Новые Модели! (1:18)

[OLAST]

китайские дилерки.

Toyota RAV4 2013.

Ford Mondeo 2013.

[OLAST]

GT Autos. VW Phaeton black.

конечный результат как выйдет,очень даже хорошо выглядит.

[Imanishi]

фаик -классный...

[Санек]

китайские дилерки.

Toyota RAV4 2013.

Ford Mondeo 2013.

 

RAV 4- опять непредвиденные расходы,,,,,,,,,,,,,,,,.

[YurISh]

AutoArt McLaren MP 4-12C Red

[YurISh]

Kyosho Rolls Royce Ghost SWB 2010 Aurum Light Gold.

Изменено 20 сентября 2013 пользователем YurISh

[com-racing]

Kyosho Rolls Royce Ghost SWB 2010 Aurum Light Gold.

 

Необычное для RR, но в то же время приятное сочетание цветов

...вероятно для "мажоров"... золото/белое золото... ...ну или для шейхов

[Serge-Ks]

Kyosho Rolls Royce Ghost SWB 2010 Aurum Light Gold.

Обидно ,что всё же SWB, а не LWB ,хотя и понимаю ,что переделывать кузов никто не будет (ну разве что в ходе рестайлинга ,как поступили с 7-кой BMW). Хоть и XXI век на дворе ,но всё равно: издержки ,оптимизация ,спрос играют роль...

Вообще ,в версии Long ,модель подобного автомобиля смотрелась бы куда более презентабельнее!

И у Kyosho эта тенденция прекрасно прослеживалась: вот Е65 со стандартной базой была ,так же ,как и А8 D3. А более свежие Е66 и А8 D4 - уже в версиях Long.

И грядущий Phantom - тоже Long. А вот Ghost почему не Long? :huh:

[Serge-Ks]

Ну и немного ,для поддержания разговора ,хотел поразмыслить насчёт S W221 от AUTOart, и на тему растянутой базы.

Почему же мы не увидели S65 AMG, вместо "короткого" 63, и могло ли быть купе CL С216 с мотором V12 AMG ,т.к. оно получило бы мотор от седана?

Неужели AUTOart решил просто унифицировать пластмассовые "крышки" моторов V8(а внутри под ними и нет ,собственно ,ничего) не только для S63/CL63 ,но и для C63 W204 по той лишь причине ,что в Цешку ,V12 впихнуть удалось только Brabus в версии Bullit?

Или всё же потому ,что изначально был создан короткий кузов SWB? Самый первый W221 был со стандартной базой (а растянутая едва только в оригинале появилась) ,без флока и с глухими задними дверьми ,а передние на клюшках - жалкое зрелище. Но потом хоть одумались ,и сделали нормальный пятисотый - "всё открывается" и с флоком. А вот лишние 12,5 см в масштабе не добавили... Дорого ,наверное. И без того дорабатывать пришлось сразу почти ,т.к. такая игрушка мало кому была нужна ,разве что настоящим ценителям ,и то только потому ,что это W221, причём безальтернативный.

А вот S600 и S65 AMG в оригинале были доступны исключительно в версии Long. Поэтому - только V8 63 AMG. Зато AUTOart остался честен перед нами ,в отличии от NOREVа! Была модель у них (весьма недурная ,кстати) - Lexus LS 460 со стандартной базой ,и была дилерская версия ,естественно с таким же кузовом ,но с шильдиками LS 460 L. В своё время помню фото обеих сравнивал ,сравнивал - никакой это не L. - Это короткая база с шильдиками ,вводящими в заблуждение. :cool:

Изменено 23 сентября 2013 пользователем Serge-Ks

[OLAST]

Была модель у них (весьма недурная ,кстати) - Lexus LS 460 со стандартной базой ,и была дилерская версия ,естественно с таким же кузовом ,но с шильдиками LS 600 L. В своё время помню фото обеих сравнивал ,сравнивал - никакой это не L. - Это короткая база с шильдиками ,вводящими в заблуждение. :cool:

с лонгом Норев конечно откровенно обманул всех.

а всего лишь сделали апгрейд 2010 года,передний бампер чуть другой с противотуманками,поворотник в зеркалах,задние фонари внутри другие никель накладка над заднем номером,убрали контуры заглушек на бамперах,ну и всё,даже внутри так же...

аа вот главное - отпечатали другую коробку с пометкой HQ! :biggrin:

Изменено 21 сентября 2013 пользователем Olast

[OLAST]

а было вот так...

с меткой L,видел только до апгрейда 2010 года, у меня кстати дилерка без L.

а ведь на выставке когда залепили метку Long,еще и решетка радиатора должна быть другая с апгрейдом...и нет и решетки и лонга...

[jouris]

AutoArt McLaren MP 4-12C Red

 

Kyosho Rolls Royce Ghost SWB 2010 Aurum Light Gold.

 

Для этих новостей на форуме "Новости 1:18 Масштаба" есть свои темы: для AUTOart и для Kyosho.

Изменено 21 сентября 2013 пользователем jouris

[OLAST]

Solido. Citroën 2 CV 4x4 Raid.

