Mc Do

Несколько неожиданно, но безусловно интересно. Приятное пополнение. Этот мне больше других понравился! Чистые линии, светлая краска кузова, лёгкость в образе. Ух ты, особенно ценная, отдельная коллекция, полное собрание 12 Bugatti Royale Heco Miniatures! Это действительно круто! Сейф прикупил под неё? Искренне поздравляю тебя Игорь и очень рад за тебя, ты старался! Почему то некоторые увидили какую то грусть в том, что ты собрал основной блок, чего хотелось именно тебе? Я вижу радость, потому что это несомненно твой успех, твой личный триумф! Теперь можно развиваться дальше, в другом направлении, узнавать что то новое, расширять свой кругозор! А то всё модельки в масштабе 1: 43, уже наверно и поднадоело? Как раз теперь, к тебе можно зайти в гости, выпить чайку, побеседовать и сфотографироваться вместе с тобой и с коллекцией шедевриков, вытащенных для этого из сейфа. Красота. Со временем, ты можешь начать давать автографы на выпущеных мини буклетах и тем самым обеспечить себя порцией необременительного внимания на старости лет! Сидя в кресле качалке, с ногами под уютным и тёплым, старым пледом, ты будешь в тысячный раз с удовольствием рассказывать одну и ту же историю, совершенно не уставая (Потому как предыдущие разы будут забываться!), о том как ты не один год собирал эту замечательную коллекцию, как это было непросто и как помнится что какие то форумчане писали односложные предложения, типа: "О, это круто!", по сути не понимая, к какой ты цели стремился и как нелегко тебе всё это доставалось! Конечно ты будешь немножко беззлобно ворчать, но эти воспоминания тебя совершено не будут расстраивать, потому как не будет помниться ни кто эти люди, ни о том, для чего они всё это писали. А что останется, так это твоя коллекция. Вот такая история. ну да и ладно с ней, она уже как то подпропахла нафталином, поэтому её в сторону! И хочу тебе пожелать молодого, энергичного азарта в новых начинаниях и надеюсь тебя увидеть где нибудь на площадках Sotheby's, где ты с увлечением будешь биться за картины, или в каком нибудь похожем гламурном и солидном месте!

Издевается! Сплошные отписки и вбросы!

НЛО с "дворником" на лобовом стекле!

Вот согласен с тобой! Все эти Субарики суперские! И фотки твои приятные. Где столько пушистого и чистого снега нашёл? С пополнением тебя прекрасной моделью интересного автомобиля! Прям захотелось на такой настоящей прохватить по снежку с управляемыми заносами в поворотах.

Один из самых красивых по форме Мерседесов. Несмотря на габариты, смотрится удивительно легко. Похоже производитель старался сделать его аккуратно. С пополнением моделью в привлекательном цвете!

Обратил внимание, так как сам иногда путаюсь в применении этого слова: http://newslab.ru/article/175853 Если интересно, посмотри. Скажи, а есть фото этого самого процесса, вклейки проёмов в металл. корпус? Потому как знаю, что если не тот, что надо материал применять, с другим коэффициентом теплового расширения, то со временем, на месте соединения разнородных материалов может появиться трещина.

В месте окна, у тебя одна шпатлёвка, или вставляешь вначале пластину? Расширители арок клеишь на что, на какой клей? Или "сажаешь" на ту же шпатлёвку?

Главное, что делаешь!

Субарик класс!

Денис, какая разница? Это всё коллекционирование. И таких людей немало. Я лично таких знаю. Они есть и на нашем форуме. А у многих, это скрытые мотивы. Люди просто этого не осознают, чаще всего. Ты думаешь, если человек (коллекционер) искренне и сильно эмоционально радуется приобретению редкой модели, купленой по цене, дешевле общерыночной, что этот коллекционер далёк от этого? Ошибаешься. А Серёга, он другой!

ВЕЗДЕХОДЫ СССР. Интересная тема для просмотра.

А ЭТО НАВЕРНОЕ ВСЁ ЖЕ БЛИЖЕ К ТЕМЕ ЭТОГО ФОРУМА, Т.К. ЭТО НЕМНОГО НЕЛЕПЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ САМОДЕЛКИ.

