Alexsandr

Поздравляю! Машины тех лет давно нужно признать произведениями искусства, а мастеров-дизайнеров поставить в один ряд с великими художниками и скульпторами прошлого.

Спасибо. Для Джуджаро стиль несколько непривычен, ему свойственен дизайн с прямыми линиями и плоскими поверхностями. Спасибо. Тоже ожидал, что будет не хуже обычного Норева, возможно попался экземпляр когда то купленный у несунов, а у них модели всегда были плохонького качества.

Правда красавица? Меж тем, какой марки это купе, спросите вы? Может итальянка - Лянча, Альфа или Фиат? или экзотическая ОСКА? И не угадаете, это Mazda Luce R130. Создал её молодой Джорджето Джуджаро, тогда ещё работавший на Bertone. Седан и универсал появились в 65-ом, а в 69-ом было представлено переднеприводное купе с роторным двигателем мощностью 126л.с. До 1972 года было выпущено 1000 шт. P.S. Это журналка Norev, поэтому прошу отнестись с пониманием

Sparkоман

Подставочка хорошая. Может попробовать при естественном освещении, когда на небе облачность сфоткать. интересно как получится?

.

Не, всё таки США: Северный Голливуд, Калифорния.

Спасибо. Нравится мне Спарк и всё тут.

Мелькус ещё во времена ГДР строил спортивные и гоночные машины https://de.wikipedia.org/wiki/Melkus_RS_1000

Очень понравился этот Town Car. Если учесть, что это Корд, то переднеприводный лимузин с заказным кузовом из 30-х годов - вещь уникальнейшая!

Рафик понравился.

Bizzarrini 5300GT Spider (Spark)

Тьфу ты. Темы перепутал. Если есть возможность, то наши с Григорием последние сообщения можно перенести сюда http://www.forum.mdiecast.com/topic/2802-novie-modeli-143/

Ага, мне рассылка от Adler-m пришла. Цены перешли уже все разумные пределы, так что брать не буду.

Новые Пегасы от Esval Pegaso Z-102 Spider Serra (Barcelona) 1956 open roof

Спасибо. Увидел у тебя такую, и тоже захотел себе в коллекцию. Что делать, если всё самое интересное выпустили лет шесть-восемь назад, и они стали раритетами.

Спасибо. Первые впечатления тебя не подвели, есть похожее авто из комиксов.

Однако же неожиданное начало года. Этак придется новую тему открывать "Американские траки 50-60-х". Потом и до отечественных очередь дойдет

А что форумом случилось? К сообщению можно прикреплять фотографии только по очереди, одну за другой, раньше такого не было. Настройки не менял.

SOCEMA-Gregoire (Bizarre) Газотурбинный автомобиль построенный SOCEMA для побития рекорда скорости в 138 км/час, установленного в 50-ом году газотурбинным Rover T1 Jet. Автомобиль создавался Жаном Грегуаром и Моррисом Мойси на мощностях Hotchkiss. На машине стояла экспериментальная турбина Cermaturbo мощностью 100 л.с., коробка передач Cotal и замедлитель Telma. Теоретический автомобиль должен был развить 200 км/час, но этого не произошло, пока велась постройка Socema, британский Rover проехал со скоростью 244 км/час. В место этого автомобиль показали на Парижском автосалоне в 52-м году. Конструкторские наработки в дальнейшем использовались Грегуаром для его спортивного Gregoire Sport.

Мои поздравления с Днём Рождения и с моделью.

Темно зеленый он. Мне вот эта фраза больше всего понравилась, везет людям в новый год.

Спасибо. И тебе того же. Спасибо. Классический Астон не может не понравится.

Aston Martin V8 Vantage (Spark)

Важно не количество, а интересность моделей. А интересные немцы у тебя в этом году были.