YurISh

Паш, поздравляю!!! Синяя птица грандиозна!!!

Валер, поздравляю с Ferrari 250 LM !!! Очень красивая модель с безупречными линиями кузова.Хоть и прошло 50 лет, а дизайн и на сегодняшний день на высоте.

С Днем Рождения! Всех Вам благ.

Наконец-то дождался. Фото сессия превосходна!

LP 700-4 хорош !!! Поздравляю с пополнением .

Спасибо за веселые отзывы!!! Могу предложить фильм для детей.Приятного просмотра.

Отличное пополнение!!! :thumbsup: Поздравляю!

Красавец !!! Поздравляю с хорошей моделью !!!

Алексей, с Днём Рождения !

Сергей, поздравляю !!! Жду группового портрета.

Дим спасибо, попробую.

С удовольствием тебе плюсик влепил! http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif Хочу сказать. что на этом коллаже, парочка смотрится прямо ирреально! Ну просто. как из разного масштаба. Исполин и приплюснутая маленькая "торпеда". Очень контрастно и интересно получилось! Молодец! Дим, спасибо. Попробовал собрать вот такой вариант обзора моделей Bugatti. Жду критики.

Плюсанул, красивая полочка! Дим спасибо. Парочка достойна внимания.

Поздравляю с Днем Рождения!!! Желаю всего самого наилучшего.

Модель очень шикарная и выполнена на высоком уровне. Поздравляю!

Андрей, спасибо за информацию.

Оль, замечательные групповые фото. Рекомендую продолжить работу с группами.

Porsche хороши!!! Поздравляю с обновами За более полные обзоры отдельное спасибо.

Всем привет.Поясните, давно ли выпускается данная модель или это новинка?

Пятерка от HAMANN супер!!!. Сколько стоит и где продают? Поздравляю!!!

Обсуждались различные варианты наказания: от денежного штрафа и лишения части очков до дисквалификации на одну или более гонок. Наверное многое в этом процессе решено не совсем честными путями. Я думаю наказание пропуск Молодежных тестов равносильно легкому предупреждению и не более. Не справедливо.

Игорь, поздравляю с Днем Рождения!!! Желаю всего самого наилучшего.

Очень интересная коллекция . :thumbsup: LM выше всяких похвал! Давнишняя моя мечта иметь такую в 18 масштабе. Вообще впервые вижу ее в виде модели.Спасибо, порадовал! Теперь остается надеяться, что кто нибудь осмелится ее сделать в 18 масштабе.

Забавная история произошла с этим мотоциклом. Одна пожилая заказчица попросила вместе с строительным мусором вывезти на свалку старый мотоцикл. Разговор происходил по телефону и сын краем уха услышал эту информацию. Он попросил меня, чтобы этот раритет привезли на дачу. Каково было наше удивление когда мы его увидели. Восторг!!!!!! В сарае он простоял лет двадцать и после небольшого ТО мы решили попробовать его запустить. Представь себе заработал!!! Теперь сын ни за что не хочет расставаться с этим раритетом. Вот такая история. Что касается серии К – 175, то она выпускалась с 1957 до 1965 год. Эти мотоциклы имели двигатель с объемом 173,7 кубических сантиметров, он был короткоходным, одноцилиндровым. Задняя часть имела капот, а карбюратор закрывался кожухом, колеса – 16 дюймов, цепь полностью закрывалась, а двухместное седло было подушечного типа. На некоторых мотоциклах этой серии устанавливалось сцепление с полуавтоматным выжимом. «Ковровец» К-175 — советский дорожный мотоцикл-одиночка, выпускавшийся Заводом имени Дегтярёва с с 1957 по 1965 год К-175Б (1962—1964 гг.) — На мотоцикл устанавливался другой карбюратор (К-36). Сухая масса — 115 кг, максимальная скорость — 85 км/ч. К-175В (1964—1965 гг.) — Выпускался в двух вариантах: с чугунным цилиндром (с одним глушителем) и с цилиндром из алюминиевого сплава (с чугунной гильзой и двумя глушителями). Мощность двигателя повышена до 9,5 л.с. при 5200—5400 об/мин. Максимальная скорость: 85 км/ч. Вес: 110 кг. :wink:

Володь, как ты относишься к таким аппаратам? Любимая игрушка сына.