HOBBYDRAGON

В продолжение темы Корветов. Из глупого снобизьма поменял БоС на Матрикс. Зачем? Matrix - Chevrolet Corvette Corvair Concept 1954 Motorama Show Car А вот и БоС, от которого тока фоты и остались:

Деляж - потрясающий, как и все ПуртуЫ. Н. Б. Везет тебе: у тебя скорость вылаживания моделей на форуме, зависит тока от скорости нахождения подходящих фот в гугле. Может мне тоже бросить снимать и обрабатывать сотни фот, и сократить годичный задел невыкладеных моделей?...

Ну, ёлы: это ж ещё "среди прочих" нужно было осознать..... И хорошо: чем меньше Ихсы - тем полезнее....

Так ты ж говоришь - она другая! Хана каковата.....

Ну лана, лана: скинул )))))

Так что: Ихсу обратно покупать? Я ее выкинул, после того, как Хеку купил.... https://www.facebook.com/MyCollection143RSC/photos/a.107423549334387.11840.106765259400216/894808910595843/?type=3&theater

Чай буду пить - вприглядку! Спасибо

Просто конфета: Spark - 2014 Chevrolet Corvette С7

Слушай, я сам в себе иногда сомневаюсь! )))))

Отличнейшая! Безукоризненная! Поздравляю! Н.Б. Никада не встречал её раньше. Удивительно

В дайкасте у них все больше спорт-прототипы и гоночные всякие. А смола у меня почти вся есть (то, что интересует), только до Стратоса Зеро еще руки не дошли. А SARD MC8, у Ивана (я его, правда, не знаю) - неправильный: дорожный был всего один - и белый. У меня он есть, какнить выкладу.

Да, хорошо делают. Жаль, ассортимент невелик. Спасибо тебе, бро.

Недолгожившия японский суперкар. Морда должна напоминать страшного дракона, - а ты говоришь - "улыбчивая")))). Чота у них значица не получилось... Спасибо. Игорёк.

Если каво интересуют эти японские драконы - совет: хватайте ихна ибее сейчас. Они уже пропадали, сейчас вынырнули ненадолго в Америке, но обязательно пропадут снова: HPI Racing - 2008 Mitsuoka Orochi Gold Premium Карбон - трошки не удался, но в целом - модель близка к идеалу.

Спасибо, Володь: терь все встало на свои места. Ну да : на фото же Лотусы ))))))

А расскажи плз, поподробнее, о "родственных" ( в кавычках и без) связях между BBR, MR и Looksmart . Они там все браты, чи сваты какие .......

Спасибо большое: очень ценное свидетельство. Дадо Располи оправдан. Остается вопрос, откуда взялся Руди Креспи ( в связи с этой Альфой)?

А у Лука, тоже есть открытая. Я себе закрытую взял и открытую поищу. Поздравляю, в любом случае - и со всеми предыдущими, которые не комментировал. Куча шедевров, как всегда

Была, я же с этого пост свой и начал. От БиБиАр - серия Престиж, очень древняя модель, и не очень комлектная.... Думал, думал, быстро продал её и на вырученные деньги купил новодел. На вкус и цвет.... Я её очень красивой не считаю, и, уж точно, не самой красивой Альфой. Оригинальной - да, но - тяжеловата, конечно. Спасибо, Игорёк !

Спасибо, Олеж. Как следует из вышевыложенного загадочного буклета от БиБиАр - машину спроектировал некто Капальби. Вопрос, почему быбыри раньше относили оригинал к Руди Креспи, а теперь передумали - остаеца открытым

Я тут так себе подумал: зачем мне ценный допотопный, но не идеальный "Престиж", когда можно приобрести полноценный новодел? И приобрёл, к вящему своему кайфу. Попутно родилась загадка. Быбыри вложили в коробку буклет, рассказывающий об истории этой машины, и выяснилось, что сделана она была для Дадо Русполи ( https://en.wikipedia...ce_of_Cerveteri ), а не для Руди Креспи, как думали многие ( и я) - и как писали раньше сами БыБыРи!!! Загадку не разрешил ДАЖЕ гуру в законе Володя Маранелльский: BBR (Serie Vintage) - 1948 Alfa Romeo 6C 2500S Cabriolet by Ghia

Я, и вовсе, в моделях пикапов, ниччо не понимаю. А может, действительно, есть?

Ты того, давай Chevrolet S10 90 года и GMC Sonoma - конца 90ых, приобретай - а я порадуюсь: я на них много лет ездил. Джип - отличный, пейнтуорк - барский.

Все правильно, согласен с каждым словом )))

Да не: обычная фирма среднего об'еиа производства, стремящаяся в хай-энд. Случаюца и косяки, естессна. Спасибо, дороой