ДЕВУШКИ ЗА РУЛЁМ, ПРИКОЛЫ. Моя ссылка

Неожиданно. Какая смелость у Норева, всё таки выпустить такую "чудаковатую" внешне модель в надежде что её активно раскупят, врят ли они на это надеялись при задумке на запуск в производство. Скорее,- это любовь к Французскому автопрому и к необычным вещам. Обратил внимание на мелкие интересные "фишки",- брызговики за колёсами, оплётка руля, необычная и неплохо переданная обивка сидений, жёлтые "лампочки" в фарах, неплохо исполненая решётка радиатора. С интересным пополнением и развитием темы французского автопрома. И хорошо, что ты далёк от того, что бы при покупки очередной модели, думать о её ликвидности в дальнейшем. Ищешь, находишь и берёшь модели, исходя из личных симпатий и не массового направлении в коллекционировании.

С открытием тебя темки! Хорошо, что начал показывать! Потом и вкус к показу появится и коллекция будет увеличиваться и корректироваться, фотографии станут лучше и информативнее.

Очень интересно посмотреть эту модель. Сейчас некогда, попробую попойзже. Но что вот сразу бросается в глаза, что производитель накосячил по крайней мере тем, что криво наклеил молдинги по правой стороне. Интересно, это у GT Spirit на конкретной модели браконул, или на всех моделях такая небрежность? Ты пробовал писать на фирму претензию по контролю выходного качества моделей? С моей точки зрения и GT Spirit и ОТТО стали производить больше небрежно сделанных моделей, чем раньше, особенно это касается ОТТО в плане криво посаженых "ноздрей" и декоративных решток радиаторов, что особенно обидно коллекционеру, потому как эти косяки на "лице" модели!

"Попался!?"

Интриган! http://vk.com/images/stickers/89/64.png

Вот тебе для понимания по светопередачи несколько фоток моей модели, когда я эксперементировал. Обрати внимание, в более общем тёмном фоне, насколько разнится в субъективном восприятии автомобиль и как более "насыщенным" становится цвет самой модели! (Это сообщение, если будет мешать твоей темке, напиши, сотру!)

Если ты хочешь услышать моё мнение, то съёмка вполне приличная. Дело в свете. Кузов у этой модели относительно тёмный (тёмно синий) и ему требуется какой то тёмный фон для гармоничного восприятия (для светлой модели,- лучше светлый). Поэтому, если ты притемнишь всю фотографию, или только фон (что немного посложнее), станет лучше, попробуй. (Ну, а в целом, конечно и в самом фоне нет "широких мазков", а потому нет и эффектной подачи. Скажем голые ветки кустов, размывают восприятие и вносят некоторую унылость.) Тем не менее, ты показывал саму модель и ты её показал. Вот она такая, как есть. И в этом плане получилось как раз очень хорошо.

Интересно и познавательно рассказал, ввёл в курс происходящего в теме твоих пополнений. А где у неё бензобак, с какой стороны? На модели кажется, что с обеих. Модель симпатичная. Лично мне только показались великоваты дворники и почему то у ОТТО, фальш решётки спереди, почему то почти всегда кривовато наклеены! Интересно, неужели так сложно это сделать аккуратно и ровно? А в целом хороша! С красивым пополнением!

Интересно смотреть за твоей работой!

А мне она вообще вся нравится, особенно в этом обвесе! С моей точки зрения она больше похожа на старую X6, как как бы переемница, чем новая X6 на старую! И опять таки на мой вкус, она интереснее выглядит, чем новая X6 от этого же производителя! Да и вообще, из всей этой линейки БМВ от Парагона, она пожалуй самая интересная, включая пожалуй и M4 купе! Главный вывод,- правильно, что именно её купил.

Серёж, ты подробно написал о днище, но по какой то причине не сделал его фото, хотя именно на этот элемент обратил своё особое внимание. И хотел спросить, если есть возможность, пока у тебя присутствует и смоляная модель, с разрешения владельца сделать хотя бы два парных снимка, например с этого ракурса (Думаю многим это было бы интересно.):

Несколько юморных фотографий: