Made In USA

[Димка crashed on E30]

Dodge D100 Sweptside Pick Up 1959 Neo Scale Models 44841

 

Весьма нарядный грузовичок - лучший друг американских работяг.

Не хотел брать бежевую регулярную модель, дождался распродажи зеленого с MCW, он понравился больше.

А мне пикап понравился,чем? :smile: да всем.Тем более пикапов не особо много и на полке им вместе с классикой будет хорошо.

[Ivan_320i]

Стряхнем месячную пыль с американской темы.

Сегодня все модельки от разных фирм Корпорации Chrysler.

Начнем с уродца. :biggrin:

Гриш, мне казалось, что по теме "американцев" ты берешь только тех, которые нравятся. Я, так сказать, в непонятках.

У этого уродца сочетание цветов неплохое, кмк.

А два других из этой троицы - загляденье, захотелось на время пожить в Штатах в конце 50-х.

[ГригорийМ]

Гриш, мне казалось, что по теме "американцев" ты берешь только тех, которые нравятся. Я, так сказать, в непонятках.

У этого уродца сочетание цветов неплохое, кмк.

Я там после слова "уродец" поставил смайлик :biggrin: . Так что не надо мои слова принимать так уж серьёзно.

 

А вообще я в Американской теме как и в немецкой в своё время начинаю скатываться к собиранию не только тех, "которые нравятся", но и к собиранию тех,"без которых коллекция будет неполной" :laugh: .

К счастью(?) ограниченность модельного бюджета не позволяет часто покупать модели из второй категории. :blush:

[Ivan_320i]

Я там после слова "уродец" поставил смайлик :biggrin: . Так что не надо мои слова принимать так уж серьёзно.

Ну он и правда... мягко говоря, не красавец. :laugh:

А вообще я в Американской теме как и в немецкой в своё время начинаю скатываться к собиранию не только тех, "которые нравятся", но и к собиранию тех,"без которых коллекция будет неполной" :laugh: .

 

 

К счастью(?) ограниченность модельного бюджета не позволяет часто покупать модели из второй категории. :blush:

Ага, "Остапа понесло". Проходили на собственной шкуре. :tongue:

[ГригорийМ]

Chevrolet Impala Sport Sedan 4 Doors 1963 KESS-MODEL KE43027001

 

К тому что у Спарка, НЕО, Матрикса, ТруСкейла, Луксмарта и прочих смоляных фирм на моделях регулярно может что-то отклеиться я уже привык и даже махнул на это рукой.

 

Но KESS-MODEL ?

 

Et tu, Brute? как сказали бы предки итальянских владельцев фирмы.

 

Ведь их модели всегда отличались от других более качественной сборкой, а тут сделали такие длинные молдинги и так плохо их приделали к модели что они сильно вспучились. Печалька. :unsure:

 

Впрочем всё равно такой Шевроле не мог не понравиться. И не могу не сказать благодарность Андрею Andy за сегодняшние новинки. :smile:

[Oldtimer43]

[AlexS]

Красивая машина :thumbsup:

[лефортово]

Большой мягкий диван на колёсах !!!! Что может быть лучше !!!!!!

[Dawid]

Chevrolet Impala Sport Sedan 4 Doors 1963 KESS-MODEL KE43027001

 

К тому что у Спарка, НЕО, Матрикса, ТруСкейла, Луксмарта и прочих смоляных фирм на моделях регулярно может что-то отклеиться я уже привык и даже махнул на это рукой.

 

Но KESS-MODEL ?

 

Et tu, Brute? как сказали бы предки итальянских владельцев фирмы.

 

Ведь их модели всегда отличались от других более качественной сборкой, а тут сделали такие длинные молдинги и так плохо их приделали к модели что они сильно вспучились. Печалька. :unsure:

 

Впрочем всё равно такой Шевроле не мог не понравиться. И не могу не сказать благодарность Андрею Andy за сегодняшние новинки. :smile:

 

Видимо сильно тебя эти молдинги расстроили, раз файлы с этим шевроле мерседесом обозвал)

[ГригорийМ]

Видимо сильно тебя эти молдинги расстроили, раз файлы с этим шевроле мерседесом обозвал)

Привычка все фото скачиваемые за раз обзывать одной из сфотографированных моделей. :biggrin:

[ГригорийМ]

Mercury Parklane Hardtop 1959 Neo Scale Models 46050

 

Я конечно понимаю, что на фотографии оригинального авто четырехдверный автомобиль, по количеству дверей не соответствующий модели, но зато эта картинка из знаменитого Фордовского каталога, изданного на русском языке к американской выставке в Сокольниках в 1959 году. Именно на эту картинку я подолгу любовался в детстве перелистывая тот штатовский каталог.

[raven]

Mercury Parklane Hardtop 1959 Neo Scale Models 46050

 

Я конечно понимаю, что на фотографии оригинального авто четырехдверный автомобиль, по количеству дверей не соответствующий модели, но зато эта картинка из знаменитого Фордовского каталога, изданного на русском языке к американской выставке в Сокольниках в 1959 году. Именно на эту картинку я подолгу любовался в детстве перелистывая тот штатовский каталог.

 

....И я, и я!!! Они у меня до сих пор есть - в прекрасном состоянии: и Фордовский, и ДжиЭм. Отец их на выставке взял.

 

С моделей поздравляю: ностальгически-каталожный пиисятдевятый год....

 

 

[Oldtimer43]

Да, есть на что полюбоваться...

 

И стёкла какие огромные...

[Alfanero]

Модель замечательная, Гриш! И каталог тот помню - с синей (скорее, голубой) обложкой? Или не помню...

[Полковник]

Импала конечно красавица, но формы Меркури подкупают больше!

Поздравляю Гриш, и даже не смотря на вспученные молдинги, модели классные!

[caravan]

К тому что у Спарка, НЕО, Матрикса, ТруСкейла, Луксмарта и прочих смоляных фирм на моделях регулярно может что-то отклеиться я уже привык и даже махнул на это рукой.

 

Но KESS-MODEL ?

 

Et tu, Brute? как сказали бы предки итальянских владельцев фирмы.

 

Ведь их модели всегда отличались от других более качественной сборкой, а тут сделали такие длинные молдинги и так плохо их приделали к модели что они сильно вспучились. Печалька. :unsure:

 

 

Я, в своё время, тоже купил модель от КESS и был несколько разочарован отклеиными молдингами. Они длинные и замучался приклеивать. С тех пор смотрю на KESS с подозрением, т.к. они не из дешовых.

[ГригорийМ]

И по существу, не обнаружил в твоей коллекции Паккарда от Матрикс

 

неужели тебе он не нравится ??????

Конечно нравится, буду брать, так я тогда ответил Андрею............но тогда я ещё не знал что покупка так затянется.

 

 

Итак История со счастливым концом. :smile:

 

Эта модель появилась в середине лета, сразу мне понравилась, пару раз видел её живьём в магазине на Протопоповском, несколько раз уже почти порывался её купить, но всё время ей дорогу переходили другие модели, на одни были соблазнительные скидки, другие казались более раритетными и это тянулось несколько месяцев, естественно мне казалось, что я контролирую ситуацию - Паккард регулярно мониторился и в наших и, на всякий случай, в зарубежных интернет магазинах. И когда пару недель назад я наконец решил - брать, тянуть дальше нельзя, он пропал, резко и везде. :laugh: Вот буквально пару дней назад был и вот его не стало.

Объявил розыск, нашел в одном питерском магазе, не из крупных, приняли заказ, неделю голову проморочили, потом написали, что у их поставщика нет, поэтому заказ не выполнят. Начал искать дальше, от отчаяния уже думал брать с eBay с ценником 100 ежедневно дорожающих евро.

Но тут улыбнулась удача - модель нашел магазине в Екатеринбурге у Эдуарда Дринко, хорошо известного многим нашим уральским коллегам.

И сегодня посылка приехала, упаковка - высший класс, Эдуарду огромное спасибо!!!

 

Packard Eight Station Sedan 1948 Matrix MX21601-061

[Oldtimer43]

РАД!!!

 

Просто прелесть! И дерево в сочетании с синим по-моему гораздо приятнее, чем с вишней, как на снимке.

 

Поздравляю!!!

[ГригорийМ]

Просто прелесть! И дерево в сочетании с синим по-моему гораздо приятнее, чем с вишней, как на снимке.

 

Спасибо, ну цвет это как-бы личное. :blush:

Я его в Милане живьём видел вишнёвого. Правда нормально снять было нереально, аншлаги он собирал.

[wowa]

Вот москвичи с жиру бесятся! У себя всё скупили, уже до Урала добрались...

А дальше что- Забайкалье, Дальний Восток???

 

:tongue: