Mc Do

Красотка!

Серёга прав, БРАВО!

Отличная работа! А главное, что он её не забросил, а довёл до готовой модели!

Отличное наблюдение! Может ты переодически с их конструкторским бюро списываешься, узнаёшь информацию об автомобиле напрямую? Ахтунг!

Но это как то неправильно! Ладно, если нет готовых образцов, но так болванки то хоть имеются? В конце концов они должны рекламировать свою продукцию, а не выезжать на славе других! А то получается как в пословице: Мы пахали, сказала муха, сидя на роге у вола.

Непонятно, почему они вставили изображения не своих моделей, а фотографии реальных автомобилей?

Модель то приятная. И ты кратко и правильно про неё написал, обозначив все её стороны. Только почему ты не сфотил творение своих рук, непонятно. Интересна твоя работа! (И очень было бы интересно увидеть её в разобраном виде, как это делал Серёга Феррарист и Володя Американист. со своими моделями в переделке!) И кстати, у тебя на фотике нет возможности больше закрывать диафрагму? Вот, специально для тебя сфотил и показал. Смотри, задние шпили не в резкости при диафрагме 3,5, а в резкости, при диафрагме в 14, они чётко видны. Вот именно, приятные, душевные фотки! Давай поностальгируем! Салон то у кабрика сделан просто отлично, показана фактура сидений и мельчайшие складочки (Парагон даже на сегодня, с таким исполнением и рядом не стоит!) А ещё лучше этот салон был проявлен в другом цвете у этой же модели. См. на фото,- здесь он просто изумительно исполнен!

Ух ты, что нашёл! Я когда спрашивал, этот вопрос был в контексте и достаточно было прочитать от тебя словесное утверждение. Ты же расширил до фотографического. Спасибо, весьма интересно. Если идти вглубь, то предположу, что чёрные глушители,- это тюнингованный вариант, не заводской, оригинальной конструкции. Но, т.к. у тебя то же тюнингованный автомобиль, эти глушители вполне могут на ней быть, а потому тебе зачёт! Отлично!

Как бы там ни было, боковых стёкол на ней действительно нет, как впрочем и ремней безопасности как помнится, зато присутствуют штырьки в фарах, а вот линз напротив нет! Тем не менее, такая модель Kyosho X5 E53 БМВ в черном цвете это редкость, тем более в дилерской версии. Отличная темка!

Надеюсь, что ты успел выговориться в подворотне?

Господам и дамам, а так же иным образованным и бывающим в приличном обществе людям,- да. В кабаках же и иных подобных местах, людям же низшего сословия не рекомендуется и не поощряется, но всё же допускается употребление нецензурных слов и выражений. На этом же форуме, употребление нецензурных слов не приветствуется, но вероятно допускается, если употребляющий их человек, готов отправиться "в бан"!

Очень харизматичная, компактная, сбитая, больше по идеологии похожая на небольшие, юркие автомобили для петляющих дорог английских производителей спортивных автомобилей. По поводу этих двух цветов и правда, трудно выбрать! На бардовом меньше кажутся зазоры. Ещё более интересный красный цвет у этой модели, но и этот по своему интересен, потому как на нём отлично видны расширители арок. Мне она нравится! С пополнением!

Не обратил сначала внимания на показанную тобою подвеску! Скажи, а почему глушители не серебрянного цвета? Дело в том, что одним из компонентов для предотвращения сгорания краски, является кремнеорганический компонент.

Скажу просто,- Мне модель очень нравится! Не буду рассматривать нюансы в исполнении, общее впечатление,- модель красива! С пополнением Серёж!

Особенно кайфовые первые и вторые. Первый пожалуй особенно хорош: компактной, какой то правильной формы по ощущениям, остроносый, лёгкий, по форме кузова лаконичный и где то минималистический, но при этом не ущербный!

Снаружи смотрится вполне, а вот внутри материалы не очень, так и хочется доработать грубоватый блестящий, нефактурный пластик. Интересно, сложно она разбирается, что бы можно было скажем сидения матовой краской пыльнуть? А вообще отлично, что ты её взял, потому как почти ни у кого её нет, а у тебя теперь есть! В целом модель весьма симпатична. С пополнением!

Приятная модель. Всё о ней правильно написал. С пополнением!

Правильно, что показал их вот так, в одном посте! Мне тобою сделанные Дэфы больше всего нравятся!

Ого го го! Сегодня Жень у тебя День Рождения! Принимай поздравления! С Днём Рождения тебя! Оставайся всегда верен себе, сохраняй свои лучшие качества, в том числе и бойцовские, свою целеустремлённость и решительность в осуществлении поставленных задач. Будь всегда на стороне правды и ясного взгляда на происходящее! Желаю тебе отличного здоровья, прекрасного настроения, много друзей и единомышленников, моделек желанных, солнца и ясного неба над головой и конечно же по возможности счастья, в том виде, в котором ты его себе представляешь! Поздравляю!

"Хорошие у тебя, "запасники" Юр. И с сотой страницей темы тебя! А Ferrari 250 Testa Rossa, 1958, Pontoon Fender, M-080 CMC, мне очень нравится, больше чем просто красная. У этой сочетание белого кузова, с синими полосами и красными сиденьями, наделяют автомобиль удивительной харизмой!

Обратил внимание, что под верхние поворотники на крыльях ты не подложил кусочки фольги!

Отично отфотил, особенно нравится, где ты поймал пропорции к зданию слева! Модель красива и смотрится даже, как это не странно для Гелика,- как бы аристократично. Хорошее приобретение!

А что тут можно сказать? Влад, прекрасная работа и я очень искренне ввосторгаюсь от твоих способностей и как ты их реализуешь! Ты Молодец!!!!!!!! Скажи, он уедет к кому то, или останеться у тебя? И возникали ли при её изготовлениии какие то трудности?

Не пробовал к снимкам с фигурками, подбирать фоном какие нибудь фотографии?

Хрома на этой модели практически и нет, тогда для чего он? Как сейчас есть,- просто отлично! Думаю сейчас никто бы не стал хромировать, если у него есть вкус. Но раньше, владелец такого автомобиля может и захотел бы это сделать.