Перейти к публикации

off

Aвтомобилист
  • Публикаций

    3226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Все публикации пользователя off

  1. off

    Ferrarissimo!©

    Отличный репрезент!!! Так бы и не знал, что у тебя есть такая красотка! Формы модели по сумасшедшему красивы!
  2. off

    Off - Визитка

    Спасибо за поздравления! Эндурик просто пушка!!!
  3. off

    Мотоциклы

    Новое приобретение 4х тактник Husqvarna tc 450 2008
  4. off

    Off - Визитка

    Природа в горах, словами не описать... вообщем вечерком скину еще фоток
  5. off

    Motorcycles

    Сенкью Вери Матч!!! :smile: Делают! Где найти не в курсе, так как сам выкупил с частной коллекции!(не дешево)
  6. off

    Off - Визитка

    Фух.... Вчера вернулся с поездки, которая затянулась на неделю! (планировали всего на пару дней) Наматали машиной около 2000 км. Самая дальняя точка нашей поездки - Украинские Карпаты... Чудесная природа там, особенно весной! Ездили мы туда не на отдых, а по делу. Но об этом чуть позже. :wink: Жаль не было с собой фотоаппарата, но несколько фотографий все же сделал! Первым делом покажу вам интересный отель "Черный Замок" в котором мы останавливались, город Ивано-Франковск. Кто будет в тех краях, советую побывать! Карпатская местная кухня, вкуснятина просто без слов... Дальше путь наш лежал в самые что не на есть Карпатские Горы, а точнее в деревню, которая расположена не далеко от всем известного зимнего лыжного курорта "Буковель". А этот деревенский дом посреди гор, был целью нашей поездки! Ну и сам герой всего произошедшего! Знакомьтесь, это наш новый мотоцикл Husqvarna tе 510 2008 :smile: Ну и автомобиль, (не могу не отметить) который подарил нам массу положительных эмоций от поездки! :laugh: Чудо Аппараты которые довелось встретить в городе Львов
  7. off

    Motorcycles

    Спасибо Сереж, приятно удивил своими мото познаниями! :biggrin: Макс, 4етыреSта раз спасибо! Согласен, едет он быстро! Благодарю!!! Заходи еще... Спасибо Вань, AlpineStars - мой любимый производитель экипа! :biggrin: Сам не ожидал такого от Сереги. :ohmy: Удивил... Спасибо Дим, зажечь на нем и вправду можно лихо! Вот бы прокатиться на таком... Благодарю Ваван :laugh: точно, в них что-то есть инопланетянское!
  8. Дружище прими и мои поздравления с отличным приобретением!
  9. - классно смотрится!
  10. off

    В 18 Масштабе;) (Gfet)

    - замечательная машина! Понравился синий цвет салона и деталировка модели. Мои поздравления Фотографии вообще загляденье!!! Не знал, что на 2.3 моторе стоит двойная выхлопная система. :ohmy:
  11. off

    Ferrarissimo!©

    И снова Браво! Все эти мелочи, придают модели бомбезный вид!!! Мои поздравлялки :biggrin: Спасибо еще за интересный экскурс. по сборке модели!
  12. off

