Mc Do

Серёж, с Днём Рождения!

Очень нравятся парные и с большим количеством, снимки моделей. Но кроме красоты понимаю, как непросто тебе их парно переставлять в боксе, для получения хорошего ракурса, в том числе и относительно друг друга. Сам летом этим занимался, но на несколько большей площади и на гладкой и покатой поверхности. Могу авторитетно сказать,- это непростой труд! Ещё и потому, что то, что видят глаза и то что показывает фотоаппарат,- это несколько разные вещи, поэтому нужна постоянная коррекция! Интересно получилось.

Во! Как раз сегодня, по какой то программе по ТВ, была передача именно про этот автомобиль. Про процесс его создания на производстве. Была произнесена фраза, что: "Двух одинаковых F12, не бывает!"

Саш, с Днем Рождения! Отличного настроения, бодрости, стабильности в окружающем мире и личном пространстве! Весело, с настроением отметить прекрасный день и погулять! Сегодня тебе всё можно! Солнца и голубого неба над головой, большой парковочки и парковки, побольше хотелок и смелых решений! Здоровья, радости и простого человеческого счастья! http://www.smiles.kolobok.us/artists/mother_goose/MG_191.gif

Олег, поздравляю с Днем Рождения! Отличного настроения, бодрости, стабильности в окружающем мире и личном пространстве! Весело отметить и погулять не по "децки"! Почувствовать любовь и дружбу близких тебе людей и в этот день почуствовать этому наиболее сильное подтверждение. Солнца и голубого неба над головой, полёта смелых мечтаний над облаками! Здоровья и радости! http://www.smiles.kolobok.us/artists/mother_goose/MG_191.gif

Саша, с Днём Рождения! Отличного настроения! И чтоб ты перешёл наконец с коллекционирования моделей на коллекционирование оригиналов! http://www.smiles.kolobok.us/artists/mother_goose/MG_191.gif

Про Волги прочитал с большим интересом. Чётко всё расписал и шустро разобрал. А вот Линкольн, тот, что тебе понравился, он классный. С точки зрения схожести с оригиналом, я не буду говорить, а вот по силе передаваемого образа,- он классный! С интересными пополнениями! И очень приятно, что ты смел и не боишься разобрать свои модели. Поверь,- это очень симпатизирует!

О, ничего себе! Мне эта можель очень нравится, сам хотел такую же купить вместе с Сержио, с Верста, но их было всего лишь две, а Сергею нужно было именно такое количество. Модель аккуратная, явно спортивная и самобытная, передаёт именно тот образ юркого спортивного автомобиля, "яркого представителя ушедшей Эпохи спортивных британцев", который так ценился, наверное, во всём мире. А что фары сейчас не открываюся, думаю разберёшься. Смотри только аккуратнее. Одна из причин, может быть дефектик покраски, или банально слиплись края, или слишком толстый наплыв на ребре. В любом случае, если переусердствуешь, краска может отколоться. С отличной моделью тебя!

Не удивительно, что тяготеешь. Тяга к истине и гармонии, заложена в нас изначально. По поводу того, что эта модель не особенно интересна "молодым", может ты и прав. Людям интересно в основном всё то,- предметы, вещи, события, что касается именно их личной жизни, в этом теле, именно этого, временного отрезка. Остальное, чаще всего, интересно специалистам. Мы же не интересуемся каретами, а сколько было среди них настоящих произведений искусства. И царские кареты и боевые колесницы. И где они, кто из нас их помнит? Ну, допустим помним, кто ходил в реалии, или виртуально в Эрмитаж, или другие крупные музеи с мировым именем, кто так, или иначе интересовался этой, или близкой тематикой, да мы видели кареты и на картинах, на барельефах, в скульптурах, на выставках и в музеях Но, мы не говорим о них и не приводим в пример именно по указанной причине. (Ну, а лично мне, нравится очень многое!) По фонарям, хочу дать тебе рекомендацию, выполнение которой, как я предполагаю и надеюсь, позволит "настоящему" коллекционеру сохранить модель в отличном виде! Если ты случайно трогал фонари руками, обязательно стирай вчистую следы от пальцев! Я то же брал новой свою модель. Но, до этого, она стояла на витрине в дилерском центре и каждый, кто спрашивал, мог потрогать и подержать модель руками. Именно в этих местах и появилась матовость и изменение цвета, которые похоже ничем не счищаются. И это "гальваническое", или какое там, как правильно называть покрытие на фонарях,- является слабым местом этой замечательной модели. Второе слабое место,- это шины. Они могут растягиваться. В остальном, к ней нет вроде бы вопросов.

Скажи, а на твоей модели, передние фонари не стали терять "латунный" блеск?

Таких фото много не бывает, это ИМХО, потому, что настоящему коллекционеру хочется посмотреть всё и со всех сторон! Вот просто прекрасная модель, от которой я в восхищении! Лично для меня она была в приоретете перед Mercedes 35 PS 1901 weiß Wilhelm Werner (Johann Distler), 1: 18 Сейчас наоборот. Дело в том, что на weiß, нет ничего лишнего, он как бы "обтекаемой" формы, как квинтэссенция, а этот синий, он как бы "такой жирный", "дорогой", "лоснящайся", да и ещё с этими необыкновенными фонарями. Ты молодец, что собрал у себя обе. Очень искренне рад за тебя! Поздравляю с хорошим вкусом и отличным пополнением!

А мне всегда нравилась она именно с обвесами, со спойлерами-расширителями, с огромным задним антикрылом. (Это то же Сугубо ИМХО.) Странно, что в детстве, ты избежал влияния на тебя этого тюнинга и очарования "крутой точилы", супер автомобиля из фильма,- Гонки "Пушечное ядро", режисёра Хэла Нидема. Как же так произошло? Где ты был в это время, что делал? Чем же ты тогда в детстве увлекался? В обвесе, она была в то время, как квинтэссенция неимоверной автомобильной крутости! (Неважно, что она была не очень то надёжна, внешний вид и сумашедшая динамика,- вот за что её ценили.) А тобою приобретённая модель, очень качественно исполнена, со вниманием к мелочам. А если тебе она действительно нравится,- это самое главное, в коллекционировании. Просто, в изменённом, сегодняшнем твоём направлении в коллекционировании, где "правят бал" простые, в основном французские автомобильчики, увидеть такого "знакового" "итальянца", согласись,- несколько неожиданно! Но, по любому,- это инересное пополнение.

Ну ничего себе! Я люблю этот тип кузовов, где короткая кабина соседствует с ниспадающей линией задней части автомобиля, с запасным колесом на багажнике, а спереди длиннющий капот, заслоняющий от обзора большую часть дороги перед автомобилем. А цвет! Автомобиль для эгоиста с отменным вкусом. Няма! Игорь, а с салоном не делал фотки?

Офигеть, во ты выдал! Какой классный грузовик, вау! Просто конфетка!

Павел, поздравляю с Днем Рождения! Отличного настроения, бодрости, стабильности в окружающем мире и личном пространстве! Весело отметить и почувствовать, что ты многим очень нужен! Мягкого солнца и голубого неба, здоровья и радости! http://www.smiles.kolobok.us/artists/mother_goose/MG_191.gif

Вiтаю з Днем Народження! http://www.smiles.kolobok.us/artists/mother_goose/MG_191.gif

Модель, для этого производителя, несколько неожиданно интересно и с вниманием к деталям сделанна. Единственный нюанс, какая то не крепкая подвеска. А в этом цвете, модель пожалуй наиболее дорого выглядит. У самого, оранжевого цвета, поэтому есть с чем сравнить. Молодца, что купил!

