Большое собрание не всегда очевидной автомобильной классики

[-Serjio-]

ну вот как-то в совокупности больше понравилась артовская. С исторической точки зрения - не углублялся, в плане цвета салона, наличия отличительных черт конкретного экземпляра реальной машины и тд. И "хребет" на капоте у СМС уж больно режет глаз, не должен он так сильно выступать. Оптика у арта показалась живее. Но спорить что лучше - не имею возможности, живьём модели не сравнивал. Не исключаю, что углубляясь в историю, окажется что СМСшная достовернее и тому подобное :cool:

[Fox]

Отличная модель и фото!!!!!!!!!! На самом деле, обзор на форуме уже всплывал. Косячные обе, но СМС мне показалась более приближенной к оригиналу. Главное - чтобы нравилась тебе. :cool:

[Mc Do]

Серёж, дружище, поздравляю тебя с приобретением данной очень красивой модели!

Достоверная она до мелочей, или нет, для меня лично не очень то и важно.

Главное, присутствие некой харизмы самого оригинала. По крайней мере в смоле Нео, мне например намного меньше нравится, эта харизматичнее.

А цвет этот самый что ни на есть правильный для Бугатти.

 

[-Serjio-]

С большим количеством интересных и часто внеплановых новинок забыл показать "завершающий" Поршик, а именно - 924 carrera rs от АвтоАрта :smile:

Хочу отметить, что все машины данной марки удались АА как-то особенно хорошо, будто бы они сделаны с какой-то особой любовью артовцев именно к марке Porsche. Из всех шести поршиков, которые имеются в коллекции, не могу назвать ни один каким-либо посредственным, даже средним. А уж чего стоят 914ые! В общем, артовцы - молодцы Вот и 924ый из числа удачных и интересных, как моделей, экземпляров. Всё везде по своим местам, стекло багажника но тонюсеньких упорах, капот с подпоркой и правильными петлями, механизм открывающихся фар, прекрасно детализированный салон, подкапотное, надписи и таблички под капотом - всё в нём радует глаз Достаточно долго выбирал между 924 и 944, выбрал всё-таки его. Нравятся эти расширители арок сзади, "ноздря" на капоте - добавляет нужной спортивности. В 944ом лично для меня чего-то уже не хватает, хотя с точки зрения всякой визуальной "мишуры" - он будет почище, по сравнению с 924ой каррерой. Хотя, полагаю, придёт время и куплю я ещё и 944ый, и 911ый турбо... и... посмотрим :biggrin: Очень сложно остановиться, когда есть такие замечательные модели Ну и традиционно - фото:

Изменено 19 мая 2014 пользователем Serjio

[БУМБІК87]

класние фото !!модель улетная!!!бомба!!

[Fox]

Недавно смотрел старый выпуск Top Gear - Кларксон на таком по Франции ездил. Отличная модель

Изменено 19 мая 2014 пользователем Fox

[de Coco]

Серег, классный порш, во всех отношениях приятен глазу! А 944 точно надо, еще со времене NFS он запомнился, в то время правда в машины душу вкладывали

[Mc Dim]

Эта модель с нахлобучкой на капоте отлично смотрится!

Не самая интересная среди моделей Порше, но интересная для коллекционирования.

Фотки как всегда на уровне!

[Brabusml]

С большим количеством интересных и часто внеплановых новинок забыл показать "завершающий" Поршик, а именно - 924 carrera rs от АвтоАрта :smile:

Хочу отметить, что все машины данной марки удались АА как-то особенно хорошо, будто бы они сделаны с какой-то особой любовью артовцев именно к марке Porsche. Из всех шести поршиков, которые имеются в коллекции, не могу назвать ни один каким-либо посредственным, даже средним. А уж чего стоят 914ые! В общем, артовцы - молодцы Вот и 924ый из числа удачных и интересных, как моделей, экземпляров. Всё везде по своим местам, стекло багажника но тонюсеньких упорах, капот с подпоркой и правильными петлями, механизм открывающихся фар, прекрасно детализированный салон, подкапотное, надписи и таблички под капотом - всё в нём радует глаз Достаточно долго выбирал между 924 и 944, выбрал всё-таки его. Нравятся эти расширители арок сзади, "ноздря" на капоте - добавляет нужной спортивности. В 944ом лично для меня чего-то уже не хватает, хотя с точки зрения всякой визуальной "мишуры" - он будет почище, по сравнению с 924ой каррерой. Хотя, полагаю, придёт время и куплю я ещё и 944ый, и 911ый турбо... и... посмотрим :biggrin: Очень сложно остановиться, когда есть такие замечательные модели Ну и традиционно - фото:

Приятный старичок:tongue: Поздравляю

[GFET]

Глазастик - красавчик!))) Не только АА любит эту марку ;) Спириты вон никак оставиться не могут, всё штампуют и штампуют эти вкусные модификации поршей, так еще и диски не забывают разнообразить, если все брать, то без штанов останешься))))

[Ярослав]

924 Carrera GT - одна из самых удачных Артовских моделей

Очень люблю эту модель, сынишка часто её просит покатать по столу, видать тоже нравится.

 

Поздравляю с шикарным пополнением коллекции!!!

Фотосессия очень красивая получилась.

 

И Порше - много не бывает!!!

Изменено 20 мая 2014 пользователем Ярослав

[-Serjio-]

Женя:

 

Я вот тоже у спирита много чего присмотрел, но пока я не победил свой скепсис к глухим моделям, к смоле :cool: Хотя интересных новинок там - хоть отбавляй. Люблю поотркрывать - порассматривать :biggrin:

[Alfanero]

Ох ты ж! Какой Порше! Очень понравился!

[Milegate]

Порше

Фото Х10 :biggrin:

[-Serjio-]

А вот эту красоту купил ещё зимой. Почему не показал раньше - загадка :biggrin: А уж почему такая культовая модель оказалась у меня только сейчас - вообще тайна покрытая мраком :cool: Много раз была возможность взять, всё пропускал и пропускал, в итоге всё-таки взял. Plymouth Roadrunner GTX 1970 от GMP. Справедливо считается, что это одна из самых значимых "американок" в 18ом масштабе - это действительно так. Во-первых - модель очень увесистая, даже чрезмерно. Куча функционала, конечно, впечатляет - здесь и рессоры (которые не просто для красоты, а вполне себе исправно пружинят), и стеклоподъёмники, и подъёмная "ноздря" на капоте, под крышкой которого прячется прекрасно проработанный двигатель. Всё в модели радует - большая, добротная, а главное - уже достаточно редкая Из небольших придирок - чуть великоватые зазоры на капоте и стыке двери с крылом, но тут, мне кажется, дело в конкретном экземпляре, где-то дверцы наверняка посажены ровнее, но возможно чуть более косячно в другом месте. Не критично. Тем более, что красивый тёмно-зелёный цвет отодвигает эту проблему на второй план, сильно скрадывая эти самые зазоры. В общем - моделью очень доволен Тем, что всё-таки её не упустил. Давно было пора :smile:

[Malahit]

Плимут шикарен! А уж цвет салона вообще улёт! :)

 

 

[Brabusml]

Плимут супер, а фон фото прямо в точку

[Milegate]

Плимут мечта уже года 3.. но за 2500 его не найти я чую никогда:biggrin:

[-Serjio-]

...и даже за 5500 :cool:

[pirs6]

Сереж, ну ничего себе ты с зимы такую красоту прятал. Этот плимут - мечта! Все мимо рук проходит. Для меня, это лучший американец от GMP. Классная модель, классные фото

 

И 924 порш не могу обойти вниманием, с детства неравнодушен к этой машине. А теперь такой часто возле работы вижу, правда там какие-то переделки, катки сзади просто гигантские. Модель великолепная получилась!

 

Еще раз принимай поздравления с отличными моделями!