Моя Коллекция - Oldtimer43

[Oldtimer43]

Очень эффектно год закрыл Игорёк! И итоги прекрасные!

С Новым Годом!

Спасибо, Саша! Теперь надо постараться тоже эффектно открыть Новый...

 

Гриша за меня всё сказал. С Новым годом !!!!!!

Спасибо, Лёха! И тебя с Новым годом!!!

[Mc Do]

Я не просто сотрясаю воздух, когда пишу друзьям, что дело не в количестве. У меня у самого год такой, который количеством не удивит. Но я за него спокоен, потому, что знаю, что любой понимающий человек, когда кинет беглый взгляд, согласится, что год этот я прожил не зря...

Теперь надо постараться тоже эффектно открыть Новый...

 

Игорь, вот прочитал твои эти фразы и скажу, что ты не только не зря прожил 2017 год, но и предыдущие! Если ничего не покупать, а показывать только перефоты "старых" покупок, всё равно будет что смотреть и с большим интересом.

Те модели, что уже у тебя,- просто замечательные!

Увидев те модели, что ты купил, ощущаешь просто радость от созерцания и за тебя и чувство какого то детского восторга, все такие классные, как россыпь конфеток на Новый год!

Ну и новая модель Дюзенберга, прелестная красотка! Такая длинная корма!! Вах, вах!

 

Тем не менее, в этом году, раз у тебя есть такое желание, на пополнение коллекции новыми моделями, с удовольствием будем их рассматривать!

 

 

 

 

 

 

[Oldtimer43]

Игорь, вот прочитал твои эти фразы и скажу, что ты не только не зря прожил 2017 год, но и предыдущие! Если ничего не покупать, а показывать только перефоты "старых" покупок, всё равно будет что смотреть и с большим интересом.

Те модели, что уже у тебя,- просто замечательные!

Увидев те модели, что ты купил, ощущаешь просто радость от созерцания и за тебя и чувство какого то детского восторга, все такие классные, как россыпь конфеток на Новый год!

Ну и новая модель Дюзенберга, прелестная красотка! Такая длинная корма!! Вах, вах!

 

Тем не менее, в этом году, раз у тебя есть такое желание, на пополнение коллекции новыми моделями, с удовольствием будем их рассматривать!

Дима, спасибо тебе!

 

На счёт конфеток ты точно сравнил: тут тебе и шоколадная, и сосальная, и карамелька, и сливочная помадка, и коровка, как многие в детстве их обожали... :tongue:

 

Дюзенберг да, волшебная модель...

 

Ну, постараюсь тебя не разочаровать и в этом году...

[Oldtimer43]

Voisin C20 28CV Simoun Mylord Coupe, Miniatures du Chateau (Heco Miniatures), 154/300.

 

Одна из последних, можно сказать, лебединых моделей славного Несо...

 

А лебединая песня всегда прекрасна, по мнению многих известных коллекционеров, Вуазены стали вершиной Несо.

 

Кстати, у этой модели снимается капот и проработан макет двигателя. Теоретически его снять, наверное, можно, но, простите, тревожить покой модели не захотелось. Говорят, водворить его на место было не так просто.

 

Кстати, прототип тоже лебединая песня, славной фирмы Voisin. И он соответствует имени: настоящий Милорд!

 

За потрясающую модель моя душевная благодарность Володе Maranello.

 

Изменено 25 ноября 2020 пользователем Oldtimer43

[ГригорийМ]

Я бы на твоём месте где-нибудь свиснул бы фотографию с открытым капотом. :smile:

Показать особенность модели.

 

С новинкой однозначно поздравляю.

[raven]

Очередной снайперский выстрел! Здорово, что ты твердо придерживаешься выбранного пути, и берешь не количеством, а эксклюзивностью. 3-4 Матрикса останутся в магазинах.... Хотя, и там встречаются шедеврики - может стоит попробовать?

Поздравления с Вуазеном от всего сердца))))

[Maranello]

Я бы на твоём месте где-нибудь свиснул бы фотографию с открытым капотом. :smile:

Показать особенность модели.

 

С новинкой однозначно поздравляю.

 

Как говорилось в СССР "По просьбам трудящихся"

 

[Mc Do]

Voisin C20 28CV Simoun Mylord Coupe, Miniatures du Chateau (Heco Miniatures), 154/300.

Модель то просто обалденная.

Поздравляю с приятным пополнением в коллекции. (Тем более, что видимо сейчас ты мало что покупаешь. Неужели почти все хотелки уже куплены и тебя мало что вдохновляет? Или сейчас некогда?) Такую "конфетку" хочется "на ночь положить под подушку"!

(Есть только одно но. Уже на сегодняшний день ну оочень бы хотелось видеть фотографии этих маленьких шедевриков в твоей коллекции, в отличном качестве!!!!!! Посмотри сам на них "незамыленным взглядом", представь, что до этого ты этой модели и не видел. Хочется купить? А вот если поискать в инете, то да. Но мы то смотрим именно у тебя их в теме! И радуемся за тебя и вместе с тобой!) (Но это просто пожелание, с лёгким побудительным мотивом. )

Как говорилось в СССР "По просьбам трудящихся"

Спасибо Володь. Очень в тему!

 

 

[ГригорийМ]

Как говорилось в СССР "По просьбам трудящихся"

Спасибо Володя!

 

В те времена помнится передавали песни в "Рабочий полдень" а сегодня вона какие красоты показывают!!!

Роскошная модель.

[Полковник]

Необыкновенная и очень интересная модель Вуазена, да ещё и с проработанным двигателем под капотом!

 

Игорь, поздравляю с очередным шедевром в коллекции!

[Oldtimer43]

Я бы на твоём месте где-нибудь свиснул бы фотографию с открытым капотом. :smile:

Показать особенность модели.

 

С новинкой однозначно поздравляю.

Спасибо, Гриша!

 

Да вообще, по хорошему, из уважения к друзьям, снять капот было бы, конечно, надо. Но я видел в сети несколько фот этого Вуазена со сломанными замками капота. А сняться одним движением пальца он не захотел...

 

Ну да Володя за меня это сделал...

 

Очередной снайперский выстрел! Здорово, что ты твердо придерживаешься выбранного пути, и берешь не количеством, а эксклюзивностью. 3-4 Матрикса останутся в магазинах.... Хотя, и там встречаются шедеврики - может стоит попробовать?

Поздравления с Вуазеном от всего сердца))))

Да, Дейв, одни 3-4 Матрикса останутся в магазинах, а другие 3-4 Матрикса даже и в магазинах не останутся, а безвозвратно осядут в коллекциях. Не в моих. Ну да нельзя объять необъятное, надо быть мудрым. Хотя, конечно, некоторые из маслят добавить надо...

 

Как говорилось в СССР "По просьбам трудящихся"

 

Володя, спасибо! Когда прочитал первый Гришин пост, думал, сейчас кину ссылку в твою тему, а смотрю, уже всё расставлено по полочкам...

 

За чудесную модель ещё раз спасибо!

 

Модель то просто обалденная.

Поздравляю с приятным пополнением в коллекции. (Тем более, что видимо сейчас ты мало что покупаешь. Неужели почти все хотелки уже куплены и тебя мало что вдохновляет? Или сейчас некогда?) Такую "конфетку" хочется "на ночь положить под подушку"!

(Есть только одно но. Уже на сегодняшний день ну оочень бы хотелось видеть фотографии этих маленьких шедевриков в твоей коллекции, в отличном качестве!!!!!! Посмотри сам на них "незамыленным взглядом", представь, что до этого ты этой модели и не видел. Хочется купить? А вот если поискать в инете, то да. Но мы то смотрим именно у тебя их в теме! И радуемся за тебя и вместе с тобой!) (Но это просто пожелание, с лёгким побудительным мотивом. )

 

Спасибо Володь. Очень в тему!

