HOBBYDRAGON

По моему, очень личному, мнению, - Энцо и Дайтона - самые неудачные модели в линейке Феррари от Киошо. Щели - в палец, а их (моделей, не щелей ) через меня прошло ого-го сколько. Все с одинаковыми дефектами. Так что, я давно Энцо мечтал заменить. Теперь бы еще от Дайтоны избавиться.....

Спасибо верным подписчикам и ценителям. Стараюсь же, елки

Я в тебе и не сомневался, Гриш. Рад, что 599я - "проняла".

Я Спарк люблю, это все знают. И РедЛайн, как Спарковское подразделение - тоже. У меня есть 612я Скальетти - очень красивая - ни за чтоее не отдам. А 599, - попалась какая-то унылая и безжизненная, хотя, канешна, сделана была прилично. Ну так я ее заменил: LookSmart - 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano

Спасибо, братаны, всем и за все. Доброе слово - и собаке коллекционеру приятно

Спасибо, бро. А мне, надо быбырякины киты дособирать...

Во как! Век живи - век учись. Я теперь просвещенный пацан буду. Спасибо за фото, однако ж.

Все хорошо, и даже про Энцу понятно, только непонятно, что есть "труъ". Ну не "труп" же, в самом деле!

Спасибо, бро: утешил старика. Неизвестно, почему "башня" желтая, но, чтобы наш въедливый народ не заподрозрил меня в перекрасе - приложил фото коробки. кстати, есть еще такая с золотой "башней" - пользуясь твоей терминологией. Желтая - даже пораритетней будет.

А я чё? Я- ничё. У меня, может, период в жизни тяжелый. Китайский Астон, народ предал остракизьму. Хотел поправить ситуацию Провансом - тот оказался маломеркой и потребовал тотального распила и утопления в эпоксидной смоле. Чё-то надо предпринимать. Зубами скрежетать, жилы выпучивать, но делать. Срочно причем: BBR (limited 4/200) - 2002 Ferrari Enzo (red w/yellow roof) А если кто спросит, где моя красная киошевская Энца - так она в Индонезию уехала. После обмена. На 90 новых американских тугриков. Мне такой обмен понравился.

Ай, хорошо! Ай да порадовал старика, ворчливого и педа...тьфу. Молодчик, бро: great choice!

Дело не в конях, Леш, а в подходе. Я к твоему, отношусь с уважением и пониманием. Мне же, однако, не придет в голову, носиться по квартире со штангеном и сверять размеры модели и оригинала. Я лучше как есть, чой-нить соберу, - и поставлю (или куплю готовое). Ну, и кроме того, я же не Матчбокс с Корджи собираю: ну наврали в Провансе чуть с размером, - да и хрен с ним. Эт мне так 750 машин перемерять и перепиливать придется. Не, я лучше заранее отравлюсь. Или коллекцию продам. Пусть пилют, на фиг.

Ну ладно: будя баловать-то. Вот вам раритетик. DB4GT with enclosed headlights, вообще, тупо, никто не производит: Provence Moulage - 1959 Aston Martin DB4GT

Подытожу: все смотрели, а мы с Аликом - купили. У китайцев их уже нет, а Алик продает ее за 125 баков. И продаст ведь. Я, свою, пока не продаю. Подожду еще. А оптика у нее - прикольная: травленная пластина, а сверху прозрачный пластик. И трендец.

Принцип коллекционирования прост и понятен : худшее меняем на лучшее. Пока пусть будет, появится круче - заменю. Кроме колес, ничего страшного в нем нету. P.S. Жаль, что у тебя рука не поднялась: сегодня его за 40 баков уже не сыщешь

Спасибо. Она мои потребности в Корветах пока удовлетворяет, а дальше - видно будет.

Китайцев тяжело понять: как можно собранный смолянной кит продавать по цене разобранного? Факт: я у того же продавца покупал кит - Вираж купе, по той же цене, по какой купил сейчас Волан. А тачка - нормальная. Только зачем они на нее такие колеса страшные и нерелевантные поставили? ??? - 1999 Aston Martin Volante

Нельзя брата "занудным" называть, ты что?! Мне же обидно. милонов - это у вас депутат такой: цвета всякие не любит. Голубой, там, розовый тоже.

Плюсиков понаставлял тоже, по братской своей обязанности, хотя я из своей ориентации (модельной) секрета не делаю: не понимаю я всего этого покрашенного, розового и голубого. Прости господи, милоновых на вас не хватает.

Плюсов он понаставил...Я те дам - железяка: ты, давай, дуй фирарьку забирать - протухла уже вся, наверное

Я знал! Я знал, бро, что у тебя в рукаве, хоть что-нибудь, да припасено. Спасибо, буду искать потихоньку.

Старался. Серджо. Язык высовывал, ушами шевелил...От напряжения.

Уникальный израильский хендмейд. Ну ладно, ладно: сам перекрасил журналку, а то стыдно было с роудчампсом жить. Я столько крашу на продажу, что на себя времени , просто напрочь - не хватает. DSM - 1978 Chevrolet Corvette (C-3) И металлик - как надо, и зерно мелкое. Я ж вам не луксмарт какой-нибудь....;)

Наверное, есть в этом какой-то шарм - но тогда надо, просто, собрать все полностью, по списку. Не думаю, что это проблема: в ебае постоянно все проскакивает.