Mc Do

Юра, в этот замечательный день, поздравляю тебя с Днём Рождения! Присоединяюсь к поздравлениям твоих родных, близких тебе людей и друзей! Главное, чтобы ты всегда был бодр духом, обладал недюжинным здоровьем, имел в багаже массу творческих дизайнерских и креативных идей и имел возможность их воплотить. Счастья желаю тебе и любви. http://www.kolobok.us/smiles/user/aleksey_01.gif http://s3.rimg.info/723a2b2ae1f23b09bb6b6aba2e0292b7.gif

Лексус конечно отменный. (Кстати видел его так же в сильно развитом тюнингованном обвесе именно в похожем, или таком же нежно зелёно- голубом цвете.) Ну а Хонда,- по производимому внешнему впечатлению,- просто "сносит башню". Лично мне очень нравятся обе эти модели. Как сделана Ferrari 512 BB, мне очень понравилось, чувствуется старание и уже некая зрелость в работе, когда рука натренированна. В таких историях главное, что было желание и "храбрость" и решительность. Всё же нежелание случайно не испортить модель, иногда перевешивают и не дают реализоваться внутреннему потенциалу. (А Миша, конечно же он молодец и просто отличный человек!) Модель получиась интересной. С точки зрения оценки нового стиля фотографий, лично мне нравятся и этот и предыдущий, всё зависит от индивидуального восприятия зрителя и того, что он хочет увидеть! С точки зрения рассматривания модели, её достоинств и недостатков, новый стиль наверно лучше, старый же позволяет увидить что автор показывает именно модель, а не пытается сделать на фотографиях её похожей на настоящий автомобиль. В этом мне кажется разница, если я правильно уловил намерение. (Но если долго анализировать, то старый стиль подачи наверное нравиться немного больше.) Интересные новинки, с пополнением!

Вот именно этим и нравится мне этот форум, что на нём есть несколько настоящих коллекционеров, которые несмотря на занятость и большой опыт, находят время и выкладывают интересные "новинки" и объясняют, тому кому это интересно достоинства и недостатки той, или иной модели и что всё таки стоит приобретать в коллекцию. Мне этот кузов у Порше всегда нравится и нравился даже тогда, когда у меня была только подобная от Ббураго, с моей точки зрения,- она то же душевная (Масштаб понятно у Бб не 1к18, как было заявлено производителем.) Ну а когда увидел от Аа и от Шуко, то это вообще прибавило ей шарма в моём восприятии. Дело в том, что она вся такая округлая, как обмылок и "маленькая", что особенно хорошо видно, когда ставишь её рядом например с современными 911 Порше. По сравнению с ними она милее и душевнее. На твоей мне нравятся локально покрашенные диски, они выглядят всё же отдельной деталью, не сливающейся со ступицей. (В то время, как на Шуковсих моделях есть такие, которые смотрятся на 356-х одной деталью, а на самом деле на модели такой и являются.) Что можно сказать? Отличная тема и отличное пополнение. Обратил внимание, что фотографии сделанные тобой, улучшаются в качестве разрешения и в нюансах. А информативными они были у тебя всегда. Mercedes-Benz G500 SWB W463 Silver metallic Autoart for Mercedes-Benz B66040620 Мне эта модель нравится именно в этом цвете. Именно на нём отлично выделяются отдельными деталями оконные рамки и боковые резинки. Я бы не стал умалять достоинства этой модели, ведь выглядит она очень аккуратно и пропорционально исполнена и с вниманием к мелочам. Единственный минус,- это пожалуй крупные петли пятой двери. В остальном,- она очень приятная.

Главное, чтобы побольше мелких деталей, собраных воедино, чистота линий и правильность исполнения.

