Коллекция Ferrari

[VR65]

Был бы лишний мешок денег,собирал бы "250 GTO" ВСЕ!(от красоты её и собственной жадности)

Спасибо Слава !!! Действительно очень красивая модель

[VR65]

...Модель радует глаз. Приятно и то, что есть эффектные фотографии и на просторах интернета именно этой Феррари, в том числе и в Инсте.

Спасибо Дима ! Прототип на сегодня очень активен по части показа на различных мероприятиях. Именно поэтому и фоток большое количество в сети.

 

А хотел спросить... ты какие точно места у модельки имел ввиду ?

 

...придраться можно к нижней рамке маленького стёклышка...

 

...к вылету и глубине полки заднего колеса...

Изменено 12 июля 2020 пользователем VR65

[Mc Do]

Вроде суть обозначил. Крепление рамки маленького стекла на капоте показалось, что упрощённо сделано, макро фото не увидел, чтобы посмотреть более внимательно, но так показалось при разглядывании на тобою сделанных фотографиях. Так же показалось, что полка на диске заднего колеса недостаточно широкая и несколько не точно выполнен вынос заднего колеса относительно колёсной арки.

Но это нюансы. Не знаю, действительно ли они важны. Просто, когда модель уже на таком качественном уровне выполнена, смотришь не на серьёзные недочёты, потому, что их нет, а на нюансы. В целом модель прекрасно смотрится.

[VR65]

Вроде суть обозначил. Крепление рамки маленького стекла на капоте показалось, что упрощённо сделано, макро фото не увидел, чтобы посмотреть более внимательно, но так показалось при разглядывании на тобою сделанных фотографиях. Так же показалось, что полка на диске заднего колеса недостаточно широкая и несколько не точно выполнен вынос заднего колеса относительно колёсной арки.

Но это нюансы. Не знаю, действительно ли они важны. Просто, когда модель уже на таком качественном уровне выполнена, смотришь не на серьёзные недочёты, потому, что их нет, а на нюансы. В целом модель прекрасно смотрится.

Суть то обозначил, просто недостаточно понятно.

Маленькое стекло имело два разных крепления - более сложное было на исторической машине и более простое на восстановленной. ББР взяли за основу восстановленный вариант, что не совсем правильно. Что касается полки, то с этим всё хорошо. А вот вынос колеса относительно арки тоже вопрос спорный, так как форма самой арки отличается от исторического прототипа. И неизвестно, чем руководствовались ББР в момент создания этой модели.

 

 

[Mc Do]

"Маленькое стекло имело два разных крепления - более сложное было на исторической машине и более простое на восстановленной."

Визуально на исторической мне нравится как сделано и как выглядит. Но, независимо как на исторической, или как на восстановленной, на модели оно выглядит как то упрощённо, это я и хотел донести. Но вопрос то к тебе был в том, так это, или ет на твой взгляд, как человека, который серьёзно подходит к этим вопросам. Но ответа я пока что не увидел. Так в точности соответствует, или не совсем какому то варианту?

 

"А вот вынос колеса относительно арки тоже вопрос спорный, так как форма самой арки отличается от исторического прототипа. И неизвестно, чем руководствовались ББР в момент создания этой модели."

Вряд ли тут имеет место микс. Скорее всего за основу взят какой то один вариант. Им проще сделать новодел, а потом выпустить исторический вариант. Ну, это как бизнес подход.

 

 

 

 

[Fox]

Красотки какие! Поздравляю, Валера!

[VR65]

...Вряд ли тут имеет место микс. Скорее всего за основу взят какой то один вариант. Им проще сделать новодел, а потом выпустить исторический вариант. Ну, это как бизнес подход.

Но носовая часть сделана как на исторической. На восстановленной она иная.

 

 

Красотки какие! Поздравляю, Валера!

Спасибо Слава

[VR65]

Как бы там ни было, но статистика вещь упрямая , а иногда и очень интересная

Постепенно я подошёл к своему юбилейному показу на этом ресурсе...

Пока не решил, что показать, но точно будет интересно

 

[Mc Do]

ПОЛУЧАЕТСЯ, ТЫ ТУТ КРУЧЕ ВСЕХ! В лидерах!

