Mc Do

Серёж, ты не отклеил защитную плёночку с хромированных полосочек на крыльях. Почему? Опасаешься, что она снимется вместе с тоненькими полосками фольги?

Цвет этой модели очень подходит. Она становится такой очень солидной и "пацанской правильной". К тому же, вкупе со светлым салоном, она прекрасно смотрится. И красный эту модель украшает, с ним она обретает как бы спортивный стиль, что хорошо поддчёркивает и развитый агрессивный обвес. Колёса, по сравнению с Х5, М5, Мкой Х6, очень даже прилично и соразмерно смотрятся. Предположу, если сделать замер, они будут "правильно сделанными". Отличные фотки. С пополнением!

Артур, ты качественно фотографируешь, выбираешь постановочную сцену. Красиво!

Николай, с Днём Рождения!

Во, Дима молодец!

Костя, а почему?

Хорошо выполнен двигатель и подкапотное пространство на модели, а ещё выделяется корма, необычная. Отлично и стильно преподнёс эту модель.

Смотри, это её салон я отыскал? Если да, можешь вставить в темку, а я сообщение потом сотру:

Если Сергею некогда, отвечу пока что за него: Manufacturer:KK-ScaleМодель глухая, но с поворачивающимися колёсами.

Mercedes-Benz Stidie B+B CW 311 1978. Spark. Mercedes-Benz Rekordwagen W 25 Variante №1 1934. Omicron. Mercedes-Benz 680 S 26/120/180 PS Torpedo Poadster Saoutchic 1928. Tin Wizard. Mercedes-Benz SSK 1930. EMC - Vertex. Mercedes-Benz Unimog Wagon U5000, 2012. GLM. Mercedes-Benz 600 Pullman - King Hussein of Jordan, 1975. TSM. Mercedes-Benz LPS 1932 Citerne Transport L. Giraud, 1970. Altaya. Mercedes-Benz O10000 Doppeldeck-Omnibus D-38 (Version «Salamander») 1938. Vector Mercedes-Benz Typ 170H W28 Stromlinien-Versuchswagen ing. K. Schloer (Aeromobile Version) 1938. Vector. Mercedes-Benz L1000 W37 Pritsche mit Plane «E. H. Schulz» 1930. Vector. Mercedes-Benz L1000 w37 Lieferwagen 1930. Vector. Все эти понравились, а особенно w06 и ещё больше MB W 25, прекрасные дополнения в коллекцию. Отлично, что купил и что показал в качественных фотографиях.

Интересен реальный автомобиль, очень круто смотрится в деталях и именно в цвете, что ты представил на фотографиях. А вот когда я смотрю на тобою купленную модель, она не так нравится. И я не понимаю в чём дело, хотя понятно, что в нюансах. Но чего то этой модели не хватает? Может всё дело именно в цвете? Потому как рассматривая по элементам, вроде всё хорошо выполнено, аккуратно. Но, так как вроде нет альтернативы кроме не лучшей от Мерседеса от Норева (У Норевской приятно сделаный салон, но зазоры внешних кузовных элементов великоваты и колёса в целом какие то неправильные!), то данное приобретение, при любви к Мерседесам вообще и к прокаченным тачкам в частности, можно считать вполне обоснованным, потому что сам кузов смотрится несколько необычно и как бы свежо, а особенно на реальных, настоящих автомобилях. А потому, эта модель ИМХО ценна скорее всего не сама по себе, а как символ, как сопричастность в "любви" к таким автомобилям! С пополнением!

Серёж, а ты не можешь пока что без фотографий, написать первые впечатления от этой модели, скажем прямо сегодня? И сравнить её со смоляной?

Гриш, интересную модель взял! Я вообще не смотрю на ЮТишные модели, зная, что есть от Аа. Но, тем не менее, посмотрев на твою, испытываю приятные ощущения от общего впечатления от модели. Причина скорее всего в мегапозитивной окраске и харизме оригинального автомобиля. С Димой согласен, что в каком то смысле хорошо, что не смола. По поводу его ссылки на игру "Test Drive Unlimited", где была и обычная версия и LM, и LM GTR, и даже длиннай версия, согласен, по крайней мере, если не сейчас, а когда эта игра вышла, "визуально" покататься на этих классных автомобилях было очень, очень приятно. Автомобиль был удивительно цепок к дороге, прекрасно гонял, прям захватывающе быстро и отлично проходил скоростные повороты, с удивительным ощущением нереальной реальности! Ну так что, с раритетной обновкой тебя!

Очень понравилась 1978 Audi 80 B2 Typ (81) Hellgrün metallic.несмотря на то, что её изготовил Norev, потому что именно в этом цвете она смотрится просто отлично и свежо, несмотря на возраст самого автомобиля. Вообще этот кузов очень лёгкий в визуальном восприятии, а если ты открывал капот этого реального автомобиля, то удивлялся ещё больше,- двигатель то был очень невелик и в моторном отсеке было полно свободного места. Прекрасное пополнение в коллекцию, даже если бы модель этого автомобиля и не была редкой! И эта 1910 Audi Typ A Phaeton от Minichamps а, то же интересная модель, но уже по другому. Собственно ты и сам знаешь почему. Спасибо за хорошие фотографии!

Олег, поздравляю Будь здоров, счастлив, бодр и весел!

Отличных положительных впечатлений и суперского настроения! Поздравляю!

Контейнер едет сегодня, если успеешь к ночному.

Сам автомобиль достаточно интересный, хотя по харизме проигрывает предыдущей М 5, а в моделях Парагон в свою очередь проигрывает Киошо. Тем не менее, можно иметь в коллекции. С обновой!

Салон не белый!

Всё же рисунок "карбона" на Porsche RS Spyder Carbon Fiber by AutoArt крупноват.

Тем не менее, есть "общепринятое мнение". И скорее всего автор вопроса, подразумевал его.

Миша, поздравляю с Днем Рождения! Красивые пожелания тебе! А звезда, освещающая тебе путь, у тебя уже есть!

Интересно твоё предпочтение этой модели FERRARI именно в белом цвете! Мне думается, что Феррари, если их немного в коллекции, обязательно должны быть именно в фирменном красном, (ну может одна в синем). В белом, как то пропадает внешяя броскость модели, эпатаж, к тому же у красного цвета кузова салон на их моделях обычно бежевого цвета, что очень выигрышно смотрится (светлые салоны) именно на моделях автомобиля!, где мелкая детализация и надо присматриваться к отдельным элементам, что бы охватить взглядом общую схожесть с оригиналом. Чтобы увидеть бежевый салон, к нему не надо присматриваться и вглядываться. Две причины, на мой взгляд, делают покупку в таком цвете Феррари осмысленной: или удобная цена, или любовь именно к этому цвету в автомобилях, или,- если этот автомобиль, победитель какого то соревнования. Если же это действительно, твой самый любимый цвет для этой модели, то получается,- для тебя очень удачная покупка! Хочу отметить отлично получившиеся фотографии! Интересно и то, что желтоватый оттенок на кузове модели, нисколько не портит её, а сама она, несмотря на светлый фон, всё равно выделяется на нём и кузов получился "прорисованным" чётко. У меня нет такой модели в коллекции, но посмотрев твои фотографии, мне она понравилась и наверное при случае, я такую же с удовольствием бы приобрёл, правда в красном Феррариевском цвете. (К тому же, не ставя рядом эту же модель от супер элита, на вскидку разницы и не замечаешь, при в общем то, значительной разнице в цене!) Всё сделано аккуратно, объёмно: салон, двигатель, оптика. Только два момента вот лично мне не нравятся на ней,- это "клюшки" (но это для элита в общем то мизерный изъян) и полуопущенные передние боковые стёкла (это конечно лучше, чем их отсутствие). (Если же брать в красном цвете, то есть отличная альтернатива в "смоле", потому как цельный образ самого автомобиля в ней передан лучше (Видел вживую у Сергея Кс)). От самого оригинального автомобиля, очень хорошо помню первые впечатления, когда он появился. Конечно его образ был очень необычным и непривычным. Из автомобиля для богатого, с хорошим вкусом эгоиста, он превратился в автомобиль для того же эгоиста, но всё же, по какой то причине обзавёдшегося семьёй и детьми, для которого остался по прежнему необходимым статус и внешне эффектное и дорогое средстро личного передвижения с семьёй для поездки на выходные, скажем в Альпы, на зимний курорт. Этому способствовала и яркая реклама, где полноприводная Феррари ездила в "непревычной" для неё обстановке, по снегу, причём ездила очень даже хорошо и бодро. (Вижу и ты вставил зимний снимок!) Может именно по ассоциации со снегом, у тебя появилось желание приобрести эту модель именно в белом цвете? Саш, в общем с пополнением в коллекции тебя интересной моделью, интересного автомобиля! И спасибо за хорошие и наглядные фотографии.

А почему не решил снять их вместе? Это были бы интересные снимки. Вторая модель, что подарил другу, кто производитель? (Мне вот то же, не очень то нравятся автомобили с "золотыми" дисками. К примеру,- Субару Импрезы.) А ты скорее всего правильно сделал, что не поддался как бы "общему" мнению, а сделал так, как именно как тебе нравится.

Стильно смотрится.