Полковник

Астон хорош!

Глобально пополнился Эрнест! Поздравляю!

Интересная модель Гриш! Но живьём такого никогда не видел )

Нуволари? Ребят, харе играть в загадки, выложили фото - подпишите (если конечно знаете) кто есть кто и что есть что, и нам познавательно, и вы в авторитете ;)

Спасибо Валер! Не за что Дим

Как всегда очень интересные истории про автомобили и их владельцев Игорь поразила история про автомобиль Джона Леннона, не знал раньше об этом, спасибо!

Бруклин тоже по своему хорош! Поздравляю Игорь!

Спасибо Серёж! Дим, можешь ничего ни у кого не спрашивать, у меня жил автомобиль в таком кузове на протяжении 5 лет, и я знаю об этих машинах если не всё, то ооочень многое ))) Ауди 100 С4 годы выпуска 1990-1994 Ауди А6 С4 годы выпуска 1994-1997 П.С. Переходная сотка это предыдущий кузов С3 которая шла с 1988 по 1990 год, когда на машине поменялся рельеф передних и задних крыльев (они стали дутыми), дверные ручки стали плоскими, а в салоне появилось торпедо более плавных форм, которое позже перешло почти без изменений в С4.

Вот она, киберзависимость! :laugh: :laugh: :laugh:

Мне тоже присылали, два раза, но написали что до 1-го апреля, пробовал вводить в апреле, нихрена не работает, а марте он мне не нужен был... завлекали на покупки в марте? А как в апреле начал покупать, так и коды присылать перестали В общем резюме такое: дорога ложка к обеду!

А мне понравились, и пикапы и боевой Мерседес!

Спасибо Дим , только это не сотка а А6, хоть и в таком же кузове :biggrin: Благодарю Дим , безусловно правильно, это же всё по моей теме

Интересная япошка! Поздравляю!

Колоритный экземпляр!

1964 DKW GT Malzoni (JB-Modellautos) - 89.00 €

Так и есть Гриш, я вот поначалу от DeAgostini не ожидал такого качества и проработки, и был приятно удивлён разглядывая модель! Единственно что непонятно, это шильдик А6 рядом с шильдом обозначающим литраж двигателя, он должен быть слева, где нанесён полицейский логотип или флаг... По поводу 2,0 кваттро, я так понимаю что скорее всего это шестнадцатиклапанный 140 сильный двухлитровый двигатель, очень хорошо ускоряющий этот автомобиль (для того времени), иначе зачем на тяжелый полноприводный Авант ставить дохлый 115 сильный АВК )) Ну каждому своё Дейв :biggrin: Спасибо за отзыв Слав, и за оценку моих фотоснимков!

Отличная модель Дим, поздравляю!

А над покупкой этой модели я дооолго думал ещё с конца 2013 года ))), потому как узнав историю о её создании, а так же увидев её впервые и рассмотрев по фотографиям, понял что качество оставляет желать лучшего... Но подумав о том что тираж в каждом цвете составляет всего 50 экземпляров решил что потом её может и не стать вообще, разойдётся по частным коллекциям и осядет надолго... поэтому всё-таки было принято волевое решение купить её к себе в коллекцию ))) Качество сборки действительно не ахти, много следов клея, неровно очерчены силуэты фар, непонятно как вклеено заднее стекло, но как говорится: "Что выросло - то выросло..." История этих необычных автомобилей началась в 1964 году, когда бразильский фермер из городка Матао, что в штате Сан-Пауло (Matão, San-Paulo), построил собственными руками спортивный автомобиль с пластиковым кузовом. Звали этого страстного любителя автомобилей и заядлого автогонщика Рино Мальцони (Rino Malzoni), свое творение он назвал DKW-Malzoni (в основу лег двигатель и трансмиссия DKW). Конструкция оказалась весьма удачной — в 1965 году Мальцони, управляя своим детищем, одержал подряд пять побед. Это и натолкнуло фермера на мысль, что помимо сахарного тростника можно заняться производством спортивных автомобилей. © 1964 DKW GT Malzoni Typ F93 (JB-Modellautos) 1 Von 50 Art.-Nr.: JB04 Прототипы:

Вот решил себе взять эту модель из итальянской журнальной серии полиции, никто из производителей её не выпускал со времён Schabak, и модель несмотря на то что это журналка удалась, очень неплохо исполнена, во всяком случае не сравнить с тем что выходит в журнальных версиях для России. Модель на самом подиуме датирована 1996 годом, но я идентифицирую её годом выхода самой С4 А6 в этом кузове, а именно 1994 годом, тем более что и на днище модели указан правильный год. 1994 Audi А6 Avant C4 Typ (4A) Polizia di Stato (DeAgostini)

С Днём Рождения Евгений! Будь здоров и счастлив, всех благ!

А этот хрен так вообще красапет! :biggrin:

Ох и хороши модели от СМС Серёж!

С этим согласен, поддерживаю!

Выглядят действительно за 300, ближе к 400 я бы сказал )))