HOBBYDRAGON

А-а-а-а.... Это твоё....Тогда пардоньте! Все плохие слова забрал и извинился!

А кто тебе сказал, что он матовый? Вроде блестить, просто снят неудачно. А вообще, я черные модели плохо переношу...а белые - и вовсе жуть....Не сфотографируешь их никак....

И я - Вас, коллега.

Спасибо. 130 баков - и все? Я-то думал.... http://www.ebay.co.uk/itm/McLaren-MP4-12C-FLINE-Lucky-copper-1-43-/190784836860?nma=true&si=CSjVYZzH0t5D8AL5VXCdbG9Ab%252Fg%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 http://www.ebay.co.uk/itm/McLaren-MP4-12C-FLINE-Lucky-metallic-blue-1-43-/190784777382?nma=true&si=CSjVYZzH0t5D8AL5VXCdbG9Ab%252Fg%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Фиг - не помогает. Нету таких Маков, ни под каким названием (из этого семейства, я имею в виду)

Красавец ты, Лешка! Разбойник!

Спасибо! Макларенов таких не нашел (даже под брендом ФронтиАрт), да и Флайнов в ебае штуки 3: http://www.ebay.co.u...refLoc=2&_clu=2 Сколько такой Мак в нормальной ситуации может стоить (для общего развития - я его продавать не собираюсь)? Спасибо, Серджо Спасибо! Желаю отловить тебе его поскорее.

Великая Китайская Революция продолжается (в моей коллекции). Это что-то редкое? Я больше таких не нашел. Fline - 2011 McLaren MP4-12C (1 of 300)

Cпасибо, профессор! А в зачетку поставите?

Не знаю, что происходило с производством моделей в античные времена, но за последние 30 лет мир коллекционирования потрясли несколько революций. Во-первых, в начале 90х, Миничампс и еще несколько фирм поняли, что производить бюджетные модели с высокой деталировкой в Европе нельзя. Во-вторых, в начале 2000х, кто-то умный понял, что можно продавать чуть упрощенные, но все же достаточно качественные модели, в виде приложения к еженедельным журналам. Ну, и в-третьих, Спарк принес в массы смолянные модели по цене бюджетных, и с качеством, которое было присуще только итальянскому хендмейду. Опять же - спасибо китайцам. Spark - 1973 BMW 3.0 CSL Injection

Алексей! Давай разбираться: тут ребята не понимают. Как решать будем проблему? http://www.facebook.com/media/set/?set=a.114325935310815.20211.106765259400216&type=3#!/media/set/?set=a.114325935310815.20211.106765259400216&type=3

Спасибо, товарищи ("товарищи" - в смысле - товарищи, а не в смысле "партай геноссе"....че-то я совсем запутался...). Короче, спасибо, пацаны!

Короче так, пацаны: скупаем Спарк, с ним чудеса творятся: http://www.ebay.com/itm/Delage-D6-Coupe-black-1937-1-43-Spark-/200891404129?_trksid=p2047675.l2557&ssPageName=STRK%3AMEDWX%3AIT&nma=true&si=2uEjBjciFFnfu31tn1rFp0mEzyY%253D&orig_cvip=true&rt=nc Да и я, сам, от чудес в стороне не остался: http://www.ebay.com/itm/1-43-MEGA-RARE-SPARK-2006-PAGANI-ZONDA-F-ROADSTER-UNPAINTED-CARBON-/181072425601 Поэтому, каждая новая модель Спарка - потенциальный раритет. А уж такая: Spark - 1966 Bizzarrini Strada 5300 Spyder by "Style Italia"

а у меня такой нету, непорядок.... интересно, другой цвет бывает?

Две норевовские чуды: Norev - 1957 Lancia Appia Coupe by Pininfarina Norev - 1959 Lancia Appia Convertible by Vignale

Поздравляю, нужная в коллекции весч. Плюс поставил. Как всегда.

Хей, Валер! Есть еще бордовая 212я, но эта круче.

Давно ее хотел, но добрался только сейчас. Цена абсолютно не соответствует лейблу: это же хотвилс, черт возьми!

Очередной шедеврик от Элит. Травление везде, где можно, двухцветная paintwork: Elite - 1951 Ferrari 212 Inter by Vignale

Это, вообще, для меня что-то непонятное: платить кучу лишних бабок за 2 сотки до сотни? А Энцу, они изуродовали по просьбе каких-то мухамедов из эмиратов - оттуда и имя - МИГ - первые буквы имен.

Желтая радость от Спарка: Spark - 2007 Gemballa Mirage GT

Лешка! 1. Машина - не страшилище, очень известна среди автомобилистов и является , в каком-то смысле, культовой. В том числе и shooting brake. 2. Вкус - это что-то, с чем рождаются. У тебя он есть, и поэтому, модели, которые ты выбираешь - подбираются со вкусом. Внвчале, канешна, тебя побросало, но сейчас - ты на коне. Наше почтение, продолжай в том же духе.

Фотографии роскошные! Поделишься техникой ?