Дима, ну я неисправим... :biggrin:

 

И спасибо за поздравление! Да, знаешь, давно я ничего не покупал и ничем не хвастался. Да я ведь как-то и говорил, что это будет теперь нечасто. Не все, конечно, хотелки я ещё поимел, но, скажем так, по сути желаемое мной пространство я, в основном, заполнил.

 

А под подушку такие вещи класть не надо, ни-ни. Разве под ёлку, но ведь Новый год давно кончился, а следующий не очень скоро...

 

Спасибо Володя!

 

В те времена помнится передавали песни в "Рабочий полдень" а сегодня вона какие красоты показывают!!!

Роскошная модель.

Гриша, присоединяюсь. А модель да...

 

Необыкновенная и очень интересная модель Вуазена, да ещё и с проработанным двигателем под капотом!

 

Игорь, поздравляю с очередным шедевром в коллекции!

Олег, спасибо, дорогой! Да, ты знаешь, пожалуй, этот Вуазен всем Вуазенам Вуазен!

[Oldtimer43]

Horch 830BL Cabriolet, Ilario.

 

Как там у Юлиана Семёнова:

 

Штирлиц открыл ворота, сел за руль и включил зажигание. Усиленный мотор его «Хорьха» заурчал ровно и мощно.

 

А потом, спустя десятилетия после выхода книги, любители автостарины обсуждали на форумах, мог ли в действительности Штирлиц ездить на Хорьхе, вроде как не совсем по рангу.

 

Не в теме они. Очень даже по рангу. Ну, 853-й, конечно, вряд ли. Штирлицу светиться было ни к чему. А вот такой вполне. И надёжный, и достаточно статусный, и не слишком сильно бросающийся в глаза.

 

Так что, скорее всего, поскольку конкретная модель там не указана, в понимании Юлиана Семёнова автомобиль Штирлица выглядел примерно так. За который большое спасибо Володе Maranello.

 

Изменено 25 ноября 2020 пользователем Oldtimer43

[ГригорийМ]

Как там у Юлиана Семёнова:

Штирлиц открыл ворота, сел за руль и включил зажигание. Усиленный мотор его «Хорьха» заурчал ровно и мощно.

А потом, спустя десятилетия после выхода книги, любители автостарины обсуждали на форумах, мог ли в действительности Штирлиц ездить на Хорьхе, вроде как не совсем по рангу.

Не в теме они. Очень даже по рангу. Ну, 853-й, конечно, вряд ли. Штирлицу светиться было ни к чему. А вот такой вполне. И надёжный, и достаточно статусный, и не слишком сильно бросающийся в глаза.

 

Horch 830BL до войны стоил примерно 10000 рейхсмарок.

 

Ежемесячное довольствие штандартенфюрера составляло 932 рейхсмарки, но после уплаты налогов оставалось только 607. Обычно считается, что человек может позволить себе авто ценою в среднегодовой доход, т.е. 607*12=7284, до Хорьха не дотягивает, а вот киношный Мерседес-230, который тогда стоил 5675 рейхсмарок вполне.

Правда есть один нюанс, он же не просто Штирлиц, а Макс Отто фон Штирлиц, а значит дворянское происхождение могло подкрепляться какими-нибудь бабушкиными брильянтиками, проданными ради покупки любимого авто. Так что Хайли лайкли (с) у советского разведчика мог быть Хорьх.

 

А вот насчет не сильно бросающийся в глаза ты не прав. Посмотри фото улиц Германии 30-х сплошь дешевые Опели, ДКВ, Форды середнячки Вандереры иногда Мерседесы не из топовых. На фоне такого собрания любой Хорьх выделяется. :cool:

 

P.S. Про модель не написал, поздравляю само-собой.

[Mc Do]

Всё таки умели тогда делать автомобили с красивыми формами, не вписанные приблизительно в форму обмылка.

И двуцветный кузов, с светлой крышей смотрится на удивление свежо и "незатёрто".

Обратил внимание на "правильной формы резину", как "посажена" она на диск.

Ну что, Игорь, с очередной "конфеткой" тебя в твоей замечательной коллекции! Отлично и красиво прикупился!

