Ярослав

Что-то я затянул с показом... И так: Auto Union Typ C Stromliner Record wagen Модель от Revell. Модель выполнена на очень хорошем уровне, мне очень понравилась. Весит она наверное больше килограмма Auto Union Typ C 16-cylinder Stromliner Record wagen был представлен в 1937, как самая мощная спортивная машина концерна Auto Union. Автомобиль оснащался 16 цилиндровым двигателем с мощностью в 560 лошадиных сил (рекордная версия). В том же,1937 году профессиональный гонщик Bernd Rosemeyer разогнал данный болид до скорости в 406 км/ч на самом обычном автобане между Франкфуртом и Дармштадтом, чем поставил несколько мировых рекордов. В последствии, в 1938 г., он разбился на очередной версии этого автомобиля, при попытке установить очередной рекорд. Если кому интересно, сканерну листы из книги про этот авто.

LaFerrari На черных дисках стало реально лучше

Ждем с нетерпением... На иностранных форумах таких подробностей никто не покажет

Болид от Элита очень хорош! Модели современных формул от этого же производителя отстают на порядок.

Анонс на завтра!!! Еще одно пополнение линейки машин разработанных Порше: Auto Union Typ C Record wagen от Revell

Спасибо! Я сам случайно на нее наткнулся на ИБЭЙ и главное удачно... Для диорамы нужны фрицы. Тигр 1:24 у нас имеется на р/у. Так что на природе что-нибудь сообразим ближе к лету))) Спасибо! К Фердинанду Порше имеет самое прямое отношение. Спасибо, Сергей! Диорамку организуем, только фрицев нужно найти... Спасибо, Андрей! Вот Мыша (танк) найти в крупном масштабе, это было бы точно необычно Спасибо, Сергей! Точно нежданчик, но очень интересный Спасибо! Полностью согласен. Спасибо!

Очень красивый сарайчик!!!

Отличное пополнение!!! Сколько офигительнейших Порше Мегазачет, однозначно!!!

Это смола и как-то прототипы не зацепили, может товарные по-качественнее будут.

Представляю Вашему вниманию модель знаменитого штабного автомобиля Вермахта: Volkswagen-82 (KdF-82), (Kfz.1) Раритетнейшая модель от Миничемпс. Модель выполнена из металла и обладает полным (ну или почти полным) функционалом. Все сделано весьма простенько, хотя и оригинал изящностью не отличался Авто оставило огромный след в истории и однозначно имеет право быть в коллекции Порше. Вслед за фотографиями прикрепил скан из книги про автомобильную технику стран "Оси", с подробнейшей историей появления сего чуда инженерной мысли. Если в кратце, то использовано шасси от первого варианта VW "Жука" с упрощенным кузовом и ковшеобразными сиденьями, откуда и пошло название "Кюбельваген" (Ковшомобиль). Единственное отличие в технике - применение колесных редукторов и самоблока в заднем мосту.

Z-8 Красивые и модель и прототип

GT-Autos - дайкаст с функционалом (Welly с премиальной проработкой) GT-Spirit - смола

1:35 ??? С расчленёнкой

Так точно! Почти такой-же... Вечером подробности. http://img1i.spoki.tvnet.lv/upload/articles/98/98480/images/Wolkswagen-Kubelwagen-6.jpg

Неа!!! Но к вермахту имеет непосредственное отношение...

Анонс на вечер! Отгадать, думаю, не составит никакого труда

Уж очень реалистично

Да, такой же. Я ограничусь UT-овским. А вот 964 наверное обе возьму...

Хорьх - красавец!!! А крыша сменная или складная?

Вот еще интересненького 964 Carrera 2 964 юбилейная версия как раз в турболуке

Старый чайниковский 924 - не менее классная модель, так что и тебя тоже поздравляю

Это уже выпущенный ранее 911 (993) Carrera RS Club Sport, просто в ливрее. А вот из нового, того, что никто не заметил, так это 911 (993) Turbo

Красивейшие фото Надо себя заставить тоже обновить фотосессии, кандидатов много подходящих...

Потрясная модель Абсолютно зверский вид оригинала + качество исполнения АА = радость коллекционера Поздравляю с отличным пополнением! З.Ы. Вот бы 918 Spyder в таком качестве выпустили...

И как ты его заметил? Когда вокруг столько Porsche...