Made In USA

[ГригорийМ]

С кем ты разговариваешь , можно спросить ? :smile:

Ну я надеюсь, что у нас на форуме есть любители американских авто в 43-м, просто не показывают свои модели.

 

Гриша, только мне кажется, что "Вам дали гораздо лучший мех Ambulance. Это шанхайские барсы Crown Royale Ambulance. Ну да! Я узнаю их по оттенку алюминиевому молдингу на крыше." ?

И модель не больше похожа на вот этот Ambulance? Сравни форму оконного проема в боковой задней двери, накладку на заднем крыле, молдинг на крыше.

Спасибо Вань за фото.

Действительно ошибся с фотографией. :mellow:

Исправился.

 

А вот Паккард среди них стоит особняком: именно ОН в те годы был САМЫМ американизированным автомобилем и был носителем американской ментальности.

Интересное мнение, вообще я читал, что в те годы клиентура Паккада это богатые американцы уже не в первом поколении, так сказать их аристократия.

Нувориши, деятели шоу-бизнеса, мафиози и прочие "из грязи в князи" якобы предпочитали другие люксовые авто.

[ГригорийМ]

Сегодня у нас коллективный заезд в американскую тему. Спасибо Сергею и Константину за их модельные концессии.

 

Утром обсуждали марку Паккард, значит с неё и начнем.

 

Packard Twelve 1106 Lebaron Aero Coupe 1934 GLM43107201

 

[ГригорийМ]

Cadillac series 62 Coupe sedanete 1949 Neo Scale Models 44230

 

Уже довольно старая модель НЕО, можно сказать одна из первых американских моделей этого производителя, к тому же ещё и в первом (ИМХО) наиболее удачном цвете.

 

[ГригорийМ]

Mercury Turnpike Cruiser Convertible 1957 Neo Scale Models 45877

 

А это у нас в некотором роде Юбиляр - модель №200 в моей американской теме.

Надо сказать, что первая сотня была собрана за 14 месяцев, на вторую ушло 23 месяца, впрочем и цены на модельки за это время мягко говоря немного возросли. :mellow:

 

[ГригорийМ]

Chrysler Newport Wagon 1961 Neo Scale Models 46455

 

И, наконец, универсал - редкий среди моделей кузов, но мой самый любимый.

 

[raven]

Все хороши, но деляжеподобный Паккард - просто чемпион )))

Поздравляю с "масс-заездом"

[Oldtimer43]

Гриша, я тоже от души поздравляю и тоже полностью согласен с Дейвом.

[ГригорийМ]

Все хороши, но деляжеподобный Паккард - просто чемпион )))

Гриша, я тоже от души поздравляю и тоже полностью согласен с Дейвом.

Спасибо друзья.

Если заинтересовал этот аэродинамический Паккард, то вот тут можно про него почитать.

http://theoldmotor.com/?p=160620

[Полковник]

Модели - загляденье, очень хороши! Тоже конечно отмечу Паккард

[GFET]

Поздравляю с двумя сотнями!

[AlexS]

62-й отличный - у меня тоже где-то валяется

[ГригорийМ]

62-й отличный - у меня тоже где-то валяется

 

А ты Володя спрашиваешь....

С кем ты разговариваешь , можно спросить ? :smile:

 

Вот какие у нас латентные кадиллаколюбы на форуме присутствуют :cool:

 

Я не удивлюсь, что Алексей и Cadillac Superior Ambulance'59 прикупит. :wink:

[лефортово]

Да уж !!!!

 

А мой , а мой зелёный Ранчеро красивее твоего чёрного будет !!!! :tongue:

 

 

[ГригорийМ]

Duesenberg J481 Victoria Convertible Fernandez & Darrin 1932 Ilario IL43050R

 

Три года я коллекционировал модели американских авто, ограничиваясь хоть качественными, но относительно массовыми производителями, а вот сегодня благодаря Диме Bronik получил в коллекцию мелкотиражный ( 80 экз ) Ilario.

Модель появилась в уже далёком 2010 году. Конечно она уступает пивтораковским Дюзенбергам, но учитывая малый тираж и давний год выпуска я с большой радость приобрёл этот кабриолет.

 

[Полковник]

Duesenberg J481 Victoria Convertible Fernandez & Darrin 1932 Ilario IL43050R

 

Три года я коллекционировал модели американских авто, ограничиваясь хоть качественными, но относительно массовыми производителями, а вот сегодня благодаря Диме Bronik получил в коллекцию мелкотиражный ( 80 экз ) Ilario.

Модель появилась в уже далёком 2010 году. Конечно она уступает пивтораковским Дюзенбергам, но учитывая малый тираж и давний год выпуска я с большой радость приобрёл этот кабриолет.

 

Гриша, Дюзенберг великолепен, поздравляю категорически!

[raven]

Королевский Дюззи. И цвет - зверский. Поздравления, Гриш

[Oldtimer43]

Гриша, это один из любимых мной Дюзенбергов!

 

И модель эту я очень люблю, как только ещё в начале 2010 года увидел его в проекте Иларио, я точно знал, что он будет мой.

 

Правда, у меня не такой, а наиболее привычный классический вариант, закрытый синий с чёрным.

 

Но они все хороши, у каждого своя фишка.

 

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[ГригорийМ]

Спасибо друзья за отзывы. :smile:

 

Гриша, это один из любимых мной Дюзенбергов!

И модель эту я очень люблю, как только ещё в начале 2010 года увидел его в проекте Иларио, я точно знал, что он будет мой.

Правда, у меня не такой, а наиболее привычный классический вариант, закрытый синий с чёрным.

Но они все хороши, у каждого своя фишка.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

А мне наоборот, даже когда ещё не планировал покупать Иларио, больше приглянулась именно красная версия с красивыми колёсами и белым верхом.

Вообще этот Дюзенберг многие называют автомобилем Греты Гарбо, но похоже это просто легенда, никаких подтверждающих документов вроде не найдено.

Впрочем хуже от этого машина не стала. :cool:

[ГригорийМ]

Сегодня утром сгонял в Скейлкар, а там меня дожидался такой замечательный подарок на 23 февраля от любимой Леночки.

 

Duesenberg Model J 365-2385 By Franay 1933 GLM151101

 

Как вы можете заметить на старой фотографии у машины был крупный багажник, но после смелой реставрации 70-х гг он исчез и появились ещё кое-какие изменения, история конечно пострадала, но внешне шикарный автомобиль хуже не стал.

Одной из первых владелец машины была известная в своё время Mabel Boll - дочка бармена, многократно удачно выходившая замуж, которую за маниакальную тягу к дорогим камушкам называли The Queen of Diamonds, такое же имя иногда приписывают и этому Дюзенбергу.

 

[Shibalov]

Наверняка эта дочка хранила свои брюлики в багажнике, который у нее на переезде поездом отрезало... :biggrin: