Альфы И Не Только - Коллекция Denny_Dev

[Mc Do]

Экспериментировал я тут с фотоаппаратом, и, мне кажется, несколько экспериментов вышли удачно. Позволю себе поделиться с коллегами по цеху.

В цеху сказали,- "стильно получилось"! :biggrin:

[Raven HF]

Экспериментировал я тут с фотоаппаратом, и, мне кажется, несколько экспериментов вышли удачно. Позволю себе поделиться с коллегами по цеху.

 

Нормально :smile: ))

[denny_dev]

Сенькьювери мяч, гайз, сенькью!

[de Coco]

Maserati Ghibli (1969 (1966?)) - Minichamps, 1:18

Люблю такие машины, а эта модель, на мой взгляд, вообще самая изысканная в плане дизайна у Мазерати

[OREGON800]

Экспериментировал я тут с фотоаппаратом, и, мне кажется, несколько экспериментов вышли удачно. Позволю себе поделиться с коллегами по цеху.

 

Поздравляю, эксперимент удался на славу!

[denny_dev]

Люблю такие машины, а эта модель, на мой взгляд, вообще самая изысканная в плане дизайна у Мазерати

Мне Khamsin нравится больше. А 4-я кваттропорте - еще больше.

Но Гибли от этого не перестает быть красавцем :)

 

Поздравляю, эксперимент удался на славу!

збазиба!

[denny_dev]

Вчера друг подарил мне давно пылившуюся у него на полочке Ferrari F50 от Bburago (еще итальянская). Мол, у меня она будет красиво в коллекции на плочке стоять, а у него просто пылится дома у родителей.

 

Моделька несколько повидала виды, но в целом очень неплоха - для Ббураго, а уж тем более халявной - так уж точно.

 

 

Надо бы оттереть хорошенько от пыли вековой - без спецрсредств удалось только с большего почистить. Некоторые вещи стоило бы подвосстановить. Но пока не знаю, стоит ли показывать ее - интересна ли кому-то, кроме меня.

[Joze]

Вчера друг подарил мне давно пылившуюся у него на полочке Ferrari F50 от Bburago (еще итальянская). Мол, у меня она будет красиво в коллекции на плочке стоять, а у него просто пылится дома у родителей.

 

Моделька несколько повидала виды, но в целом очень неплоха - для Ббураго, а уж тем более халявной - так уж точно.

 

 

Надо бы оттереть хорошенько от пыли вековой - без спецрсредств удалось только с большего почистить. Некоторые вещи стоило бы подвосстановить. Но пока не знаю, стоит ли показывать ее - интересна ли кому-то, кроме меня.

Так ты ж ее будешь показывать в лично своем, авторском, ракурсе и высказывать о ней собственное мнение, так почему же это будет не интересно?

Изменено 10 февраля 2014 пользователем Joze

[denny_dev]

Так ты ж ее будешь показывать в лично своем, авторском, ракурсе и высказывать о ней собственное мнение, так почему же это будет не интересно?

 

Ну, бурага, мол, чотамсмаретьтаваще и всё такое )

[OREGON800]

Ну, бурага, мол, чотамсмаретьтаваще и всё такое )

Ну нескажи, у меня Ф50 штук наверное 8 в исполнении бураго, маисто, мира и ХВ, а на твою все-равно бы взглянул... А рас ты еще и что-то подвосстановить в ней хочешь, то и интерес со стороны нас (зрителей) возрастает.

[Alfanero]

Ббураги такие, родные ещё, итальянские - ныче почти рарики, так что лишний раз посмотреть всегда приятно. Я, вот, свою "хардтоп" тоже никак не поменяю на ХВ Элит. Ибо вопрос один - а стОит ли? У ббуражки F50 ведь очень недурственно получилась.

[denny_dev]

Ну нескажи, у меня Ф50 штук наверное 8 в исполнении бураго, маисто, мира и ХВ, а на твою все-равно бы взглянул... А рас ты еще и что-то подвосстановить в ней хочешь, то и интерес со стороны нас (зрителей) возрастает.

 

Ого! А зачем так много?

ЗЫ: полез искать фото коллекции :)

[denny_dev]

Ббураги такие, родные ещё, итальянские - ныче почти рарики, так что лишний раз посмотреть всегда приятно. Я, вот, свою "хардтоп" тоже никак не поменяю на ХВ Элит. Ибо вопрос один - а стОит ли? У ббуражки F50 ведь очень недурственно получилась.

 

Сергей, я с нее тоже, признаться, проникся, несмотря на легкую покоцанность. Детализирована по ббураговским меркам она вполне прилично. Ну и вообще, ф50 у меня любимая феррари, даже "любимее" Тестароссы и Ф40.

 

Значит, при случае буду показывать, надо только подмарафетить ее. Хоть пылюку удалить из труднодоступных мест

[OREGON800]

Ого! А зачем так много?

ЗЫ: полез искать фото коллекции :)

Там не все представлены,

Немного наврал по поводу количества не 8 а 11 плюс одна в масштабе 1:12, как-то логически объяснить такое количество Ф50 я не могу, наверное это болезнь... или буйное помешательство...

