Моя Коллекция (Tm10067)

[berkut76]

Вроде как пятидесятая модель, первый юбилей

 

Porsche 917/10 Can-Am 1972 от Minichamps:

 

Этот вариант - чемпионский Can-Am 1972 года команды Penske Racing, пилот Джордж Фоллмер, звездный час которого настал, когда его более именитый напарник Марк Донохью выбыл из-за тяжелой аварии на тестах.

 

 

очень редкий зверь. Поздравляю.

 

 

 

[tm10067]

очень редкий зверь. Поздравляю.

Спасибо! :smile:

С самого начала решил или взять именно такую Can-Am, или не заморачиваться вообще. Благо одна все-таки всплыла на ebay.

[tm10067]

Добыл все-таки свою главную хотелку, заодно обновил рекорд самой дорогой модели в коллекции примерно в два раза.

За неожиданную находку спасибо Жене Контейнеру. :biggrin:

 

Porsche 935/76 от Exoto:

 

Оригинальный автомобиль был первой попыткой Порше в новом классе силуэт-прототипов, и весьма удачной - машина сразу показала себя в гонках, в ле-мане 1976 года заняла 4 место и первое место в классе, на прямых запросто обходила специальные прототипы. Только взорвавшаяся задняя покрышка не позволила побороться за победу в абсолюте. Сезон World Championship for Makes 1976 года тоже остался за Порше, несмотря на чрезвычайно напряженную борьбу с "бэтмобилями" BMW (самая мощная версия 3,5 CSL также на фото, в превосходном миничамповском исполнении).

 

 

Модель по виду не несет какой-то особенной смысловой нагрузки по сравнению с другими экзотовскими поршами, только ливрея побогаче и фигурка пилота, надо сказать, отменная.

 

Из косячков колеса задние BBS у оригинала были, и не так широко расставлены. Ну и фирменный ничего-не-держащий клей само собой.

Изменено 12 сентября 2013 пользователем tm10067

[Usher]

935 - зачетный спортсмен

[Вячеслав Б.]

Ой, да ладно! Всем известно, что "чистый" #40 - миф и фотошоп! Не верю!!! :laugh: :laugh:

 

Если серьезно - поздравляю, сам я так ее и не купил, ни разу не попалась, "грязную" брать не захотел, а теперь и "чистая" без надобности :biggrin:

Молодец! Очень повезло.

[OLAST]

Ой, да ладно! Всем известно, что "чистый" #40 - миф и фотошоп! Не верю!!! :laugh: :laugh:

 

 

:biggrin:

[tm10067]

935 - зачетный спортсмен

Спасибо! :smile:

 

Ой, да ладно! Всем известно, что "чистый" #40 - миф и фотошоп! Не верю!!! :laugh: :laugh:

 

Если серьезно - поздравляю, сам я так ее и не купил, ни разу не попалась, "грязную" брать не захотел, а теперь и "чистая" без надобности :biggrin:

Молодец! Очень повезло.

:biggrin:

Спасибо, я вот тоже так думал. Уже и первый номер купил на замену. А вот когда с Евгением случайно разговорились на эту тему он к моему удивлению сходу лот на ebay нашел, оставалось только купить. :biggrin:

Кстати, почта чуть не посеяла - по их трекингу посылка до сих пор на сортировке в Домодедово.

 

З.Ы. Кстати про бэхи малость попутал - турбо-версией 3,5 CSL был арт-кар Фрэнка Стелла, теперь и его придется брать. :sad:

Изменено 13 августа 2012 пользователем tm10067

[888]

Мегамодель! :ohmy: С фигуркой классно смотрится!Мои поздравления! А куда номер 1 дел?Назад отправил?

[Raven HF]

Миш, поздравляю!!! Ты всё таки отхватил себе этот раритетище, молодца!!! :clap:

[tm10067]

Мегамодель! :ohmy: С фигуркой классно смотрится!Мои поздравления! А куда номер 1 дел?Назад отправил?

