух экземпляров. Однако коммерческого производства у Фруа не получилось, но позже практически аналогичный авто с 1973 по 1979 мелкосерийно производил Bitter. P.S. Как же бывает прав наш Wowa в своих шуточках в адрес Опелей (что авто, что их масштабных моделей). Модель от Матрикс в продаже уже полгода, а мне достаётся экземпляр №1 из 500. :biggrin: Сразу видно как модели Опельков народ расхватывает.

Последнее время эти автомобили стали регулярно появляться на страницах журналов о ретро-авто. Видимо и на рынке олдтаймеров к ним интерес возник, ну тут и модельные фирмы подтянулись, почуяв спрос. :smile:

Юра, поздравляю с Днем Рождения!!!!

Боковые стёкла очень плохо смотрятся, колёса тоже не айс. Его родственник в 43-м произведён куда лучше. (ИМХО)

Я пару дней назад тоже евроверсию повстречал, но у нас теперь любой вэн из этих это очень большая редкость. Хотя когда-то по улицам бегало довольно много.

Может под "литерой М" зашифровано LM ? Как раз у Луксмарта нужная модель имеется.

Замечательная модель. Цвет действительно отлично ей подходит. Я на примере 43-го масштаба тоже заметил, что у Норева качество заметно улучшилось. Возможно допуск к дилерским моделям положительно повлиял на французов. :smile:

Не могу не согласиться. Спасибо за историческую справку! :smile: Женя, а с роскошной моделью очень даже поздравляю. Прекрасный экземпляром пополнил коллекцию.

Ребус не разгадал, но традиционно красивые фотографии посмотреть очень хочется.

Посмотрел это фото и решил у тебя Серёж спросить как у владельца Шарана, много раз замечал, что на фотографиях белорусских дорог и улиц городов чуть ли не большинство авто это универсалы и минивены самых разных размеров. Я сам с любовью отношусь к подобным кузовам, но в России и, кстати в Украине тоже, они как-то мало популярны, а в Белоруссии их так много. В чём секрет ? :smile:

Большой Авант как-то не произвёл впечатления, а кепеха просто красавица!!

Я думаю все берут, просто без особой нужды в центр больших городов не едут, во-первых там везде ZTL – Zona a traffico limitato, въезд только для жителей центра + обслуживающие авто + автомобили туристов, проживающих в гостиницах внутри ZTL, но это ещё надо чтобы тебя не забыли "прописать", иначе за каждое несанкционированное проникновение немалый штраф. :laugh: Да и с уличной парковкой часто как на фото - беда. Проще встать на какой-нибудь большой подземный платный паркинг, при въезде в исторический центр, там всегда места есть, а потом пешком или такси (не такое дорогое как у вас :wink: )

А у вас какие чаще встречаются ? Настоящие американские Понтиаки или евро-версия Понтиака, по сути переименованный Oldsmobile Silhouette.

Присоединяюсь к вопросу, почему "реплика" ?

Smart ForTwo Coupe 2014 Norev B66960277 Если вы коллекционируете модели авто и хотите купить памятный сувенир из Италии, но при этом итальянские марки не подходят, то лучшим выбором будет Смарт. Я вообще не знаю ни одного города Европы кроме Рима, где так любили бы этих малышей, у меня есть фотографии улиц и площадей, где в кадр попадали 3, 4 и даже 5 разных Смартов. :smile: Поэтому мой выбор был очевиден, зашёл к одному из дилеров и из всех других моделек уважаемой марки выбрал одного из малышей. :blush:

Красивая Минерва. Помнится их чехи в нескольких кузовах выпускали, жаль у меня старый комп с архивом фотографий помер, в своё время сохранял фото их моделей. :huh:

Посмотрел все твои новинки прошлой недели, всем плюсанул, все очень понравились. Ну кроме Бентли-сарая, это конечно на любителя. :biggrin:

Марк, поздравляю c Юбилеем ! Всего тебе самого лучшего, исполнения желаний, счастья, здоровья, успехов!!! За тебя!!