    Motorcycles

    Ducati Monster S4 Модель Monster, созданная Miguel Angel Galluzzi в компании Ducati, производилась без особых изменений с 1993 до 2000 года (модели M600, M750 и M900), когда M900 стал выпускаться с новым инжекторным двигателем. Другим важным событием был запуск производства модели S4 с четырехклапанным двигателем с технологиями из мира Superbike. К тому же, на серийном мотоцикле появились полу-плавающие диски с четырехпоршневыми скобами Brembo, легкие колесные диски Brembo и 43-мм передняя вилка перевернутого типа Showa. 2002 год ознаменован выпуском ограниченной серии мотоциклов S4 Fogarty. В Ноябре 2005 года была объявлена новая модель, которой было назначено возглавлять линейку монстров: S4RS Testastretta. Новый мотоцикл комплектовался двигателем 999 Superbike с подвесками Öhlins и тормозами радиального типа на обоих колесах. Также, в 2005 году Ducati включила в линейку Monster двигатель S2R Desmodue (двухклапанный двигатель с десмодромным приводом клапанов). Новый агрегат напоминал 4-клапанный S4R, но с более простым двухклапанным приводом, который устанавливался на 800-кубовые и 1000-кубовые двигатели S2R 800 и S2R 1000 В феврале 2007 года появился Monster 696, заменивший Monster 695, что выпускался с июня 2006 года. На текущий момент Ducati выпускает Монстров с тремя модификациями двигателей: 696, 1100, и 1100S. Monster 696 был объявлен в ноябре 2007-го на Миланской мото-выставке EICMA, и запущен в производство к апрелю 2008 года. Его L-образный двухцилиндровый двигатель показывает рекордное значение модности на один куб.см. рабочего объема среди всех мотоциклов Ducati c двигателями воздушного охлаждения. Monster 1100 представили в сентябре 2008 года. Мотоцикл был построен на базе 696-го монстра, но комплектовался 1078-кубовым двигателем, однорычажным маятником, тормозами радиального типа, более мощными вилкой и подвесками. Вариант 1100 "S" отличается наличием полностью настраиваемыми подвесками Öhlins, уникальной цветовой схемой и легкими (на 1 кг легче стандартной) тормозными системами.
  13. off

    Motorcycles

    С первого раза, в десяточку, Серега!
  14. off

    Motorcycles

    Анонс на следующую модель...
  15. off

    Motorcycles

    Находка чумовая! Спасибо Вань Спасибо Максим!
  16. Отличные Харлеи! H-D 2011 XR1200X -вообще пушка! Мои поздравления, Вован!
  17. off

    4Auka - Визитка

    Добро пожаловать и с легализацией!!!
  18. off

    Motorcycles

    Спасибо Серега, это одна из самых дорогих мне моделей! Та да... это еще до перевыпуска Норевом, Вован сенкс!
  19. off

    Motorcycles

    Сегодня хочу Вам представить модель фирмы Universal Hobbies. Раритетище еще тот! :cool: Yamaha XT 500 1976 Началось все в 1976 году с модели XT 500, быстро завоевавшей популярность в Европе. Многоцелевой эндуро стал очень успешным в большинстве европейских стран. Ралли «Париж-Дакар» всегда было высшей точкой для мечтателей о приключениях, о путешевиствиях в далекие труднодоступные места. Yamaha Motor France выступили в роли пионера с модифицированными раллийными мотоциклами XT 500 XT500 (1976) Модель была разработана для гонок по пустыням. Она стала пионером внедорожного жанра. Сирил Неве (Cyril Neveu), гонщик команды Sonauto Yamaha занял первое место в ралли Париж Дакар 1979 года на этом мотоцикле! Первая внедорожная модель Yamaha, на которой установлен большой одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 499 смЗ с газораспределением ОНС. Он отличался сухим картером, а маслобаком служила однотрубная рама. Своим дебютом машина привлекла всеобщее внимание. Позднее, когда появился модельный - ряд SR, XТ500 осталась памятником инженерной мысли конструкторов компании.
  20. off

    Ferrarissimo!©

    Сереж, группен отменный! Больше всего понравилась последняя фотка, очень близка к оригиналу!
  21. Супперское воссоединение Вань! Вдвоем они смотрятся еще лучше! Мои поздравления!!!
  22. Ух... Красота какая!
  23. off

    Motorcycles

    Очередное спасибо, Максим Да, Вань... пытаюсь потихоньку наверстать, по возможности. Спасибо Они чудесны. Благодарю Олег за коммент, продолжение следует...
  24. off

    Коллекция Ferrari

    Мои поздравления с такой красоткой!
  25. Отличный и интересный Кастом-день получился!!! Как на выставку сходил! Спасибо Вань! Arlen Ness 'Smoothness' - тоже лежит в резерве, опередил! :biggrin:
×
×
  • Создать...