Благодарствую! Номер 1 лежит у меня тоже, работы еще вагон и большая телега, заодно можно будет поэкспериментировать - хочу все-таки оригинальные задние диски BBS замутить, правда пока не представляю как.

 

Миш, поздравляю!!! Ты всё таки отхватил себе этот раритетище, молодца!!! :clap:

Да уж, спасибо, сорвал банк. Только до конца не уверен я или продавец. :laugh:

[Jimmy11]

Да уж, спасибо, сорвал банк. Только до конца не уверен я или продавец. :laugh:

Думается мне, что радость от столь мегазачетного полумифического приобретения ( :happy: ) куда значительней чувств, возникающих при расставании с кругленькой суммой..

Поздравляю от всей души! :clap:

[tm10067]

Думается мне, что радость от столь мегазачетного полумифического приобретения ( :happy: ) куда значительней чувств, возникающих при расставании с кругленькой суммой..

Поздравляю от всей души! :clap:

Спасибо! По крайней мере потраченных денег не жаль и это уже хороший знак. :biggrin:

[tm10067]

Совсем недорогое, но оттого не менее важное приобретение в коллекцию. За модель спасибо Артему (Carscoll)

 

Данная модель именуется миничампсом Porsche 917/20 и продается в двух раскрасках (1974 Нюрбургринг Martini и 1973 Хокенхайм Jagermeister) практически повсеместно по цене редко превышающей 100 Евро. Небольшие изыскания позволили все же установить, что за автомобиль имелся ввиду. Им оказался Porsche 917/30-001, первое из шести построенных шасси 917/30. Очевидно, что это совсем не то, что многие привыкли представлять при упоминании 917/30, но в реальности дела обстояли именно так. Первый тестовый экземпляр 917/30 был построен в конце 1972 года как 917/10 с измененным носовым обтекателем. Это шасси инженеры Порше, а также пилот команды Penske Марк Донохью, по итогам сезона 1972 года тестировали в аэродинамической трубе и на автодроме Paul Ricard и удлиняли колесную базу вварной 20 сантиметровой фермой. По итогам этих тестов команда Penske заказала три новых удлиненных шасси 917/30 с еще большим двигателем 5,4л, два из которых (917/30-002 и 917/30-003) выиграли Can-Am 1973 года и стали эталоном данной модели. Первый же 917/30-001 остался в Европе и практически повторил успех своих североамериканских собратьев, только в европейской Интерсерии 1974 года, даже несмотря на то, что в итоге ему оставили короткую колесную базу и старый двигатель 5,0л. В прессе того времени данный агрегат именовали "917/20" - чтобы указать на его отличие от двух других 917/30 и как бы подчеркивая то, что он является средним арифметическим от моделей 917/10 и 917/30. Ныне принадлежит компании Porsche и в цветах Martini участвует в различных выездных выставках.

 

 

Что касается модели, то это все тот же миничампс - есть условности, немного грубовато собран, но сделан с душой, лично меня он очень радует. :smile:

Изменено 16 августа 2012 пользователем tm10067

[Usher]

Какой красавец!

Интересно почему у него стартовый номер 0?

[tm10067]

Какой красавец!

Интересно почему у него стартовый номер 0?

Сам ломаю голову. Вероятно один из случаев применения zero-based numbering в автоспорте. У exoto тоже 935й поршик есть номер 0, победитель дайтоны 1979г. И в формуле 1 такое бывало.

[VR65]

И модели и предисловие :thumbsup:

[Alfanero]

С обновочками, Миш! Модели - шикарные! И здорово, что рассказываешь истории "живых" авто!

[888]

Ливрея Мартини очень идёт этому автомобилю!Поздравляю с новинкой!

[Mopar HEMI]

:clap:

[KOHTEUHEP]

Даааа, с 40-ой ты, конечно, крут. Нет слов - впервые вообще вижу эту модель тут)

 

Мне, кстати, понравилось, как у тебя подряд идут 917/10 L&M и 3,5 CSL - я их тоже вместе брал в конце прошлого года :)