Ага, тогда понятно. Конечно интереснее иметь в коллекции модель с максимальным соответствием к оригиналу. Предположу, что большинство коллекционеров к этому стремяться, причём в любом направлении коллекционирования. Но Дима похоже никак не мог поступить иначе! Цвет для него и марка,- самое важное в коллекционировании (это его выбор и мы это уважаем). И именно эти два фактора (Если понимаю всё правильно.) и имеют решающее значение для него при выборе модели! Или красная, или никакая! Что поделаешь.- максималист!

Очень благородно и изящно смотрится. А под чехлом в багажнике запаска есть, открывается для просмотра? И вот интересный такой момент: Тебе не бросилось в глаза, что у красного как будто зазоры по кузову больше! Или это фотки такие на этом ресурсе? Или из-за цвета такое восприятие? (Особенно, см. капот. Кстати, а ты не знаешь, крышка, закрывающая заднюю арку колеса, у модели снимается?) https://ck-modelcars.de/ru/eur/p/9750/bentley-r-type-continental-bj-1954---1-18-minichamps/100139421/ https://ck-modelcars.de/ru/eur/p/17821/bentley--r-type--1954--1-18-minichamps/100139422/ Ведь по идее, всё должно быть у них одинаково. Или может формы разные и из-за этого и зазоры отличаются?

Уж ты, какая красотка! Поздравляю с приобретением очень изящной модели изящного же автомобиля! А что с цветом, почему Валера не согласен? Сам по себе этот цвет этому а/м очень даже идёт, тем более, у тебя же такое цветовое направление в коллекции! Если что,- это перекрас. Эту ведь фотографию реального автомобиля точно в таком цвете я нашёл на просторах интернета. Фото реального автомобиля здесь: http://autohistoriq....5p3-trehmestnyy http://www.carstylin...netta_speciale/ http://oldconceptcar...-speciale-1966/ https://www.drive2.ru/b/2101415/ И много здесь: https://www.facebook...38334129575127/

Модель Mercedes 35 PS 1901 weiß Wilhelm Werner (Johann Distler), 1: 18, по харизме конечно из тех, что зашкаливает. У меня такая была, знаю о чём говорю. Поздравляю! Отличное пополнение!

Понравилась фраза: Фотки,- класс! То же самое можно сказать и про модель. (Но мне больше нравится Bugatti Type 57 SC синего цвета, по причине того, что у него есть совершенно обалденной формы крыша. И в сочетании с каплевидной формой задних крыльев, образ получается более гармоничным.) С пополнением и с первой моделью в твоей колекции от CMC!

Серёж, а почему выбор твой пал на Bentley R-Type Continental 1954 бежевый, а не на красный с закрытыми задними арками? Цвет обивка салона, сидений, внутренней части крышки багажника и сам багажник светло- светло серый, очень красиво. А цена на них на ck-modelcars.de сейчас одинаковая 130 евро.

О, просто отлично, что ты возобновил эту свою интересную тему! Я думал, что ты уже воплотил проект в жизнь и являешься обладателем уникальной модели. Получается, твоя бессонница, способствует реализации твоих начинаний, по крайней мере в деле изготовления w116. По поводу, научится пользоваться увеличительным стеклом, это по любому хорошая мысль, когда имеешь дело с мелкими деталями, или при недостаточной освещённости. Мой дедушка, мамин папа, Купцов Дмитрий Гергиевич, был уникальным мастером по изготовлению печатей, гербов, по изготовлению мелких рельефных изображений и мельчайших деталей. Так вот, я помню, у него было большое увелечительное стекло зеленоватого оттенка, закреплённое на передвижном штативе, с возможностью перемещения его вверх, вниз, вправо и влево в достаточно широких пределах. Сейчас такие вещи наверно достаточно трудно найти, но увеличительные стёкла на регулируемом штативе небольшого размера, найти не проблема. Или вот такие "крокодильчики держалки" на штативе, когда надо что то припаять, или склеить. А темка твоя очень хорошая! С интересом жду продолжения.