Mercedes-Benz 500CE AMG rotmetallic 1983 C123 Очень люблю этот тип кузова. И у оригинального МВ он был интересен, а у AMG стал более брутален что ли. По крайней мере, на этой модели отлично видна форма и стиль "крутого" обвеса тех лет. Описывать наверное нет смысла, достаточно просто внимательно посмотреть. Цвет действительно необычный и "спорный", но вот незаметным его не назовёшь, а это видимо именно то, к чему стремился производитель, ведь когда такой автомобиль движется в потоке, его владелец хочет, чтобы его замечали, или по крайней мере обращали на него внимание. А вот насколько цвет соответствует оригиналу? На предоставленных тобою фотографиях, на оригинале он кажется более "блестючим", или это из-за солнца? Понравились твои фото, выполненые "с любовью". Они пожалуй более художественные, чем информативные. Тем не менее есть и информативные. Понравились фотографии стёкол и проёмов, видны детали. Как понимаю из твоего описания, модель ОТТОвцам удалась, а главное,- ты очень ею доволен! На парковочке она точно не затеряется! С пополнением тебя! (И можешь сделать коллективное фото своих купешек?) А эту брать будешь?

Валер, есть только один нюанс, можно его как то подправить? Лично мне, не очень понятно, что идёт начиная с этой фразы : "Далее рассмотрим ..." Поясню: лично мне не очень понятно, косяки это исключительно только у Техномодел? Бобровской не касаются? Или у обоих производителей замечены какие то недостатки, только в разном объёие? Или у Бобровской их вообще (Всё учли и исправили?)

Сравнение просто шикарное! Вот где виден НАСТОЯЩИЙ КОЛЛЕКЦИОНЕР, каковым тебя и считаю и совершенно открыто об этом говорю. Блеск!

Юра, спасибо за твою восстрженную оценку моих трудов. На самом деле я и сам не ожидал, что она такая чудесная!

Юра, в том то и дело, если пытаешься выбрать какую то одну из них, то это почти невозможно сделать, обе хороши. А как тебе вот это купе?

В этом цвете пожалуй наиболее интересна.

Очень изящный автомобиль и модель.

Шикарно!

А что конкретно сделал, напиши. Вставил сеточки, делал двигатель, красил салон. Можешь отдельно выложить фото доработок крупным планом и если есть возмоность до и оригинала и доработанные элементы?

Удивительно красивый автомобиль! Странно, что CMCшники не сделали её в масштабе 1к18, непонятно, что им помешало? Поздравляю тебя с прекрасным пополнением!

И можно добавить фоток хот рода без крыльев спереди?

Люблю тему хот родов, а поэтому с удовольствием смотрю эту темку по переделкам. "Правильная" дорабртка руками искренне радует. Приятно смотреть, когда модель становится более оформленной, законченной и с уточнёнными элементами. И всё же, хочу отметить, у Вячеслава виден потенциал сделать их ещё более интересными в нюансах!

Очень харизматична! Как ты вообще такие экземпляры находишь?

Так что, с пополнением тебя? Удивительно, как ты со всеми твоими тратами на ремонт, переезд, обустройство, ещё и модели можешь и успеваешь покупать, пусть и от КК!? Не знаю, насколько желанна для тебя эта покупка по совокупным качествам и свойствам, но облик автомобиля она передаёт вполне нормально. А он вполне симпатичный. К тому же, лично у меня, её облик перекликается с обликом Ягуара E Type, а его формы завораживают. Очень понравились две фотографии: одна- "чётко спереди" и вторая- "чётко сзади". Мы тут на форуме "все" "избаловалованны", кто наличием своих высокодетализированных моделей, кто просмотром их в темах других. Поэтому появление такой всегда вначале наверное вызывает удивление, потом вопросы, а потом возникновение критического взгляда на объект просмотра. Начинаем "искать недостатки", а бывает и достоинства, сравнивать, анализировать. (И это наверное лучше, чем безразличие, просто форма изложения должна быть в таких случаях мягкая, неагрессивная.) Но и без этого что то сразу бросается в глаза. Из минусов: боковое зеркало,- крупновато (Кстати, на тобою добавленных фотографиях реального автомобиля, есть такой экземпляр, где боковых зеркал просто нет. Может и тебе его "оторвать"? ), колёса,- по ним наверное наиболее правильно заметил Валера ("Такого расклада спиц на колесах вроде не было вовсе.") (Хотя и в них м.б. есть плюс,- не начнёт со временем агрессивно взаимодействовать резина с диском, как была ситуация у Серёги Кс с Миничайниковской смолой на Бэнтли.), хорошо бы передние фонари габаритов окаймить тонюсенькой полосочкой никеля (У тебя это хорошо получается.), "подзаплывшие" краской зазоры и места соединения кузовных элементов (Так и хочется их немного "довести до ума", допрорезать микро штихелем, и неаккуратно исолненные наружные дверные ручки. Жаль, что днище простовато. (Впрочем можно какие то детали просто "запылить" из баллончика краской в "правильный цвет" для этих элементов.) Совершенно не смутило "неналичие" в некоторых местах хрома. Из плюсов: понравился облик модели в целом, а это наверное главное, мелкие надписи "Пининфарина"- сделаны очень достойно. Лично мне, у данного производителя, понравилась пока что лишь одна модель MERCEDES-BENZ 500K Autobahn-Kurier 1935года. Но тут что главное? Правильно! Чтобы тебе нравилось. Так что с пополнением тебя, с новым экземпляром на твоих полочках, прекрасной, большой парковочки и приятно посмотреть фотографии хорошего качества (Ты чем сейчас снимаешь?) и детальный обзор с большим количеством макро снимков. Традиционно интересны твои снимки с лично твоих ракурсов, как твой взгляд на красоту и выигрышный облик модели.

Олег, вот, твой День Рождения сегодня отмечаем, дружище! И именно по этой причине, от всего сердца поздравляю тебя с наступившим Днем Рождения! Желаю здоровья, благополучия и чтобы в твоей жизни случалось много радостных для тебя событий, а это так же значит, что желаю тебе поддерживать в себе положительное состояние мироощущения, а следовательно вести над собою незаметную для постороннего зрения работу,- смотреть за собою как снаружи, так и внутри, не теряя бдительности к себе и своим ощущениям, а так же, и это тебе удаётся,- относиться к большинству происходящих событий с юмором (Конечно там, где он уместен!) А ещё тебе пожелаю, чтобы друзья прибавлялись, а не убавлялись и чтобы родные в большинстве случаев понимали тебя, а главное,- просто любили! А ещё надо выпить за твои добрые слова и чувства к окружающим тебя людям и за твои светлые мысли!

С Днём Рождения Лёша! Выпьем за твою правильность! Просто будь здоров и счастлив, остальное приложится.

Это точно, логика, самая что ни на есть правильная. Если бы ты спросил просто про ралли, я бы ответил Субару, или Лансер. А вот при "хитровывернутом" вопросе , это раллийные автомобили темы "Париж- Дакар", а вот с ними лично у меня ассоциация с Фольксвагеном (Который как раз выпускался и в виде модели, в том числе в масштабе 1: 18) и с Камазом.

Похоже, ты настоящий фанат своего увлечения, если такие фотосессии устраиваешь! Я вот себе не стал покупать эту модель, по причине того, что оригинал мне не нравится, слишком уж явное указание в стиле и форме на прямого конкурента БМВ X6, что для известнейшего немецкого производителя,- явный моветон ("mauvais ton"). А сама модель сделана действительно очень хорошо, для этого ценового диапазона. Так же слышал, что они и форму и пропорции передали на отлично. Если бы ещё и "решётки" с перфорацией, так вообще бы было прекрасно. Действительно удивляет, как за короткий период времени они смогли так поднять качество. С пополнением!

Volkswagen с ралли Париж– Дакар!

Миша, с Днём Рождения тебя! Отличных тебе пожеланий, всего, чтобы тебе самому хотелось. Тем более,что с возрастом эти желания становятся более цельными и разумными, когда человек начинает понимать, что в жизни на самом деле главное! А если по простому, то: комфорта, друзей, здоровья, счастья, любви, и взаимопонимания.

Юр, очень приятные коллажи. Можно на выставку.