[OLAST]

Norev.

[-Serjio-]

Norev.

 

хоть бы они профиль шин у опеля подкорректировали в этом переиздании

[Ярослав]

Наверняка не новая, но мне кажется редкая штуковина...

 

 

 

[tm10067]

Наверняка не новая, но мне кажется редкая штуковина...

 

Но почему желтая?! :blink:

[audi-500]

Ну и немного ,для поддержания разговора ,хотел поразмыслить насчёт S W221 от AUTOart, и на тему растянутой базы.

Почему же мы не увидели S65 AMG, вместо "короткого" 63, и могло ли быть купе CL С216 с мотором V12 AMG ,т.к. оно получило бы мотор от седана?

Неужели AUTOart решил просто унифицировать пластмассовые "крышки" моторов V8(а внутри под ними и нет ,собственно ,ничего) не только для S63/CL63 ,но и для C63 W204 по той лишь причине ,что в Цешку ,V12 впихнуть удалось только Brabus в версии Bullit?

Или всё же потому ,что изначально был создан короткий кузов SWB? Самый первый W221 был со стандартной базой (а растянутая едва только в оригинале появилась) ,без флока и с глухими задними дверьми ,а передние на клюшках - жалкое зрелище. Но потом хоть одумались ,и сделали нормальный пятисотый - "всё открывается" и с флоком. А вот лишние 12,5 см в масштабе не добавили... Дорого ,наверное. И без того дорабатывать пришлось сразу почти ,т.к. такая игрушка мало кому была нужна ,разве что настоящим ценителям ,и то только потому ,что это W221, причём безальтернативный.

А вот S600 и S65 AMG в оригинале были доступны исключительно в версии Long. Поэтому - только V8 63 AMG. Зато AUTOart остался честен перед нами ,в отличии от NOREVа! Была модель у них (весьма недурная ,кстати) - Lexus LS 460 со стандартной базой ,и была дилерская версия ,естественно с таким же кузовом ,но с шильдиками LS 460 L. В своё время помню фото обеих сравнивал ,сравнивал - никакой это не L. - Это короткая база с шильдиками ,вводящими в заблуждение. :cool:

Полностью согласен ..., сам поражаюсь , почему до сих пор нет версии лонг ..., кому нужны эти коротыши , да еще в таких мрачных цветах , в то время когда Порше , Ламбо , Бугатти красят во все мыслимые и немыслимые цвета , неужели сложно покрасить в традиционно черный цвет для S класса W221 S500 или белый S63 AMG , про рестайлинг даже не мечтаю . Даже Норев W222 почему-то не хочет делать в черном .

[Serge-Ks]

Полностью согласен ..., сам поражаюсь , почему до сих пор нет версии лонг ..., кому нужны эти коротыши , да еще в таких мрачных цветах , в то время когда Порше , Ламбо , Бугатти красят во все мыслимые и немыслимые цвета , неужели сложно покрасить в традиционно черный цвет для S класса W221 S500 или белый S63 AMG , про рестайлинг даже не мечтаю . Даже Норев W222 почему-то не хочет делать в черном .

Ну ,Норевовский W222 - сто процентный Long). А чёрный может и выпустят. Все три сегодняшние цветовые раскраски - дилерские ,я так понял.

Да и рестайлинги практически никто не делает в миниатюрах... Разве что ,повторюсь ,Киошо молодцы - Е65, а затем рестайлинг Е66 плюс длинная база. А на тему Порше - и Panamera Long появилась ,только мимо масштабного мира? Вот если бы ,да кабы ,Норев сподобился: помимо длинной базы - ещё и фейслифтинг всё таки.

Ну ,ещё из рестайлинговых обещалок ,неудел остался Flying Spur Speed от Minichamps. Повисел релиз - и всё на этом. А жаль! И жаль ,что "Чайник" "умер". Последний Cont GT с пластмассовыми ремнями ,без порогов и с урезанным багажным проёмом... Вот было время ,когда R230 Minichamps выпустил! Красота! Но к сожалению ,на дальнейшем развитии серии SL ярко прослеживается деградация коллекционной ценности и статуса выпускаемых моделей. Клюшки на багажнике ,и отсутствие даже намёка на складную крышу. На этом фоне козырно выглядела только модель SL65 AMG Black Series R230 Купе(рестайлинг), отсутствие трансформации на котором обусловлено конструкцией оригинального прототипа. Т.е. крыша на настоящем SL65 BS была закреплена стационарно ,без возможности превращения в родстер.

И я несказанно рад узнав ,что новый Flying Spur представит Kyosho. Жаль правда ,что без телескопчиков на замках капота ,ну пусть так...

Коль уж "понесло" - немного на тему лимузинов: если Mulsanne - приёмник семейства Arnage, то где до сих пор его растянутая на 25 см версия? Но вот того ,что Minichamps не сделал Arnage Limousine чёрно-вишнёвый ,я никогда не прощу!... :sad:

[Imanishi]

надо писать коллективное письмо представителям Арту,Киошу и остальным!