Моя Коллекция (Yurish)

[Alfanero]

Весна-лето - сезон компьютерных поломок (у меня тоже)!

 

Судя по превью - шикарно пополнился! Ждем-с!

[Inc1tatus]

что то случилось с видио картой.

 

что за проблемы Юрыч? пиши в лс, может решим

[Mc Dim]

Самый крутой по ходу здесь Ниссан!

[L-ninio]

Да уж - анонс так анонс!

[YurISh]

Привет! Представляю долгожданную Miura в желтом фраке.

 

Lamborghini Miura P400SV 1971-1972 74541 AutoArt

 

 

В 1969 году Lamborghini представила Miura S (Spinto), первую модификацию оригинальной и пользовавшейся большим успехом модели Miura. В новой версии была модифицирована задняя подвеска и заменены шины на Pirelli Cinturato 70-й серии. Однако наиболее серьезным отличием от первых моделей было использование тяжелой калиброванной стали для кузова. Согласно записям, хранящимся в архивах компании, толщина метала на первых 125 машинах составляла 0.9 мм, а на всех последующих — 1 мм. Именно на версии S были впервые установлены вентилируемые тормозные диски, а автоматические стеклоподъемники вошли в стандартную комплектацию. Внутри установили бардачок с замком, а деревянный руль заменили на обтянутый кожей. Модифицировали и центральную приборную панель. Небольшую модернизацию претерпел двигатель. Изменение формы камер сгорания и увеличение размера карбюраторов позволило довести мощность мотора до заявленных 370 л.с. Внешне же новая Miura практически ничем не отличалась от своей прародительницы. Выпустив всего 140 машин версии Miura S, Lamborghini представила ее заместительницу Miura SV.

Изменено 3 июня 2014 пользователем YurISh

[gessen_d]

Класс!

[Alfanero]

Классная модель! Почему-то, привык видеть Миуру именно в желтом! Или зеленом. Или оранжевом. Очень понравились фото, где фон залит градиантом!

[Ярослав]

Классная Миурка

А фары у модели с функционалом?

[9802410]

Миура, самая любимая мною из Ламб! Отличная модель, Ярослав!

[de Coco]

Офигенная красотка!! Изучив кучу фоток, решил, что тоже со временем буду брать от АА, а не от Киошо, у тех слишком много мишуры. Единственное, что расстраивает в артовской версии - ненужное ребро жесткости на задней решетке... И жаль АА не сделал ее в зеленом (насколько я знаю), поэтому себе буду искать оранжевую, чтобы все ламбы разного цвета были, которые планирую) но в желтом она просто потрясна, самый правильный цвет для итальянских бычков, супер!

[YurISh]

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo (2009г.) 74688 AutoArt

 

Для того чтобы соперничать на треке с Porsche и Ferrari, Lamborghini решила усовершенствовать Lamborghini Gallardo LP560-4. Новая версия автомобиля появилась в продаже в мае 2009 года под названием Gallardo Super Trofeo. Автомобиль весит 1300 кг и имеет 5,2-литровый V10 двигатель мощностью 570 л. с. Для него был изготовлен новый аэродинамический обвес, большой задний спойлер, облегчённые колёсные диски и новая выхлопная система. Всего выпущено 30 шт. Gallardo Super Trofeo.

Изменено 3 июня 2014 пользователем YurISh

[Oldtimer43]

Привет! Представляю долгожданную Miura в желтом фраке.

 

Lamborghini Miura P400SV 1971-1972 74541 AutoArt

 

 

В 1969 году Lamborghini представила Miura S (Spinto), первую модификацию оригинальной и пользовавшейся большим успехом модели Miura. В новой версии была модифицирована задняя подвеска и заменены шины на Pirelli Cinturato 70-й серии. Однако наиболее серьезным отличием от первых моделей было использование тяжелой калиброванной стали для кузова. Согласно записям, хранящимся в архивах компании, толщина метала на первых 125 машинах составляла 0.9 мм, а на всех последующих — 1 мм. Именно на версии S были впервые установлены вентилируемые тормозные диски, а автоматические стеклоподъемники вошли в стандартную комплектацию. Внутри установили бардачок с замком, а деревянный руль заменили на обтянутый кожей. Модифицировали и центральную приборную панель. Небольшую модернизацию претерпел двигатель. Изменение формы камер сгорания и увеличение размера карбюраторов позволило довести мощность мотора до заявленных 370 л.с. Внешне же новая Miura практически ничем не отличалась от своей прародительницы. Выпустив всего 140 машин версии Miura S, Lamborghini представила ее заместительницу Miura SV.

 

 

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo (2009г.) 74688 AutoArt

 

Для того чтобы соперничать на треке с Porsche и Ferrari, Lamborghini решила усовершенствовать Lamborghini Gallardo LP560-4. Новая версия автомобиля появилась в продаже в мае 2009 года под названием Gallardo Super Trofeo. Автомобиль весит 1300 кг и имеет 5,2-литровый V10 двигатель мощностью 570 л. с. Для него был изготовлен новый аэродинамический обвес, большой задний спойлер, облегчённые колёсные диски и новая выхлопная система. Всего выпущено 30 шт. Gallardo Super Trofeo.

 

Что тут можно сказать? Отличные модели, убойные тачки!

[Полковник]

Юра, поздравляю категорически!

 

Отличные модели!

 

Ну а про сами фотоснимки здесь уж было говорено не раз.. снимаю шляпу, просто мастер-класс для многих из нас!

[pirs6]

Юрий, отличные модели и фотографии обалденные!!! Миура особенно понравилась

[L-ninio]

Юрий, Lamborghini - восхитительны!!!! :smile:

[off]

Вот так обновы!! Вот так Ламбы! ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Фотоотчет - как всегда, шикарный!!!

[Inc1tatus]

все на отлично, и модели и фото :thumbsup:

 

и хорошо что ФШ починился!))

[sergey76]

Посмотрел все обновы, замечтательно отфотано, поздравляю

[YurISh]

Всем огромное спасибо за отзывы! Если честно совсем нет времени , вот опять нужно уезжать. Через недельку буду свободнее, постараюсь Всем ответить. А пока парочка фото на черном фоне.

Изменено 4 июня 2014 пользователем YurISh

[off]

Что тут говорить... КРАСОТА, если одним словом!!!!