Коллекция Ferrari

[Ярослав]

С Юбилейчиком!

Всегда приятно зайти в тему.

[Ярослав]

На этот раз тайна покрытая мраком

Если по цветам, то - голубой, синий, красный и дарк-красный ! Больше ничего не скажу

 

 

 

КК-шки???

[Collector]

На этот раз тайна покрытая мраком

Если по цветам, то - голубой, синий, красный и дарк-красный ! Больше ничего не скажу

 

 

 

330 GT Ленина или Берлинетта Люссо или и та, и другая?

[VR65]

С Юбилейчиком!

Всегда приятно зайти в тему.

КК-шки???

Спасибо Ярослав

Что касается КК-шек... Подождём пока кто-то попробует, я точно рисковать не собираюсь

 

 

 

[VR65]

330 GT Ленина или Берлинетта Люссо или и та, и другая?

Дим, обозначено четыре колора. Вердикт - четыре модели.

Один "можетбышный" показ следующего года ты угадал

Изменено 3 декабря 2016 пользователем VR65

[GFET]

Итоги Было интересно в теме целый год

[Полковник]

Ну вот и небольшой итог показов моделей в этом (2016) году. Показанных новинок этого года было не так много, всего 13. Плюс 11 моделей из "непоказанных ранее". Заначки (скелет в шкафу) и по сей день имеют место быть. Запас это дело такое, лишним не бывает.

Надеюсь было интересно.

 

Валерио, итоги как всегда значительны и весомы!

 

Ну и с юбилейной страницей темы тебя, дружище!

 

П.С. Позже вернусь обязательно в твою тему, и отмечу всё то что не видел с июня.

 

 

 

[VR65]

Итоги Было интересно в теме целый год

Спасибо Женя

Валерио, итоги как всегда значительны и весомы!

Ну и с юбилейной страницей темы тебя, дружище!

П.С. Позже вернусь обязательно в твою тему, и отмечу всё то что не видел с июня.

Олеж, думаю что найдёшь чуток интересного

[VR65]

Делаем небольшой шаг назад и вспоминаем показы моделей 275 GTB:

1966 - 275 GTB, s/n 08359

1966 - 275 GTB/4

 

 

Некоторое время назад, подведя итого этого года, показ следующих моделей был перенесён на будущее. Это вовсе не означало, что показов как таковых больше в этом году не будет, ведь сравнение можно назвать тем же самым показом.

И вот на днях, раскладывая мысли о тех или иных вариантах кузовов винтажных Ferrari, мне вспомнилась фраза в одной из тем 43-его масштаба, где речь шла о модификациях моделей 275 GTB первой и второй серий, а также о 275 GTB/4. А утверждалось там следующее:

...Отличие было в более низком расположении бамперов, выступе на капоте иной формы и в заднем окне меньшей ширины. К сожалению, именно последнее самое важное отличие игнорируется BBR...

На сегодня могу с полной уверенностью сказать, что ББР старается ничего не игнорировать, в чём сможете убедиться сами. Вашему вниманию все различия между модификациями короткого и длинного носов этой серии. В красном цвете - кузов с коротким носом, в синем - более поздняя модель.

 

Изменённая решётка радиатора и более низкое расположение передних бамперов...

 

Более короткий нос и разная геометрия носов...

 

Выступы на капоте разной формы...

 

Ещё раз про выступы на капоте и расположение передних бамперов относительно кромки носовой части кузова...

 

Разница в размере передних бамперов...

 

Различие ширины задних окон и разное расположение надписей Ferrari...

[Alfanero]

И петли багажника!

[VR65]

И петли багажника!

Согласен брат Не прописал, так как сильно на форму кузова не влияют.

[Collector]

Согласен брат Не прописал, так как сильно на форму кузова не влияют.

 

Не так давно впервые за целый год коллекционирования я увидел на ебэе 365 GTB/4 Prototype в смоле в 1/18. Очень похожа на 275ую.

Изменено 6 декабря 2016 пользователем Dimitri

[VR65]

Не так давно впервые за целый год коллекционирования я увидел на ебэе 365 GTB/4 Prototype в смоле в 1/18. Очень похожа на 275ую.

Дим, а ты ничего не перепутал ? Ты случаем не эту модель видел ?

 

 

[Collector]

Дим, а ты ничего не перепутал ? Ты случаем не эту модель видел ?

 

 

Именно ее я и видел в смоле. Одна мелкая конторка делала, и только она, которая ушла в небытие. Масштаб 18-й. Сначала думал ввязаться в торги, но уж больно грубо сделана была, и без боковых стекол, а конечная цена превысила BBRвские модели 1,5 раза.

Изменено 7 декабря 2016 пользователем Dimitri

[Mc Do]

Интересный обзор. Отлично, что не ленишься делать такие вот познавательные сравнения!

[G.Green]

Именно ее я и видел в смоле. Одна мелкая конторка делала, и только она, которая ушла в небытие. Масштаб 18-й. Сначала думал ввязаться в торги, но уж больно грубо сделана была, и без боковых стекол, а конечная цена превысила BBRвские модели 1,5 раза.

 

 

 

У нее еще и с бамперами проблема, вернее с их полным отсутствием, да и оптика передняя как у серийной модели. Вообщем, это профанация скорей чем артефакт.

Изменено 8 декабря 2016 пользователем G.Green

[VR65]

Именно ее я и видел в смоле. Одна мелкая конторка делала, и только она, которая ушла в небытие. Масштаб 18-й. Сначала думал ввязаться в торги, но уж больно грубо сделана была, и без боковых стекол, а конечная цена превысила BBRвские модели 1,5 раза.

У нее еще и с бамперами проблема, вернее с их полным отсутствием, да и оптика передняя как у серийной модели. Вообщем, это профанация скорей чем артефакт.

Дим, тут есть два момента:

1. Показанная тобой модель сосотоит из сплошных косяков - это факт. Игорь прав.

2. Я бы всё таки не стал называть её 365-ой. Это чистой воды 275ая. Мою модель в 43-ем можно увидеть ТУТ

 

 

Изменено 8 декабря 2016 пользователем VR65

[VR65]

Интересный обзор. Отлично, что не ленишься делать такие вот познавательные сравнения!

Зарывая при этом собаку

[Collector]

Дим, тут есть два момента:

1. Показанная тобой модель сосотоит из сплошных косяков - это факт. Игорь прав.

2. Я бы всё таки не стал называть её 365-ой. Это чистой воды 275ая. Мою модель в 43-ем можно увидеть ТУТ

 

 

 

 

 

То, что модель состоит из косяков, я не спорю. Но модель называется (и видимо была задумана) Ferrari 365 GBT/4 Prototipo и была доступна для заказа в 2005 году. Производитель SM Model Art.

[Alfanero]

А эти два концепта, кто как называет, та же barchetta - 365GTB/4 prototipo.