Mc Do

Мне нравится на неё смотреть, когда она демонстрируется с открытыми дверями, багажником и капотом. И на сегодня, она воспринимается очень прилично сделанной. Хотелось бы только петли на капоте поизящнее, но, "слов из песни не выкинешь", поэтому будем просто смотреть немного под другим углом.

Согласен с твоим мнением по поводу наибольшей привлекательности (На счёт элегантности бы поспорил, с таким увесистым низом и большим спойлеро сзади! Наверное ты имел ввиду что то другое.) То же, очень нравятся все эти "жабры", "надутости" в кузовных элементах. Цвет да, особенно в сочетании с цветом салона. (По поводу колёс: Если держать модель на колёсах, то и передние станут такими же, проверено на своей аналогичной.) Удивительно, сколько же было всего выпущено 997 в разных вариантах! И что ещё удивительно, что их покупают и сейчас!

Картинка и фотки.

Как сделаны диски Uli Nowak не читал до этого, поэтому интересно почитать и посмотреть. Спасибо за развёрнутый ответ! У самого есть аналогичные, но они неразборные. И.всё же, хочется увидеть подвеску тобою доработанной модели, например в отдельном посте, или в теме тюнинга, или в личке. Думаю, не мне одному интересно.

Вот это круть! Целенаправленно искал, или случайно наткнулся? И как называется этот автомобиль? Можно ссыли на него? Интересно почитать.

Отмечу твои прекрасные фотографии "Кайзера" на свежем воздухе. Вот реально, на них смотришь и хочется купить эту модель! Сдерживает лишь то, что это не моё напрвление в коллекционировании. А модель то очень харизматичная! Могу понять твоё восхищение. Поздравляю с пополнением интересной моделью. Лично мне не нравится её форма, особенно сзади. Единственно, что могу отметить,- это изящный силуэт модели сбоку и интересные передние крылья. Ну и функционал безусловно. А вот некая "замыленность", "аморфность" форм, не, не нравится. Но, это лично мне и сегодня. Любителям же данного направления,- самое то! Скажи, а ты её целенаправленно искал, или просто подвернулась?

Я вот думаю о покупке такой модели, в светло бежевом цвете. Скажи, что ты можешь в словах сказать о ней, о её копийности, общем восприятии, о соответствии оригиналу, пропорциям? Можешь провести какие то параллели в сравнении? Эта модель мне очень нравится BMW M3 GTR 24 HRS Nurburgring 2005 Plain Body Version (black), AUTOart! У самого есть похожая от Миничампса в тёмно синем цвете, дилерка. Не устаю на неё любоваться. Сделана очень аккуратно и с вниманием к деталям. Эта то же очень эффектно смотрится: Porsche 911 (997) GT3 RSR Plain Body Version AUTOart, хотя вот именно ей, как мне кажется, очень подходит чёрный окрас, в нём кажутся наиболее подчёркнутыми широкие арки крыльев. Порше "в квадрате" так сказать! А ты выбрал в белом цвете сознательно, или как говориться,- так получилось?

http://www.playcast.ru/uploads/2017/04/14/22309472.gif

Точно, тогда порядок. А то я читаю, смотрю и думаю, ты старался, не просто "пылил", а аэрографом "выписывал" и вот такой "микрокосяк" на минидеталях! Вообще то обидно, столько усилий, а центральная часть диска получается в отливке была изначально не идеальная. Тем более странно, т.к. обод диска то отличный! Но как бы то ни было,- интересно получилось, хотя с цветом, именно для такого сочетания, эту часть диска интереснее было бы покрасить в чёрный, или серый, то бишь в цвет кузова, или салона. (Но ты ведь то же не просто так покрасил, каково было твоё видение?)

Думаю, зазоры в дверях великоваты, или формы подизношены. Салон то же простовато выполнен, но может это обусловлено ценой? Смотрю внимательно на диски, как понимаю, гаечки "заплыли" под краской? Обидно, диски то красивые и задумка красивая. А в целом согласен с твоим мнением, модель очень приятная, если не "нагружать" себя багажом чрезмерной компетенции. Твоя задумка мне очень понравилась! Как понимаю, подвеску ты то же немного занизил. В целом, смотрится аккуратно. Хочется увидеть подвеску модели, например в отдельном посте, или в теме тюнинга. С пополнением! Спасибо за интересные фотографии!

