Alexsandr

Супер драгоценность Кстати, такой же кузов от Ghia, но меньшего размера, для FIAT 1100 назывался просто "драгоценность".

На американском автомобиле пытаться участвовать в ралли Монте Карло, однако отчаянные ребята.

Сейчас китайский Спарк делается на Мадагаскаре, а китайский Ixo в Бангладеше. У Газолин модели были кривые, что отпугнуло коллекционеров.

Спасибо. На этом со взрослыми моделями всё.

1950 Delahaye 135M (235M) Coupe Pillarless s/n800514 byGhia-Aigle (Nickel/Ilario) Без переднего и заднего бампера модель, на мой взгляд, выглядит не завершенной.

Самые желанные модели, их и взял в первую очередь. Вроде только MA Collection делала Савчиковские TL.

известные фотографии, других к сожалению не встречал. Так же не встречал изображений салона кабриолета. "Кстати, у Клаксона есть еще и спайдер версия, показанного мною раннее купе" на соседнем форуме Bengi помнится показывал такой собранный кит.

У Клаксона ещё есть кит кабриолета голубого цвета. Вернее был, вроде Gamma/Klaxon давно уже не выпускает модели.

1939 Talbot Lago T150 Roadster by Saoutchik (Chromes/Ilario)

Золотая стрела зелёного цвета )) А модель замечательная.

Фотографирую в лайтбоксе. Вроде два режима есть- холодный и теплый, но разницы не заметил. включаю оба и яркость по максимуму.

Это модель просто хорошо покрашена )) Фотографирую на дешёвую мыльницу Samsung, все снимки последних лет ею сделаны. Снимки редактирую на Microsoft picture manager - простеньком стандартном редакторе. В этот раз поэкспериментировал - сделал яркость больше и уже увеличивая резкость и меняя полутона получил то что получил. Изначально снимок был такой

Спасибо. К таким моделям нужно придти. По моей тематики у Иларио мало моделей.

...и Яша Савчик

Насмотревшись на соседнем форуме у Дейва, целой охапки французов от Иларио и ко., то же решил приобщиться к этим взрослым моделям. А тут как нельзя кстати в одном уважаемом интернет-магазине случилась распродажа этих самых Иларио. И поэтому: 1950 Talbot Lago T26 Coupe Grand Sport s/n 110122 by Saoutchik (Chromes/Ilario)

А модель красивая, поздравляю. Кузова с таким дизайном на шасси Фиат и Лянчи тоже ставили.

500 штук, тираж больше чем у Матрикса или Кесс, а в продаже давно уже не встречается. Как так?

Интересно Алексей собрал этот кит или купил готовую от Матрикса? Хотя их два было построено. С разными дисками.

Тоже ограничился только двумя моделями из этой серии - белым Вуазеном и Ксенией (куда уж любителю экзотики без нее?) Чувствую, что стоит ещё докупить.

Спасибо. Вот мне тоже такие 911 с плоским носом интересны. возможно что в отсутствие двух фирменных круглых фар, Порше выгляди свежо и непривычно даже сейчас. Ну и агрессивно.

О, мои любимые послевоенные 6с2500 пошли

1988 Gemballa Mirage (Spark)

У миничампса ещё серия американских дримкаров была. Минч как то одновременно все свои серии отрубил, и потом ещё долгое время ни каких новинок не выпускал. Кстати вы заметили, что производители практический перестали выпускать модели 30-40-х годов, с крыльями, отдельными фарами? Если мне не изменяет память, то кроме Кесс и дорогих Иларио/Эвра в прошлом году подобных моделей никто не предлагал.

Иногда поднятый тент портит образ.

Поздравляю. Кашелотоподобной она выглядит с поднятым тентом. Без крыши по изящнее будет.