Natty - Визитка

[Natty]

-----------------------------------------------------

[Natty]

-----------------------------------------------------

[ГригорийМ]

Посмотрел фотографии с большим интересом.

Спасибо. :smile:

[Alfanero]

И я скажу -спасибо, Леша! Особенно шикарно получился пейзаж Волги (это же она?) с одиноким деревом на берегу. Любовались всей семьей! Брависсимо!

[VR65]

Очень приятно было фотки посмотреть :thumbsup:

[Natty]

Посмотрел фотографии с большим интересом.

Спасибо. :smile:

И я скажу -спасибо, Леша! Особенно шикарно получился пейзаж Волги (это же она?) с одиноким деревом на берегу. Любовались всей семьей! Брависсимо!

Очень приятно было фотки посмотреть :thumbsup:

 

[Natty]

На полочку повёз :)

 

https://www.facebook.com/ariani

 

[Natty]

Посмотрел Зальцбургринг - браво Ладыгин!

[Dawid]

Посмотрел Зальцбургринг - браво Ладыгин!

 

Да, молодец. А где смотрел?

[Natty]

На Евроспорт 2. Только что.

[Natty]

Серебряно-виноградный пруд и окрестности. Не уверен, что такая экскурсия уж очень интересна, но всё таки... В этих местах и недалеко от них прошло всё моё детство и вся юность. Переехал лишь несколько лет назад. Тем не менее, именно на самом острове усадьбы Измайлово я не был довольно давно. Очень многое отреставрировано, что то реставрируется до сих пор; Покрова Богородицы, который я помню с громадной ямой вместо пола, ныне открыт и очень красив; каменный вернисаж, сменивший "внезапно" сгоревший деревянный, напоминает декорации к фильму-сказке; пляж зарос травой, но по прежнему многолюден; вид на "подкову" стадиона Измайлово довольно уныл, но отсутствие черкизона компенсирует любые недостатки, по одиночке и вместе взятые, с лихвой и большим запасом.

[Inc1tatus]

Серебряно-виноградный пруд и окрестности. Не уверен, что такая экскурсия уж очень интересна, но всё таки... В этих местах и недалеко от них прошло всё моё детство и вся юность.

Еще как интересно! 100 лет не был именно на Серебрянке, вот на этом самом островке. Было весьма любопытно взглянуть на перемены которых слава Богу особо я и не заметил по фото. Вот только не могу понять, где именно находится церковь что на предпоследнем фото? Кстати, и у меня тут прошло мое детство...

[Natty]

[berkut76]

 

Маруси уже в продаже? Что начали производство?

[Natty]

Маруси уже в продаже? Что начали производство?

 

Фотографировали ещё осенью, насчёт в продаже - не знаю, мне не актуально...

[Natty]

Тоже наверное не очень интересная экскурсия, но всё же. Аптекарский огород или филиал Ботанического сада МГУ. Проспект Мира, дом 26. Основан в 1706-ом году, один из старейших садов Москвы.

[OLAST]

смотрится

[Natty]

просто

 

 

[off]

:biggrin:

[Natty]

https://www.facebook.com/ladygin.anton?hc_location=stream

 

Гонщики SMP Racing – серебряные призеры Blancpain Endurance Series

 

Гонщики Виктор Шайтар, Кирилл и Антон Ладыгины российской команды SMP Racing победили в гонке «1000 км Нюрбургринга». Благодаря этому, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин стали серебряными призерами в личном зачете в категории Pro-Am. В командном зачете SMP… Racing также заняла второе место в этой же категории. Высокие места в международной серии гонок на выносливость пилоты SMP Racing завоевали в свой дебютный сезон.

Шестичасовая гонка «1000 км Нюрбургринга» проходила на одноименной легендарной трассе в Германии. Экипажи российской команды SMP Racing накануне в квалификации показали высокие результаты. Ferrari 458 Italia Виктора Шайтара, Кирилла и Антона Ладыгиных (№72) завоевала поул-позицию в своей категории и стартовала четвертой в общей классификации. Автомобиль Михаила Алешина (№71) стоял рядом – на пятой позиции. Ferrari 458 Italia Александра Фролова / Дэвида Маркозова / Луки Персиани (№73) в квалификации столкнулась с техническими проблемами и на стартовой решетке заняла тридцать пятое место из сорока девяти машин. Поул-позиция в категории досталась немецкой команде HTP Motorsport – Бернд Шнайдер, Максимиллиан Бух и Максимиллиан Гётц (№84) показали лучшее время: 1:54.852.

Перед самым стартом солнечная погода сменилась легким дождем, и автомобили начали шестичасовую гонку по мокрому и непрогретому асфальту. На первом же круге произошел целый ряд столкновений: пилоты ошибались, задевали машины друг друга и оказывались за пределами трассы. В одном из инцидентов пострадал и автомобиль SMP Racing: соперник задел Ferrari 458 Italia под номером 73, обе машины вылетели на траву, и Ferrari ударилась правым бортом о заграждение. Поврежденная подвеска не позволила продолжить гонку, и Луке Персиани, пилотировавшему на начальном отрезке гонки, пришлось сойти.

Михаилу Алешину (№72) на старте удалось отыграть одну позицию, однако затем начались небольшие проблемы с износом задней резины, и ему пришлось пропустить вперед машину соперника. Кирилл Ладыгин (№71), оказавшийся в плотной группе машин и столкнувшийся с некоторыми техническими сложностями, решил не рисковать столкновениями и пропустил вперед нескольких соперников. Спустя десять кругов ему удалось найти нужные настройки баланса, и Ладыгин бросился догонять соперников. Тому сопутствовала и погода: дождь прекратился, снова выглянуло солнце. Асфальт начал постепенно прогреваться, сцепление резины с дорожным полотном увеличивалось.

По ходу всего заезда автомобили Ferrari 458 Italia команды SMP Racing несколько раз поднимались до второго места и уверенно держались в первой десятке. Примерно с середины дистанции экипаж Виктора Шайтара, Кирилла и Антона Ладыгиных вышел в лидеры категории Pro-Am и до самого финиша сохранил эту позицию. Сергей Злобин, Даниил Мове и Михаил Алешин, компенсируя сложности с электроникой, которые возникли в квалификации, смогли финишировать на восьмой позиции в категории Pro.

Особенная борьба развернулась на трассе в последний час гонки. За победу в категории Pro сражались два экипажа, постоянно обменивавшиеся позициями: №84 команды HTP Motorsport и №3 команды Marc VDS Racing Team. Лучшим в этой дуэли стало трио немецкой HTP Motosport – Бернд Шнайдер, Максимиллиан Бух и Максимиллиан Гётц.

 

Виктор Шайтар, экипаж №72, чемпион в категории Pro-Am: «Гонка была отличная! Сразу после старта машина не очень хорошо работала по резине, не знаю, в чем причина. Потом мы стабилизировали ситуацию и начали ехать ровно. Младший наш напарник, Антон, сегодня хорошо ехал, потому что в длинной гонке надо быть внимательным, не ошибаться, поскольку постоянно что-то вокруг происходит. У меня лучший экипаж, лучшие напарники, пожалуй, во всей серии Blancpain Endurance Series! Я очень доволен: еще в прошлом году я выступал в серии «Легендс», а сейчас мы занимаем высочайшие места в международной серии. Первые в классе и пятые в абсолюте – это наш лучший результат в сезоне. Отдельно хочу поблагодарить всю команду SMP Racing и нашего спортивного директора Сергея Злобина, который очень помогает нам в настройке машины и во всех вопросах».