[raven]

Ну, понятно, что не мог ты пройти мимо ))) Он недавно вышел и уже весь распродан - так что ты вовремя отреагировал. Поздравляю!

[gessen_d]

Шикарный Хорёк)))

[Димка crashed on E30]

Что то Штирлица заново посмотреть захотелось.

Игорь с пополнением,какой экспонат!

[Oldtimer43]

Horch 830BL до войны стоил примерно 10000 рейхсмарок.

 

Ежемесячное довольствие штандартенфюрера составляло 932 рейхсмарки, но после уплаты налогов оставалось только 607. Обычно считается, что человек может позволить себе авто ценою в среднегодовой доход, т.е. 607*12=7284, до Хорьха не дотягивает, а вот киношный Мерседес-230, который тогда стоил 5675 рейхсмарок вполне.

Правда есть один нюанс, он же не просто Штирлиц, а Макс Отто фон Штирлиц, а значит дворянское происхождение могло подкрепляться какими-нибудь бабушкиными брильянтиками, проданными ради покупки любимого авто. Так что Хайли лайкли (с) у советского разведчика мог быть Хорьх.

 

А вот насчет не сильно бросающийся в глаза ты не прав. Посмотри фото улиц Германии 30-х сплошь дешевые Опели, ДКВ, Форды середнячки Вандереры иногда Мерседесы не из топовых. На фоне такого собрания любой Хорьх выделяется. :cool:

 

P.S. Про модель не написал, поздравляю само-собой.

Гриша, спасибо!

 

7284? Примерно три четверти. Ну, при большом желании потянул бы. Ведь в загашнике, наверное, не пусто. Или уж, на худой конец, перехватил бы у того же Шелленберга. :biggrin: Так что, в принципе, проходит.

 

Ну да, среди немецких обывателей конечно. Но на фоне авто, какими пользовалась, так сказать, немецкая "элита" тех лет, этот Хорьх всё же достаточно скромный. Наверное, как Победа на фоне ЗИСов и ЗИМов.

 

 

Всё таки умели тогда делать автомобили с красивыми формами, не вписанные приблизительно в форму обмылка.

И двуцветный кузов, с светлой крышей смотрится на удивление свежо и "незатёрто".

Обратил внимание на "правильной формы резину", как "посажена" она на диск.

Ну что, Игорь, с очередной "конфеткой" тебя в твоей замечательной коллекции! Отлично и красиво прикупился!

Спасибо, Дима!

 

Да, даже про вполне обычный, в хорошем смысле слова без затей автомобиль тех лет говорят, что он красивой формы. Так что как же их можно не любить...

 

Цветовая гамма для Хорьха оригинальная, я бы даже сказал, она не вполне немецкая.

 

Ну, понятно, что не мог ты пройти мимо ))) Он недавно вышел и уже весь распродан - так что ты вовремя отреагировал. Поздравляю!

Дейв, спасибо! Весь распродан чёрный открытый с флагом, этот ещё есть. Но хороших качественных Хорьхов ручной работы не было давно, народ соскучился по ним, так что вполне возможно, что и этого скоро не будет...

 

Шикарный Хорёк)))

Спасибо, Дима! Да, Хорьхи почти все шикарные, ведь у них, в отличие от Мерседеса, бюджетных моделей не было. Правда, это была другая часть концерна, Вандерер и ДКВ. Но всё же...

 

Что то Штирлица заново посмотреть захотелось.

Игорь с пополнением,какой экспонат!

Дима, конечно смотри! Классику можно пересматривать бессчётное количество раз. Только родную чёрно-белую версию, цветная не то, это новодел.

 

А экспонат да, спасибо тебе!

[VR65]

Игорь поздравляю Модель класс

Доводы Гриши хороши !!!

[Oldtimer43]

Игорь поздравляю Модель класс

Доводы Гриши хороши !!!

Валера, спасибо! И Грише ещё раз спасибо! Так вот начнёшь анализировать факты, так или иначе сопутствующие твоей модели, и ещё больше почувствуешь душу прототипа и модель тебе станет ещё дороже.

Изменено 3 июня 2018 пользователем Oldtimer43