У Меня Тоже Кое-Что Есть

[art2626]

Сегодня в программе:

Экспонат калифорнийского музея Petersen Automotive Museum - 1959 Rolls-Royce Silver Wraith All-weather Cabriolet by Hooper. Модель когда-то известной, а ныне подзабытой уже французской фирмы FYP.

Автомобиль использовался во время двухмесячного визита Королевы Елизаветы II и Принца Филиппа в Австралию.

 

Роскошь! А самое главное, выглядит очень реалистично!

[Oldtimer43]

Очень интересный аппарат...

[Классик]

Сегодня в программе:

Экспонат калифорнийского музея Petersen Automotive Museum - 1959 Rolls-Royce Silver Wraith All-weather Cabriolet by Hooper. Модель когда-то известной, а ныне подзабытой уже французской фирмы FYP.

Автомобиль использовался во время двухмесячного визита Королевы Елизаветы II и Принца Филиппа в Австралию.

 

 

Вова , классная модель! Поздравляю!

Кстати за 4 раза что я был в Музее Петерсон , ни разу ее не встречал...

[Maranello]

Вова , классная модель! Поздравляю!

Кстати за 4 раза что я был в Музее Петерсон , ни разу ее не встречал...

 

Спасибо.

Вероятно у меня устаревшая информация и сейчас машина уже где-то в другом месте.

[Maranello]

Ferrari 365GTB4 Daytona Michelotti NART spyder 1975, 15965GT. Tron-AMR.

За этим длинным названием кроется переделанный из серийной Дайтоны спайдер тарга. Заказчиком был Луиджи Кинетти, исполнителем - кузовное ателье Michelotti. В составе принадлежавшей Кинетти команды NART машина должна была участвовать в Ле Мане в 1975 году. Результат квалификации вселял оптимизм, но из-за конфликта с организаторами Кинетти за полтора часа до старта снял с гонки все четыре машины своей команды. Потом была длинная история, переделка в дорожный вариант и реставрация на оригинальное состояние.

 

 

[ГригорийМ]

Ferrari 365GTB4 Daytona Michelotti NART spyder 1975, 15965GT. Tron-AMR.

Володя, первая мысль, как увидел фотографии, зачем тебе гоночный Chevrolet Corvette ?! :blink:

 

Очень необычная Ferrari. :smile:

[Maranello]

Володя, первая мысль, как увидел фотографии, зачем тебе гоночный Chevrolet Corvette ?! :blink:

 

Смешно :biggrin:

 

Очень необычная Ferrari. :smile:

 

Всего Michelotti "переодел" пять Дайтон. Все они были разными и необычными :ohmy:

[Maranello]

Последним творением FYP стал в 2008 году Rolls-Royce Silver Cloud II LWB Mulliner All-weather «Tasmania».

Таких 4-дверных кабриолетов было выпущено всего 5 или 6 экземпляров. Один из них, шасси CAL37 (возможно CAL39), использовался во время визита британской королевы на Багамы.

 

[Alexsandr]

Последним творением FYP стал в 2008 году Rolls-Royce Silver Cloud II LWB Mulliner All-weather «Tasmania».

Таких 4-дверных кабриолетов было выпущено всего 5 или 6 экземпляров. Один из них, шасси CAL37 (возможно CAL39), использовался во время визита британской королевы на Багамы.

 

Поздравляю

Эх, жаль фотографии маленькие, совсем не разглядеть такого великолепия.

А FYP фирма знатная, их модели на иБее дешевле 250 евро не видел.

[YurISh]

Потрясающий Delage D8S !

[Миша]

И опять Voisin. Подобно тому, как получившее название Simoun шасси типа С20 с двигателем V12 стало вершиной творчества Габриэля Вуазена, так и модели этого автомобиля стали лучшими произведениями безвременно почившей фирмы Heco.

Принято считать, что всего было выпущено порядка 40 экземпляров шасси С20, на которые ставились различные кузова. В серии Heco/Miniatures du Chateau выпущены две модели:

Voisin С20 28Cv c закрытым двухдверным кузовом Mylord, 1931

Voisin С20 28Cv кабриолет Myrte, 1931

На этих моделях Heco впервые в своей истории выполнила макеты двигателей под съемными капотами. Причем обе модели комплектовались двумя капотами - закрытым и с одной створкой в открытом положении. Другие отличительные черты - отлитые из серебра и отполированные вручную радиаторы и отделка салонов натуральной кожей. Заявленный тирах каждой модели 300 экземпляров. Известно, однако, что тираж по крайней мере кабриолета не был выпущен полностью и сколько же их существует на самом деле сказать трудно.

 

 

Габриэль Вуазен

И с Вуазеном поздравляю ,наконец -то рассмотрел его в подробностях - однозначно надо будет его брать.

[Maranello]

И с Вуазеном поздравляю ,наконец -то рассмотрел его в подробностях - однозначно надо будет его брать.

 

Спасибо, Миша, ты прав, модели более чем достойные. Удачной охоты!

[fima76]

Ferrari 365GTB4 Daytona Michelotti NART spyder 1975, 15965GT. Tron-AMR.

