HOBBYDRAGON

Модель проходная, но вполне достойная. Травленные дворники, краска идеальная, деталировка - все на уровне. Очень добротный и правильный представитель дайкаста: Schuco - 1955-59 Porsche 356A Сегодня ночью прилетают друзья из Москвы - будем ублажать их 10 дней. Постить, видимо, не смогу, хотя новинки приходят ежедневно. Но потом, - держитесь. Будет жарко!

Спортивный электромобиль у меня уже есть - Вентури. Так что, сумасшедший концепт от Ситроена не помешает. Единственное, что меня смущает то, что в Википедии его обозвали racing car , а гоночные автомобили я не собираю. Может, он все-таки предназначен для дорожного использования? Ну хоть чуть-чуть? Provence Moulage - 2010 Citroen Survolt

Обе, обе.... штой-то какое-то все нерезкое... или мне кажется?

Особенно на виде 3/4 сзади выглядит зверски агрессивно, да? Эти жабры еще...

Спасибо другам-коллекционерам за коллективный позитивный прием страшненького Абарта. Покажу теперь такую зверскую зверюку: Spark - 2007 Ruf CTR 3 (Presentation) ...и дернуло меня с голубым фоном экспериментировать...

Уже согласился, и уже выбрал: голубенькую с полоской, и красненькую с полоской

Нельзя так говорить, Гриш! это же Абарт! Ну, может он 356ой в угоду аэродинамике изуродовал видоизменил...

Ты, Серджо, не принимай все так близко к сердцу: что же дальше будет? Там же всякие ужасы едут....и будут ездить. Ты себя береги - я же волнуюсь. А пока новые фирарьки едут - выполнил Гришино пожелание: Spark - 1960 Porsche-Abarth 356B 1600 GTL Coupe

Я, вообще, очень покладистый. Подумал я тут мозгом своим, - и согласился. На продажу ушел #22, а голубенький остался в коллекции. Пусть теперь два полосатеньких будут у меня.

Вот их сайт, кстати: http://www.carraramodels.com/img/chisiamo/foto_padova2.png http://www.carraramo...ta/modelli.html https://www.facebook...170907526255692 Молодец пацан: хотел делать модели - и делает.

Ну, спасибо всем большое, и, если вам так понравилось (а у меня - проблемы с принятием решений) - то вот еще: Carrara models - 1960 Ferrari 250GT TdF Набрался, как дурак - фантиков. Но и это еще не все: две голубые проиграли в конкурсе на место в коллекции, и ушли на продажу:

Спасибо, Гриш. Я тут одно твое пожелание выполнил: закончу с фирарьками - покажу.

Если "точилка" - это то, что я думаю, то набираю я их в ебае - великом и необъятном. За поздравление и оценку - спасибо, Димон (можно так, запанибратски?) Нет, это тебе - спасибо! Но, продолжим, однако. Хотели экзотики? Получите: Carrara models (for D43) - 1959 Ferrari 250GT TdF Игрок новый - технологии старые: минимум травления, глубоко утопленный дутый колпак под стекла. Пропорции точные и общее впечатление вполне приличное. Будем ими обладать.

Серджо, Серджо!!! У тебя что-то с глазами! Да и с языком..... Да пажжалста, любуйся себе сколько влезет: Madyero - 1962 Ferrari 250GT SWB (chassis #2165GT) [ У меня ж проблема с выбором - поэтому оставил себе обе.

Все на уровне, можешь не беспокоиться. Травление, краска, деталировка - все очень правильное и ровненькое. Не жди бибиаровской "перфекции" - все делалось руками человека (быбырю собирают, наверное, ангелы). В магазинах, Медиеро стоит по $150, но я не рекомендую платить больше 60-70 - пока их можно поймать по этой цене. Удачи! P.S. У меня было много SWB - жуэф любых цветов, элит, бэнг - старый тулинг и новый. У Медиеро - самые правильные пропорции.

Ну а чего на Луксмарте зацикливаться? Есть и другие радости в жизни. Хочется немножко экзотики: Madyero - 1960 Ferrari 250GT SWB (chassis #2149GT)

Ну ладно. Хотя бы не "уродливая красота" или не " красивое уродство". И то хлеб.....

Ну ты уж, батенька, определись: или "дьявольски", - или - "божественное". А то получается что-то "горяче холодное" или "чисто грязное" :tongue:

Да ладно прибедняться-то! Во всем ты прекрасно разбираешься.... А как тебе понравится такая "плановая замена"? Looksmart - 2005 Ferrari F430 Spider

Спасибо! Но я еще работаю над улучшением "породы" ;)

Должен выглядеть хорошо во всех видах;)

"Жабры" у редлайна, просто, выделены черной краской - чего нет у настоящей машины. Бортовые подфарники, тоже нарисованы - у Лука - традиционно стеклянные. ну, и Лук по престижности начинается там, где Ред заканчивается...

Не...У Редлайна оптика попроще, краска потолще... Чего говорить: РедЛайн лучше ХотУилса, а Луксмарт - Редлайна. БиБиАр был бы еще лучше, если бы не убил пропорции (Калифорнии) - капот очень длинный и низкий. Смотрится красиво, но неправдоподобно.

Looksmart - 2008 Ferrari California (open top) Для сравнения - Редлайн (они у меня на продажу/обмен):