Перейти к публикации

Alexsandr

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    26

Все публикации пользователя Alexsandr

  1. На Алике даже старый Starter заводской сборки в продаже видел. Откуда он там мог взяться? А так многие модели как Welly продаются.
  2. Спасибо. Вот удивился, что такой Альфы, да ещё с дизайном Микелотти у тебя нет.
  3. Ооо сколько раритетов на выкладывал
  4. 1954 Alfa Romeo 1900SS "La Fleche" by Vignale/Michelotti (Autocult/Masterpice)
  5. Интересная модель от Текномодели, да же и не видел такой никогда. Сборка из кита?
  6. На Алике давно продаются, то же хотел купить, но не рискнул, много отрицательных отзывов на брак.
  7. Кстати, где брал, то же на Алике?
  8. Почему Парк Уорд так себе дизайнер? Очень даже красивый Бентли, по английскому элегантный и сдержанный дизайн, ничего лишнего. Себе такую так и не купил до сих пор, поэтому порадуюсь за тебя.
  9. Повезло с аликом, мне попалась плохо покрашенная - краска волнами и скол небольшой. С моделью конечно же поздравляю. Есть ещё белая, она отличается другим дизайном, ее будешь брать?
  10. Zagato Hyena/Lancia Hyena (Neo)
  11. Вот у меня тоже Бугатти ассоциируется с type 37 и прочими "лёгкими и аскетичным табуретками с мотором", принесшими славу марке. А тяжёлые и роскошные модели в итоге марку и убили.
  12. Вот я то же мечтаю что кто нибудь выпустит, и не только купе. Эти Абарты ещё и разные все были.
  13. ... и уродливыми дисками. Этой журналке лет сто наверное
  14. Модная в то время трапециевидная форма кузова. Много тогда в таком стиле итальянцев было.
  15. К вам посылки только авиа доставляют? А через Европу или Турцию, а потом морем или наземно через Египет такого нету?
  16. Красавицы. Кстати, Kess совсем недавно выпустил несколько 1900CSS с кузовами от Zagato и Ghia-Aigle.
  17. Неа, я не из тех кто тупо собирает все номера всех журналок, даже если это повтор или повтор повтора. Учитывая сколько тратят такие "коллекционеры" можно раз в квартал покупать модель от Иларио. Я же купил только те что красивые
  18. Сравнение PTV с СМЗ будет не в пользу последней. Над испанкой явно работал дизайнер- хромированные молдинги и бампера, желание придать схожесть с более серьезными купе тех лет. А СМЗ у меня то же есть.
  19. 1959 PTV 250 (Altaya) Один цилиндр, объем 250 куб см, мощность 11л.с. Испания. Модель из французской журнальной серии "Micro-Voitures d'Antan". Интересная серия была, закрылась после 60 номера.
  20. Посмотрел на парочку твоих Суперфлоу и решил, что то же такие возьму.
  21. В комплекте с лайтбоксом идет белое полотно на липучках, для чего оно в инструкции ни слова. Я ее прилепляю к потолку бокса, закрывая леды, тем самым она служит белым рассеявателем света и леды не отражаются на поверхности модели.
  22. Полностью прозрачные крыши, это какое то общее место у дрим каров 50-х годов.
  23. 1955 Kleinschnittger F125 (Altaya) Один цилиндр, объем 125 куб см, мощность 5,5 л.с., отсутствие задней передачи и алюминиевый кузов.
  24. У меня вот такой, брал на wildberries https://www.wildberries.ru/catalog/171729993/detail.aspx?size=285008678
  25. Спасибо. Спарк и Нео много тогда разных Бентли выпустили, прям конкурировали друг с другом. Я как то на них в то время и не смотрел даже. А вот года три-четыре назад начал интересоваться ими и покупать понемногу.
×
×
  • Создать...