[VR65]

ПОЛУЧАЕТСЯ, ТЫ ТУТ КРУЧЕ ВСЕХ! В лидерах!

Дима, я даже не задумывался над этим по ряду причин:

1. Это точно не так

2. Я никогда к этому не стремился

3. Это вообще не важно

4. Каждому дорога своя коллекция независимо от её количества и содержания

 

 

[Alfanero]

F8 Spider давай! И парные фото с берлинеттой!

[Mc Do]

Дима, я даже не задумывался над этим по ряду причин:

1. Это точно не так

2. Я никогда к этому не стремился

3. Это вообще не важно

4. Каждому дорога своя коллекция независимо от её количества и содержания

 

 

 

Если ты обратил внимание, моё сообщение прямо под твоим, которое говорит, к какому количеству Феррари ты подобрался. И это сообщение именно об этом. Это прямая связь.

Так в чём я неправ?

 

 

[VR65]

F8 Spider давай! И парные фото с берлинеттой!

Брат, идея хорошая, и я обязательно эту модель покажу. Но есть чутка интересней и, на мой взгляд, лучше подходит для юбилейного показа

[VR65]

Модель #10/2020

 

Итак десятый в этом году и 600-ый на ресурсе. Решил посвятить Ники Лауде. Это реальный автомобиль, который не так давно появился в Германии.

 

В дань уважения одному из самых известных пилотов Формулы 1, австрийцу Ники Лауде, владелец окрасил свой автомобиль в стиле болида гонщка. Также были добавлены все логотипы спонсоров команды 1976 года, а также имя пилота и слово Fiat, что было типично для того времени на болидах Ferrari.

 

488 Pista Spider, Tribute to Niki Lauda (BBR, limited 22 / 138)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 24 июля 2020 пользователем VR65

[Oldtimer43]

Ну, с юбилейной 600-й представленной моделью!

 

Может быть, в расцветке есть даже что-то от скорой помощи, прости уж. Тем более, сидения синие, как сирена.

 

Но, поскольку это Феррари, то она только скорая, никакая не помощь.

 

Ладно, прости за каламбур, с моделью, конечно, очень поздравляю!

[Alfanero]

"Ливреи портят восприятие авто"... Авторы этой мысли, без обид, но идите к черту! Удивительный и уникальный one-off! Значительно колоритнее, чем первая дорожная Ferrari, посвященная Лауде (тогда еще при жизни великого гонщика) - я про 458 Italia Niki Lauda. Обнова достойнейшая Юбилея, с чем и поздравляю.

 

P.S. Швы! Швы сидений размером с кнопки трансмиссии! ББР, ауууу!

[ГригорийМ]

"Ливреи портят восприятие авто"... Авторы этой мысли, без обид, но идите к черту! Удивительный и уникальный one-off!

Действительно удачный окрас!

 

Достойно вспомнили легендарного гонщика.

Модель очень понравилась.

[VR65]

Ну, с юбилейной 600-й представленной моделью!

Может быть, в расцветке есть даже что-то от скорой помощи, прости уж. Тем более, сидения синие, как сирена.

Но, поскольку это Феррари, то она только скорая, никакая не помощь.

Ладно, прости за каламбур, с моделью, конечно, очень поздравляю!

Спасибо дружище Прикольное сравнение придумал

 

"Ливреи портят восприятие авто"... Авторы этой мысли, без обид, но идите к черту! Удивительный и уникальный one-off! Значительно колоритнее, чем первая дорожная Ferrari, посвященная Лауде (тогда еще при жизни великого гонщика) - я про 458 Italia Niki Lauda. Обнова достойнейшая Юбилея, с чем и поздравляю.

P.S. Швы! Швы сидений размером с кнопки трансмиссии! ББР, ауууу!

Брат, ты знаешь как я к ливреям отношусь :cool: Но эта действительно шикарно сделана и красоты от этого точно больше

PS! А швы - это да...

 

Действительно удачный окрас!

Достойно вспомнили легендарного гонщика.

Модель очень понравилась.

Спасибо Гриша

Сейчас выложу тандем для лучшего восприятия

Изменено 25 июля 2020 пользователем VR65

[VR65]

И логический тандем...

 

 

 

 

[ГригорийМ]

И логический тандем...

Роскошно.