Изменено 10 февраля 2014 пользователем OREGON

[Mc Do]

Так ты ж ее будешь показывать в лично своем, авторском, ракурсе и высказывать о ней собственное мнение, так почему же это будет не интересно?

Вот согласен.

Наверное ты специально ажиотаж нагоняешь? Признайся прожжёный пиарщик!? :laugh:

Ббураги такие, родные ещё, итальянские - ныче почти рарики, так что лишний раз посмотреть всегда приятно.

Во, во! Так и есть.

Значит, при случае буду показывать, надо только подмарафетить ее. Хоть пылюку удалить из труднодоступных мест

Помочь?

[Mc Do]

Там не все представлены,

Немного наврал по поводу количества не 8 а 11 плюс одна в масштабе 1:12, как-то логически объяснить такое количество Ф50 я не могу, наверное это болезнь... или буйное помешательство...

Во Паш, ты даёшь! Это они у тубя после мойки сушаться, с любовью и заботой выставленные на отдельный коврик? :laugh: Зайки! http://www.kolobok.us/smiles/artists/vishenka/l_teddy.gif http://www.kolobok.us/smiles/artists/viannen/viannen_71.gif

Изменено 10 февраля 2014 пользователем Дмитрий 64

[OREGON800]

Во Паш, ты даёшь! Это они у тубя после мойки сушаться, с любовью и заботой выставленный на отдельный коврик? :laugh: Зайки! http://www.kolobok.us/smiles/artists/vishenka/l_teddy.gif http://www.kolobok.us/smiles/artists/viannen/viannen_71.gif

Подошел к стеллажу, считаю 1,2,3 сбился 1,2,3,4 сбился - подумал надо вытянуть на пол :laugh:

[Ярослав]

Там не все представлены,

Немного наврал по поводу количества не 8 а 11 плюс одна в масштабе 1:12, как-то логически объяснить такое количество Ф50 я не могу, наверное это болезнь... или буйное помешательство...

 

Да мы все такие, буйно-помешанные

Как же так, а F 50 GT у тебя нету - срочно нужна двенадцатая ...

[OREGON800]

Да мы все такие, буйно-помешанные

Как же так, а F 50 GT у тебя нету - срочно нужна двенадцатая ...

Согласен, но видел только смоляную версию в райне 8-9тысяч, не тяну пока :sad:

[denny_dev]

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

 

 

Автомобиль был представлен в 1995 году. Идеологически рассматривался как наследник великолепного F40, созданного к 40-летию компании.При разработке дизайна кузова ателье Pininfarina отталкивалось от стилистических идей этой машины, разумеется, с поправкой на 10 лет. Получилось по-своему даже лучше - хоть, может, и несколько менее агрессивно. Что еще следует отметить в части кузова - на высокой скорости на машину действует не подъемная, а прижимная сила.

Технически, в основе - карбоновый монокок. Двигатель в сборе с коробкой передач и задней подвеской пристыковывается к монококу сзади. Внешние кузовные панели - тоже углепластик. Все ради облегчения, отсутствовали даже магнитола и электростеклоподъемники. Крыша - жесткая, съемная.

 

Багажника нет.

 

Мне, лично, очень нравится, во что превращается автомобиль "в полностью раскрытом" виде. Трансформер какой-то :)

 

Сердце, как повелось со времен Энцо - это двигатель. V12, 60 клапанов, 4.7 литра, угол развала циллиндров 65 градусов, макс. мощность 520 л.с при 8000 об/мин, макс. момент 470 Нм при 6500 об/мин, атмосферный. За основу был взят двигатель формульного болида 1992 года. Насколько я помню, с 1995 года Ф1 законодательно была переведена с двигателей объемом 3.5 литра на 3, число 3циллиндров было ограничено 10-ю. Сам Энцо, к слову, больше всего любил именно 12-циллиндровые моторы.

 

Обязательное фото снизу:

Тут ббураго раздухарилось. Во-первых, все донышко "в кониках" :) Во-вторых, на нем приведены даже ТТХ автомобиля :)

 

Собственно, как-то так.

 

Что касается самой модели:

1. По конструктиву в целом: раздражает перекошенная крышка переднего капота, чтоли (чесслово не знаю, как это назвать). На фото видно неравномерность зазора по переднему бамперу. Если остальные косяки поправимы, то что с этим делать - ума не приложу.

2. Отсутствует даже намек на повторитель поворотника перед передним колесом

3. Не предусмотрены фиксированные стеклянные треугольники в передних дверях

4. Не предусмотрено конструкцией салонное зеркало заднего вида

Ну, а собственно остальные проблеммки - это следствие возраста модели и "неколлекционных" условий хранения: от пыли оттирал часа три, декали на зеркалах и задний номер облазят, есть несколько коцек на краске. Это все лечится так или иначе.

 

А так мне нравится. Из Феррари больше я люблю только Тестароссу и Ф40. Да и видно, что итальянцы старались: салон и двигатель выглядят вполне прилично, там, где должны быть сеточки (передние воздухозаборники, панель с задними фонарями) - расщедрились на сеточки. Пропорции и масштаб на вид в порядке тоже.

Изменено 21 февраля 2014 пользователем denny_dev