За этим длинным названием кроется переделанный из серийной Дайтоны спайдер тарга. Заказчиком был Луиджи Кинетти, исполнителем - кузовное ателье Michelotti. В составе принадлежавшей Кинетти команды NART машина должна была участвовать в Ле Мане в 1975 году. Результат квалификации вселял оптимизм, но из-за конфликта с организаторами Кинетти за полтора часа до старта снял с гонки все четыре машины своей команды. Потом была длинная история, переделка в дорожный вариант и реставрация на оригинальное состояние.

 

 

Очень оригинальная модель.Весьма уважительно отношусь к не типовым моделям,а уж тем более Феррари.Отличный экземпляр в коллекции.

[Maranello]

Ferrari 400i 'Meera' S, one-off prototype Michelotti, 1983. Модель фирмы MOG, Франция, тираж 150 экземпляров

Последний Ferrari с кузовом Микелотти, шасси 41421GT. Построен для арабского принца и названный им именем своей подруги. Наряду с уникальным дизайном отличительными особенностями автомобиля являются отсутствие передних стоек крыши, дворники на боковых окнах(!!), двойная система кондиционирования, заменяющие зеркало заднего вида телекамера и монитор на приборной панели, люк в крыше с электроприводом, ультрасовременная на то время стереосистема. Как результат цена нового автомобиля вплотную приблизилась к миллиону долларов, но разве это могло иметь значение для "нефтяного" принца?

 

Изменено 8 февраля 2015 пользователем Maranello

[Ivan_320i]

Ferrari 400i 'Meera' S, one-off prototype Michelotti, 1983. Модель фирмы MOG, Франция, тираж 150 экземпляров

Последний Ferrari с кузовом Микелотти, шасси 41421GT. Построен для арабского принца и названный им именем своей подруги. Наряду с уникальным дизайном отличительными особенностями автомобиля являются отсутствие передних стоек крыши, дворники на боковых окнах(!!), двойная система кондиционирования, заменяющие зеркало заднего вида телекамера и монитор на приборной панели, люк в крыше с электроприводом, ультрасовременная на то время стереосистема. Как результат цена нового автомобиля вплотную приблизилась к миллиону долларов, но разве это могло иметь значение для "нефтяного" принца?

Чуть не сломал глаза пытаясь разглядеть где на боковых стеклах дворники. Нашел-таки, источник autowp.ru:

 

 

Такое ощущение, что привод дворников вмонтировали в стойки зеркал. И стекла, судя по дополнительным окошкам, вклеены в двери.

 

 

[Oldtimer43]

MOG не знал про такую. Из раритетов, поди... Интересная модель!

[Maranello]

Чуть не сломал глаза пытаясь разглядеть где на боковых стеклах дворники.

 

При большом желании вот тут можно рассмотреть

 

 

Но главное - дворники есть на модели!

[Классик]

Ferrari 400i 'Meera' S, one-off prototype Michelotti, 1983. Модель фирмы MOG, Франция, тираж 150 экземпляров

Последний Ferrari с кузовом Микелотти, шасси 41421GT. Построен для арабского принца и названный им именем своей подруги. Наряду с уникальным дизайном отличительными особенностями автомобиля являются отсутствие передних стоек крыши, дворники на боковых окнах(!!), двойная система кондиционирования, заменяющие зеркало заднего вида телекамера и монитор на приборной панели, люк в крыше с электроприводом, ультрасовременная на то время стереосистема. Как результат цена нового автомобиля вплотную приблизилась к миллиону долларов, но разве это могло иметь значение для "нефтяного" принца?

 

 

Вова, красота, просто нет слов! Поздравляю

[Maranello]

Rolls-Royce Phantom IV Mulliner cabriolet, 1952, #4AF18. ATC, тираж 99 экземпляров

Автомобиль принадлежал испанскому диктатору генералу Франко вместе с двумя другими, закрытыми, Phantom IV. После Франко вся троица оказались в королевском гараже. Машины до сих пор в строю и активно используются во время торжественных церемоний. Примером чего может служить прошлогодняя коронация короля Испании Филиппа VI - см. видеоролик по ссылке:

 

http://article.wn.com/view/2014/11/04/Rolls_Royce_recortara_2600_puestos_de_trabajo_designa_nuevo_/

 

Изменено 11 февраля 2015 пользователем Maranello

[Полковник]

Ferrari 400i 'Meera' S, one-off prototype Michelotti, 1983. Модель фирмы MOG, Франция, тираж 150 экземпляров

Последний Ferrari с кузовом Микелотти, шасси 41421GT. Построен для арабского принца и названный им именем своей подруги. Наряду с уникальным дизайном отличительными особенностями автомобиля являются отсутствие передних стоек крыши, дворники на боковых окнах(!!), двойная система кондиционирования, заменяющие зеркало заднего вида телекамера и монитор на приборной панели, люк в крыше с электроприводом, ультрасовременная на то время стереосистема. Как результат цена нового автомобиля вплотную приблизилась к миллиону долларов, но разве это могло иметь значение для "нефтяного" принца?

Очень интересная модель Володь, даже не знал о таком "чуде", спасибо твоей теме, прочёл обо всём с большим интересом!

 

 

Больше всего впечатлили конечно "дворники" на боковых стёклах ))

 

И безусловно это супер-раритет при таком количестве выпущенных экземпляров