Коллекция Drive-Lover (Немецкие Автомобили Второй Половины Xx Века)

[Drive-lover]

BMW 2002 Baur Cabriolet

Arktic Blue metallic Autoart 70531

 

Уже довольно давно заменил вот этот дилерский кабриолет:

BMW 2002 Baur Cabriolet Colorado orange Autoart for BMW 80 43 0 300 713

на синий регулярный. Продиктована замена была желанием избежать повтора по цветам внутри модельного ряда 02 серии. Но и смотрится не хуже откровенно говоря. Эта ветка является одной из самых любимых в коллекции. Спасибо производителям моделей Автоарту, Миничампсу, что сделали большое количество различных модификаций. Киошо тоже спасибо, по уникального ничего они со своей стороны не сделали... все повторяло имеющиеся модели у Арта, а жаль...

 

Изменено 29 марта 2016 пользователем Drive-lover

[Drive-lover]

А вот повтор с цветом случился с этой моделью:

 

BMW 2002Ti

Orange Autoart 70506

 

Поскольку найти серебристый артовский 2002Ti даже несколько лет назад представлялось довольно утопичным и дорогим занятием, то принял решение пойти по пути меньшего сопротивления и поменять Baur. А в других цветах Ti не было никогда. Кроме того, в последствие оказалось, что это было правильным стратегическим решением, так как серебристый 2002Ti совпал бы по цвету с единственно правильным кабриолетом 1600 от Миничампса...

Да, вот такой я зануда

 

Как видно на фотографиях версия Ti отличалась от обычного седана 2002 (на примере Baur), шильдком на решетке радиатора (и на задней панели конечно), но главное - двигателем - два горизонтальных карбюратора, вместо одного с вертикальным потоком. Такое решение позволило существенно поднять мощность двигателя. Выпускались эти машины не долго, если правильно помню с 68 по 72 год, а начиная с 71 года два горизонтальных карбюратора уступили потихоньку свое место впрыску топлива. Интересный факт, что машины с обычными карбюраторами выпускались все время выпуска 02й серии до 1975 года параллельно с более мощными моделями.

 

Изменено 29 марта 2016 пользователем Drive-lover

[Drive-lover]

А вот как раз приемник модели 2002Ti:

 

BMW 2002Tii

Golf yellow Autoart 70508

 

Здесь под капотом уже двигатель с системой впрыска топлива. Приятно, что Автоарт на своих моделях в этом плане не ошибся и отобразил все достаточно четко. Миничампс, например, все напутал на некоторых моделях. Именно 2002Tii наряду с 2002 Turbo, выпускался еще и фирмой Киошо, но имея уже от них в коллекции турбированный вариант, хотел именно Автоарт. Не могу сказать что Киошо сильно хуже, но сердцу не прикажешь

 

][/size]

Изменено 29 марта 2016 пользователем Drive-lover

[GFET]

Мощная у тебя получилась линейка

[Mc Do]

Эти все классные и не набившие оскомину. Грамотно подобрал. Молодец!

[Lucky_x7]

Красивые модели! Арты молодцы!!!

[Mc Do]

Кабрик конечно очень интересный и необычно смотрящийся. Замена цвета конечно понятна, а главное, он как бы наиболее соответствует ассоциативному ряду на эти модели БМВ тех лет, но оранжевый был всё же веселее и для кабрика как бы более подходящим ИМХО. Ты правильно подметил, что 02 было сделано много модификаций, жаль не все, в деталях, соответствуют оригиналу.

[Drive-lover]

Продолжим линейку:

 

BMW 2002TiiL

Taiga green metallic Autoart for BMW 80430151479

 

Отличий от предыдущих моделей довольно много:

- двигатель с впрыском топлива, на что указывает аббревиатура Tii (соответсвенно двигатель такой же как и на 2000Tii показанной перед этой)

- в дополнение это версия в "люксовой" комплектации L (с типом двигателя нет связи) - диски, молдинги, отделка деревом внутри. Единственное смущают меня подголовники, сдается мне, что не правильные они все же. Должны быть как на регулярных версиях этой модели. Насчет доп фар, не уверен, что это входило в комплектацию изначально на этих машинах. Возможно дополнительная опция.

- кроме того, это самая поздняя версия (74-75 года выпуска), полностью черная решетка, передние габаритные огни встроены в фары, квадратные задние фонари.

 

Блин, пока отличия писал резко пришло озарение, что и киошевская 2000Tii мне тоже нужна же. Она и не L, и более ранняя по году выпуска... Получается отличается от всех других... черт)) Я-то думал, что усе, тему закрыл с 02 серией...

 

Изменено 1 апреля 2016 пользователем Drive-lover

[ГригорийМ]

Блин, пока отличия писал резко пришло озарение, что и киошевская 2000Tii мне тоже нужна же. Она и не L, и более ранняя по году выпуска... Получается отличается от всех других... черт)) Я-то думал, что усе, тему закрыл с 02 серией...

Ноль вторых много не бывает, по возможности стоит докупить, очень приятная автомашина.

[Drive-lover]

Ноль вторых много не бывает, по возможности стоит докупить, очень приятная автомашина.

Не, Григорий, это меня чего-то вчера вечером переклинило) Киошевская модель точно такая же как 2002Tii от автоарта. Так что есть у меня все)

[KiLy@]

Костя, отличные старички!!!!! Как же я их обожаю :biggrin: Мне бы твои проблемы с закрытиями тем по версиям))))) Пока и по поколениям собрать не могу))

[Alfanero]

Красавицы! По проработке - всегда вызывают уважение читаемые таблички под капотом (помимо остального, конечно). Мелочь, которую "на полке" не видно, но приятно знать, что она есть.

[Ярослав]

Отличная подборка 2002!

Полностью поддерживаю стремление к неповторяемости цветов моделей, как минимум у рядом стоящих из одной линейки

[Drive-lover]

Ну дак это ж еще не все)

 

 

BMW 2002L

Black Autoart 70503

 

С этой моделью, ситуация вообще довольно интересная.

BMW 2002, производитель Autoart, артикул 70503. Казалось бы, более чем достаточно для точной идентификации модели. Однако под данным артикулом Автоарт умудрился выпустить две разные по сути модели:

 

Причем на это мало кто обращал внимания, судя по путанице в фотографиях и названиях модели. Максимум, что я встречал, так это упоминание про крестообразный дизайн дисков... вот типа и все отличия. Но это не так. Модель на левом фото - первоначальный вариант BMW 2002L, модель на правом фото - выпущенный позднее BMW 2002TiiL (именно он присутствует в каталоге на официальном сайте). Соответственно, модели отличаются не только дисками, но также шильдиком на задней панели, надписями на номерных рамках и самое главное - двигателями. Под капотом TiiL двигатель с впрыском топлива, на просто L должен стоять обычный двигатель с одним карбюратором с нисходящим потоком, что точно соответствует 74-75 модельным годам, к которым и относятся эти модели (характерный признак - квадратные задние фонари вместо круглых). Однако, здесь с моделью 2002L у Автоарта вышел промах: под капотом оказался двигатель с двумя горизонтальными карбюраторами от модели 2000Ti, чего в принципе не могло быть на автомобиле 74-75 года выпуска, так как сняли его с производства годом раньше - в 1972-ом.

 

На этих фотографиях модель представлена в своем изначальном виде с неправильным двигателем.

 

 

 

Естественно, что подобный косяк жить мне спокойно не давал. Поэтому на всем известной разборке был приобретен карбюраторный двухлитровый двигатель от Артовского же 2000 Touring. После чего я переставил систему впуска с двигателя-донора на модель. Получилось все как родное)

Изменено 1 апреля 2016 пользователем Drive-lover

[Полковник]

Классные 2002, все!

[GFET]

Ты реально маньяк :biggrin:

После такого мне захотелось расширить свою скромную линейку

Неожиданно очень понравилась черная 2002L

Изменено 2 апреля 2016 пользователем GFET

[Drive-lover]

А моя линейка 02 серии выглядит сейчас вот так:

 

BMW 1600-2 Grey Autoart 75022

BMW 1600 Cabriolet Silver metallic Minichamps for BMW 80430145819 (нет еще фото)

BMW 2000 Touring Inka orange Autoart 70682

BMW 2000Tii Touring Colorado Orange Minichamps for BMW 80430145824 (нет еще фото)

BMW 2002 Cabriolet Light Yellow Minichamps for BMW 80 43 0 145 820 (нет еще фото)

BMW 2002 Baur Cabriolet Arktic Blue metallic Autoart 70531

BMW 2002 Turbo White Kyosho 08542W

BMW 2002L Black Autoart 70503

BMW 2002Ti Orange Autoart 70506

BMW 2002Tii Golf yellow Autoart 70508

BMW 2002TiiL Taiga green metallic Autoart for BMW 80430151479

Изменено 2 апреля 2016 пользователем Drive-lover

[Malahit]

Как же круто когда в коллекции представлена вся линейка, а не одна модель. Хотелось бы групповое фото :)

[DolBoYaN]

Как же круто когда в коллекции представлена вся линейка, а не одна модель. Хотелось бы групповое фото :)

этому не дано случиться

[KiLy@]

Вот правда "Век живи, век учись!" Очень познавательный показ, спасибо))