Полковник

Хорош Зеро, красивый и достойный, спешу поздравить, бро!

Добрый вечер Наташ! Выполняю свою миссию и передаю сообщение Александра, который бы сам с удовольствием отписался в твоей теме, но по известным всем причинам, не может этого сделать, к сожалению...

Это ты здорово придумал, прямо таки наглядное пособие

Слабым ходом было бы то, если бы я сейчас перешёл на личности и высказал тебе всё что я думаю о твоей манере общения с одноклубниками и о всех твоих последних созданных темах, но я этого делать намеренно не буду ))) Я лишь скажу тебе, что своими минусами я высказал своё отношение к твои созданным темам, по твоему же собственному изречению: П.С. Хотя первый свой минус я тебе поставил именно за хамство, о чём и написал в этой теме в открытую, без обиняков.

Шикарный тест-кар, АвтоАрт опять порадовал качеством и проработкой деталей, а ты Юра - своими фотографиями!

Чита грита, чита маргарита , вей! )))) Поздравляю!

Слава, с Днём Рождения! Всех благ!

Ух ты! Какая шикарочка! Поздравляю от души с таким подарком Валера!

С Днём Рождения! Всего, везде, всегда!

Рад что ты наконец-то начал показывать коллекцию, Миш! С удовольствием буду следить за развитием темы. Дейв прав, аватарку заведи обязательно! П.С. Михаил помогал мне уже пару раз с приобретением моделей, за что я ему безмерно благодарен, не без помощи Дейва конечно ))

Очень рад что ты обзавёлся одной из любимых моделей, поздравляю бро! Мне модель тоже очень понравилась

Понял, тогда наверное вопрос отпадает, потому как, выглядеть с табличкой, завершённая композиция будет более гармонично ))

Прошу прощения, с удовольствием порассматривал процесс изготовления моделей, и как говорится - респект мастеру изготовившему эти модели, очень здорово! Жаль не моя тема, а то бы купил с удовольствием! Единственно возник вопрос при просмотре уже почти готовой продукции: а почему модель так сильно сдвинута назад относительно подиума? КМК сдвинув крепление на см. вперёд, модель будет более органично восприниматься на подиуме, нежели сейчас. Возможно это моё субъективное мнение, но так как подиум выполнен вполне достойно, многие коллекционеры захотят хранить саму модель в шкафу именно на подиуме, не снимая с него, и относительно других моделей в коллекции, так же стоящих на подиуме, будет заметен зрительный диссонанс... Ни в коем случае прошу не обижаться на мой вопрос и высказывание, я лишь высказал своё мнение, и может быть даже кто-то из приобретающих ваши модели форумчан, согласиться со мной. Старался быть предельно корректен, удачи вашему другу во всех начинаниях!

Минусую за неприкрытое хамство.

Отличная работа!

Оказывается все эти годы я называл неправильно этот автомобиль, специально забил в гугл-транслейтер и прослушал как Сабурбен звучит по аглицки, оказывается вторую и четвёртую гласные надо поменять местами, потому что на самом деле надо говорить Субарбен ))) а учил я в школе французский... Модель Гриш и правда классная, поздравляю, не помню что бы видел в Москве на доргах такие... в начале 90-х братки повезли сюда уже более свежие Тахо и Субарбены, но и те были очень брутальны!

Денис, поздравляю от души! Всего, везде, всегда!

Красивая модель, авторитет АвтоАрта в моделировании говорит сам за себя, поздравляю!

Лянча очень хороша, поздравляю Максим!

Да тёзк, просмотрел и убедился что доработок действительно очень много и выполнены они просто великолепно! Сначала и не обратил внимание на множество мелких нюансов... Как говорится - респект Мастеру!

Тогда тем паче...

Дааа, с дорожными чемоданами-кофрами, эти модели смотрятся отменно! Тёзк, откуда дровишки, поделись информацией? ;)

Однозначно!

Слав, а производителя то чего не написал? )) И полное название модели Это ведь тарга, я правильно понял? А модель отличная, очень понравилась, поздравляю!

Спасибо Гриш! Заодно прошёлся по твоей коллекции того времени, отметил интересные модели на сколько оценок хватило