HOBBYDRAGON

Нельзя быть таким серьезным: я же шутю, елки! Никого ты не обидел. А картина называется "Апофеоз войны"...

Во-первых, Игорь-джан - нужно на "ты": я же юный совсем еще. Во-вторых - спасибо!, но я же стесняюсь (делает ножкой). В-третьих - слово "апофеоз" вызывает у меня нехорошие ассоциации: В-четвертых - мой телефон 0542822488 - звони и приезжай в гости, буду рад очень.

Одна уже приехала. Понять не могу, как такой ферраристи, как я , столько лет держал в коллекции переделанную журналку?! BBR - 1965 Ferrari 275 GTB Я, раньше, никогда не верил в про...бы в названиях моделей (у серьёзных мейкеров). А вот те, пжалста: машина-то не "1965 GTB", a "1966 GTB/4", судя по выступу на капоте. Очевидных достоинств модели, это, правда, не умаляет.

Плюсанул с удовольствием: вещь хорошая. Тоже хочу! Давай, земляк, продолжай в том же духе. Удачи!

Спасибо, пацаны, за всякие приятные слова. Дальше будет еще круче. Честно. Уже едут.

О! Ты быстрее меня ее получил. Поздравляю. А мне какой-то недотепа-продавец достался...

Спасибо, Серджо. Чей-то ты на "Вы" перешел? Я тут один, вроде (оглядывается).

Э! Поздравляю, да! Зачэм прятал? Кстати, не знаю, что там с номером шасси (что-то вы, пацаны, глубоко копаете), но Нео уже делает А6. Я купил ее еще до начала продаж, и ждал месяц, пока продавец получит ее от производителя. Скоро приедет. Покажу.

Ко мне тоже бимеры иногда закатываются. 2002ой - серебрянный и в дилерской clap box - вещь редкая: PMA Minichamps - 1971 BMW 2002 Cabrio

Редкий гость ты, бро. И ко мне на страничку не заходишь..... Поздравляю с фирарькой! Дорожные давай!

лишь бы от меня не упрыгал.

Изячный такой Джаг от Спарка: Spark - 1954 Jaguar XK140 Coupe

А, сравнил-таки. Прованс-то попроще будет. Шутинг брейк - тоже хочу.

Это не обычный Вейрон, а, так называемый Стади 2003 го года - предсерийная модель с задувами за передней аркой: Looksmart - 2003 Bugatti 16.4 Veyron Study II

Супер! Поздравляю!

Чего сравнивать - надо брать. Тогда и сравнишь.

Серджо! Пропал! Появился! Заходи! Спасибо!

Э, Леха! Совсем запропастился куда-то.... Поздравляю с приобретениями, однако.

Естественно. Широко распространенный Пивторак, дороже редкого Иксы.

Поговорили про древние Спарки, - теперь можно заняться и новыми, теплыми еще: Spark - 1989 Aston Martin Virage

Трентатра - оприходована, отчет выслан. Пасип, Сашко, тебе большушчее.

кхм... ну, Сашк, ты-то про....бал... а я-то - нет. Красная и синяя - на один ник ушли? Проверь...А серая - у меня уже лет дцать валяется. От так-то... А про 33ю - спасибо заранее: ты мне ее скинь, акей?

Бери , ибо пропадет. Вообще, я думаю, на любую модель, можно найти какой-нить "магазин", где что-то есть "по старой цене". Надо хватать. Если, канешна, у них в стоке есть, то, что они выставили... Редкость и дороговизна определяются по появлению на ебае. Сагарис - есть. За 250 баков, правда, но есть. Бизариньки с Зондами, даже Деляж - проскакивают. А Карабы и пининфариновской 33ей - нету, хоть лопни. Потому и посчитал их редкими и дорогими. Пининфарины-то, пакости такой, у меня нету. Трагедь.

Была сиреневая - матчбоксовская. Правда, неизвестно-в-каком масштабе. А вот - Спарк. Только почему-то год неправильно написали: она-то 68го.