HOBBYDRAGON

Эт ты про Исдеру? это ж мерс СW311 концептуальный. Давно пора в 43ий переходить

Возьму на заметку. Проблема одна: если выйдет что-то получше - его (Вангардс) - не продать...

Спитфаер - тоже одна из тех моделей, которые делают многие, и, как правило, плохо. Начинал с Солидо, потом перешел к Витессу (его оставлю тоже, видимо). Обрел его, наконец, в Спарковском исполнении: Spark - 1975 Triumph Spitfire 1500 Hard Top Проблема в том, что Солидо делает МК1, а Спарк МК4. Как тут быть?

Спасибо, Саш. Тачка-то культовая, хоть страшненькая

Мужчина ты, бро. Дорожная еще к тому же. Поздравляю. Завидую. Чуть-чуть

Встал в длинный ряд поймавших эту рыбину. Собственно. большого искусства для этого было не нужно - это же не Флайн. Засунул удочку в ебай - и раз, вытащил рыбину. Дешево не получилось, но они, пока, хотя бы, там еще плавают: Spark - 1984 Isdera Imperator 108i

Все отлично...но - ФИРАРЬКИ давай!

993х у меня уже тоже кучка собирается: PMA Minichamps - 1995 Porsche 911 (993) GT2

Господи, как же обозвать их во множественном числе? ЧудЫ и мЕчты! А "самая дорогая в коллекции" (это-то после Иларий и пивтораков) - это сколько, если не секрет?

Спасибо! Видел ее у тебя.

Сиата производила 208ю модель с 1953го года. Странно, Старлайн ошибочно указал 52ой. На правильных колесах, смотрится, по-моему, неплохо, несмотря на околожурнальные имедж и цену производителя. Starline - 1953 Siata 208CS

Спасибо, Гриш. Машина культовая, а ждать пришлось долго. Мучался весь.

Долго мечтал о нормальной MGA , мучался с Вангардс, менял колеса - ничего не помогало. Бизарр помог: Bizarre - 1955 MGA 1500

Ты чё, бро?! Помним, любим и ждем публикаций. Завсегда.

Этой Хонды у меня почему-то не было. Еббру так и не взял - а тут и НРI подсуетился: HPI - 2002 Honda NSX Type S

Красивый автомобилище! С 7-литровым двигателем и 450ю лошадями. Угу - с Мангустой что-то есть:

Стараемсу. Только надо на "ты" - так естественней будет.

Ух, блин...каким-то образом профукал интереснейшую коллекцию. Молодец, Сашко (Александр? - визитки не нашел) - в правильном направлении двигаешься. Многих твоих моделей у меня нет - надо заняться латанием дыр.

Спасибо, товарищи Саши. Саша, который Алексан77 : ты это, того, давай, свою коллекцию продолжай. В правильном направлении двигаетесь, товарищи!

Ага: Pilen испанский и Matchbox были, точно. Я даже хотел их модернизировать (пока Нео не появился), но они такие дубовые, жуть. это Пилен. А Матчбокс, вообще, кажется в 1/66..

Ну, Алик, - уважил старика. И успокоил тоже. Народ такой ранимый: кто-то не оценил мой акцент и "минусик" поставил. Ну да ладно: это можно пережить... А так, придется, теперь писать: "Автор не имел в виду никого и ничего конкретного. Все его тексты - суть есть юмор и сатира в чистом виде." Так що звыняйте, як що нэ так... Ой, - тоже плохо, можно навлечь гнев граждан дружественной Украины. Черт, на иврит что ли перейти?

O-o-o!

....нычево смешново,э! я - джим джармуш люблю, форман - люблю, норман джюисон - тоже люблю. Твой авенджерс-шмавенджерс - нэ знаю, да! Ну да полноте юродствовать - и вернемся с усредненно закавказского диалекта, к великому и могучему языку межнационального общения. Для меня Хай - это какая-то квинтэссенция суперкара шестидесятых. У меня в детстве, все рисунки суперкаров были похожи на Хай. Нео нынче не дешев, и Алик меня наверняка осудит, но, около 60 юро я за него выложил. И не жалею: Neo - 1970 Monteverdi Hai 450SS (as featured on 1989 Pebble Beach)

Слющий, э! Я уже старий шеловек, ващи филмы нэ знаю, да. Э! Ранще бил такой сериал, да. Э!

Все знает! ...и про кудесников, и про задницу! Вот, Серега! Красавец!