HOBBYDRAGON

Спасибо, Слав. А почему "был"?

Гастролировал значить ))))) Спасибо, дорогой. Покойный Зингр ( пишу - и не верю), говорил: "Ты, Дейв, не понимаешь: Сагарис должен быть Хамелеон!" Вот, Сашк, наставление выполнил: Spark - 2005 TVR Sagaris

Раритет нынче. Такшта - наслаждайся обладанием. Ну, и машина - культовая )))

Спасибо, Лёш. И я ТиВиАры люблю ))) И ещё будут ...... По-моему у кучи спортивных машин запуск от кнопки. У фирарек, например....И всегда был....

Да уж: было их некоторое количество.... Гонялись в Бритиш ДжиТи.... Не знаю уж, насколько успешно....

Спасибы вам: Серёжа и Саша. Ещё накладу ТиВиАров, ждите )))))

Ну, наверное, так и есть. Кто их знает? )))) ......Проект был свёрнут, но, как справедливо заметил забегнувший поперед батьки Славчо, история дорожных Спид 12 на этом не закончилась. В 2003 году, по заказу верного ТиВиАр клиента, из запчастей гоночных Спидов (!!!!) был собран роуд-лигал Спид 12. Модель каковова я тута и вылаживаю. Раритет, кстати. Spark - 2003 TVR Cerbera Speed 12 one-off road car А " голубое чюдо" мне зачем?? Оно ж гоношное

В 2000ом году последовал еще один прототип, и затем, программа по производству дорожных Спид 12 была свёрнута. Прототипы были разобраныи использованы как запчасти для гоночных ТиВиАро, участвовавших в гонках Британских ДжиТи. На втором из прототипов Питер Уиллер, не новичок в гонках, пытался как-то доехать домой, но признал, что машина была неуправляемой и слишком мощной (почти 1000 лс) для использования на дороге: Spark - 2000 TVR Cerbera Speed 12 Фотографии серебряного прототипа - старые, сорри....

Спасибо, Серёга. В 1996 году в ТиВиАр началась разработка дорожного автомобиля, который мог бы служить базой для участия в гонках ДжиТи 1 и был создан первый прототип Спид 12:

Первая из небольшой кучки разных Сербер: Spark - 1998 TVR Cerbera 4.5

Спортивный автомобиль в чистом виде. И модель приятная глазу.

Дредноут и оба Студебеккера - хороши. Чемпион - он и чемпион по элегантности ))) ин май хамбл опинион.

Спасибо, Серега

Ну вот: а говорил - все, больше не буду, бросаю, все собрал уже.... А тут - вона как... Миниатюрз Дю Шато от Эко... Раздери меня тысяча чертей! Это чертовски хорошо! Так держать, Игорек: от завершения коллекции, ты еще бесконечно далек. А про оригинал - и так все понятно ))) Н.Б. А Лёша, ёлы, Исаефффффф мне не хочет помочь в приобретении Миниатюрз Дю Шато???? Где ты, Лёха, ау????

Я такие автомобили называю "квинтэссенциями": в этом случае - каинтэссенция американского автопрома ранних пятидесятых. Красавец безусловный. Поздравляю!

Высший пилотаж. Респект!

Рассказ - трогательный, за Тамео - пятерка

Ну да, - Персьюэйдерс («Сыщики-любители экстра класса» (The Persuaders) — английский телесериал 1971—1972 годов). Лорд Синклер на таком ездил. Цвет - Багамский желтый. Ты, Игорёк, видимо, перед сном насмарелся - вот тебе и приснилось .....))))

Раз уж завязался с инглизи,- придёца вылаживать кучу редких (и нередких) Спарков. ДиБиЭсов я набрал всех цветов радуги и годов )))) Партикулярно этот, горчичный - редкий: Spark - 1971 Aston Martin DBS

В общем, есть у бизнесмена Бухтоярова некоторое количество средств, которое он может позволить себе потратить на содержание некоторого количества автомобилей, входящих в программу Феррари ХХ. Модель - роскошная, хоть и гоношная ;)

Прям какое-то воплощение духа загнивающего империализьма. Прям действующее лицо из фильма "Гангстер". Круууто))))) Поздравляю!

Вернусь домой, напишу обоим в личку. Будет дешево и с кайфом ))))

Ты, Лёх, моделист авторитетный, и мой личный китовый кумир. Респект, такскыть, и уважуха, что осуществил наши детские мечты: переделка получилась славная. Так видь - одно другого не заменяет. Так что, бери Аутомоделлу, и наслаждайся обеими. Счастье, мне кажется, более глубокое чувство, нежели скоротечная радость от обладания моделью в масштабе 1 к 43ём. Я за Лёху рад, и как водится - здорово завидую его рукам. Ну, и доволен, канешна, что Аутомоделлу приобрёл )))))

После Итало-американца - англо-американец )))) Сколько лет я мечтал переделать "Коржовский" Маркос, как-то пропилить его "слепые" глазки.... К щщастью, этого делать больше не нужно: Automodello - 1964 Marcos 1800GT

Каждый раз, когда ты публикуешь фото Шумминых болидов от БиБиАр, я реагирую стандартно )))) Вот и сейчас повторюсь: это сочетание идеально для коллекции. Поздравляю!