В синем, 500ом, если я правильно тебя понимаю, салон и вправду наиболее красивый ИМХО. Но вот вопрос, а куда ты потом, после переделок денешь модель с серым салоном? Про серебрянный, ты говоришь наверное не про 600ый, про дилерский вариант исполнения. И ещё, наиболее брутально всё же смотрится чёрный 600ый с чёрным же салоном от серго 600го. А Bentley Mulsanne 2010 (browen metallic) классный конечно же и цвет у него отличный, только на твоих фотках он всё же не передан во всей красе. У этой модели мне нравится, как выполнен механизм крышки багажника, не какими то "клюшками", а аккуратными и тонкими деталями.

NOREV 2012 MERCEDES BENZ CLS WHITE 1:18.

Нравятся эти Бэнгловские темы, в том числе и модель BMW 645ci Coupe 2005 (black) E63 Kyosho. Занизить бы ей немного подвеску и она стала бы ближе к образу оригинальной. (Ещё у них немного "гуляют" зазоры дверей от модели к модели, но в твоём варианте цвета, это практически незаметно.) Интересное приобретение. Volvo 850R Sedan 1996 (black) от AUTOart, мне очень нравится, причём в любом цвете, отлично выполненая производителем модель. Ну а Mercedes Benz S600 W140 (white) от Norev, что говорить, сочетание цифр W140 и S600 говорит само за себя. Кому оно не известно? А почему брал в белом цвете? Просто такой "подвернулся", или это был предметный, "глубоко осмысленный" выбор?

С Днём Рождения! Гармонии, любви, самодостаточности. Творческих идей, ошеломляющих планов и реализации в правильном направлении. Комфорта и побудительных мотивов.

Лично мне эта Ламба нравится именно в этом исполнении, с развитым передним спойлером и выступающими, широкими колёсами, в оранжевом цвете. Модель очень приятная, заклёпочки, диски, общий вид, это всё выполнено очень достойно, видно, что производитель постарался. Странно, что такой интересный автомобиль я не видел в детстве на картинках, а может он просто не запомнился мне? Запомнился Countach.

Браво!

Первая фотка Феррарьки пожалуй самая эффектная. Другие то же понравились, но больше понравились парные с 997. 997 вообще огонь! Ты делал "панорамные", или "обрезал"? (Единственно, что я бы сделал по другому, для создания эффекта реальности, распылил бы мелкие капельки воды на модель(и). Ну и диафрагму поставил бы другую.) (На что ты снимал?) С пополнением!

С удовольствием смотрю на фотографии, вот где можно увидеть все достоинства модели. Можно и модель не доставать. Очень эффектно смотрится переднее крыло с прямо таки огромными "жабрами" и сдвоенными выхлопными патрубками! Слав, а зачем тебе две одинаковые модели? Или ты планируешь приобрести их во всех выпущенных цветах?

Пофотографируй пожалуйста с деталями, очень интересно посмотреть, как они, старались, или нет? И если сможешь, сделай сравнительный анализ хотя бы на словах.

Отлично всё видно, модели как на ладони. Лучше всего на сегодня у тебя выглядит парковочка с американскими автомобилями-моделями. Этот ракурс, за счёт свободного места,- наиболее смотрибельный. Жаль, у тебя пока что нет места под модели, что разместил ты на шкафах, их бы то же за стекло, была бы отдельная тема.

Валера, спасибо за отличный показ модели! (А где лючок сзади и "заводная рукоятка"?) http://www.diecastr....43c301b26092851 Но из подобных, мне больше всего нравится вот эта, из-за форм и цветового сочетания Ferrari 625 F1 - #15 Louis Rosieri, Great Britain GP 1954, 1:18, Exoto. С пополнением!

Такое же мнение! А 123 , дизель был 3 литровый? Почему спрашиваю, потому что у меня то же такой был привезённый из Голландии, там же перекрашенный в красивый, но не оригинальный тёмно зелёный цвет, с АКП.

Контейнер имел скорее всего ввиду, что это не Порш, а Ягуар. У него глаз намётан, его тема, тем более, что что то подобное я видел у него в коллекции из "смолы" конечно, 1 к 18, а не настоящий! А этот автомобиль мне очень даже нравится, шикарная вещь, в каком то смысле,- шедевр технической мысли.