HOBBYDRAGON

Закрывая тему Загатовских Лянч в этом году. Штучная работа. Я совсем не уверен, что этих моделей произведено больше одной. Если и больше - то не намного. Кто ттакой Марио Карафа, установить не удалось: был такой гонщик, но не факт, что это он собирает модели. Обошлась мне недешево, хотя если соразмерить с тиражом, - то и недорого. Mario Carafa (specially built) - 1961 Lancia Appia GTE Zagato Собрана - очень прилично.

Не буду оригинален: у первой - цвет нереальной красоты, у второй - напарник по фильму - великий.

Хорош Баг! Поздравляю. Прям и не знаю, может добавить синего к моему черному ЛС?

Спасибо, Миш. Даже не в цвете дело: всё вместе - как-то топорнее.. Ну, батенька: твоя похвала дорогого стоит. Спасибо! Это грибная терминология? Я чувствую, что пора уже на галлюциногены переходить. Спасибо!

Спасибо, Серёга. Шось тебя долго не было - не теряйся.

Да ладно: это же не ты писал...Всё отлично: главное - новых тебе фирарек в новом году!

Сестричка. Модель раза в 3 дороже Нео, в 300 раз раритетнее, а лоска - не хватает: Tron - 1964 Lancia Flavia 1.8 Zagato

Cлов нету - одни эмоции. Решил ты нас всех доконать в уходящем году. Поздравляю, обнимаю из солнечного далека, и желаю в Новом году планку не снижать. А мы за тебя будем радоваться.

Плюсанул классным мерсам и зачётному поршу.

Хороша моделя!

Ласково: моя красавица-уродина....Спасибо, Олежа. Спасибо, Лёш. Замечательно подогнанное травло под очень сложную форму остекления. Нео - молодцы. Вот две модели из одного периода, а какая разница! Я имею в виду Альфу 2600 ЭсЗед и эту Лянчу. Эта- вылизанная, а та - как дикообраз. Чёрт-те что. Ага: так и хочется её по голове погладить.... Спасибо, Сашко. Нет-нет, отталкивающего - совсем ничего. Просто, хотели что-то сказать, но перемудрили. Загате - простительно.

Машина небывалого уродства, но модель - много лет была одной из самых желанных. Сначала я купил Текномоделовский кит - лежит до сих пор. Потом - журналку с непрозрачным лобовым стеклом в палец толщиной. Потом - Троновский псевдомухомор/белый гриб - его выложу (сознательно) послезавтра. А вот - вершина прогресса: одна из лучших моделей Нео. Прошу любить и жаловать: Neo - 1965 Lancia Flavia Sport Zagato

Cильно ты выступил, Валерио. Замечательные "формулы", а уж каких ты "дорожников" навылаживал....Я до сих пор ахриниваю....

Шось ты, батька, поспешил, - но объяснение твоё зачтено;) Хотя, будем надеяться, что за оставшиеся 10 дней, ты ещё чё-нить напубликуешь. Модели - экстрачудесные, а местами даже и потрясающие. Штук 6-7 из них являются предметами моей жгучей зависти. Но, какие наши годы? Рано ещё новогодние пожелания желать, но ты уже напросился: тебе в Новом году - много-много, в десять раз больше, чем в 2014ом, замечательных моделей. И много-много крепкого, даже несокрушимого, здоровья. Тебе это очень нужно. Всё остальное приложится.

Опять не вылаживаешь?! Что, за тобой с палкой надо бегать?

Я к белому металу старой школы отношусь "не очень". Но модель - редкая и тебе нужная. Так што - опять поздравляю.

У моих почти 150 спарков, реакция между шинами и подставкой - явление крайне редкое. Все проверяется сиськи-масиськи.

Спасибо, брат. А чё? Они и сичас вона какие концепты фигачут....

Красавец: классная цена...Не... Я задорого купил: за €31.50 у mrs-modellautos. Разогнался че-то....

Прэлесть какая...да еще и салон рыжий. Поздравляю, Игорек! Себе тоже купил, уже едет

Мы являемся свидетелями исторического события. Галактического машштаба. Avanti, Sergio!

О! Быбырь - это, по-нашему. Это - очень хорошо! Поздравляю!

Поздравляю с Бэнговской ДжиТиО - цвет, действительно, редкий и интересный. Молодец, что нашел фотографию оригинала такого же колера. Вообще, Бэнг - одна из лучших итальянских дайкастовых фирм 90ых. Так что, еще раз поздравляю. Жалко, что статья про ДжиТиО - не очень. 250GTO, конечно, не последняя Феррари с передним расположением двигателя, даже и в 60ые годы. Были еще и 275ые, и 330ые, и 365ые и Дайтона. Кстати, Дайтона - и была последней Феррари с двигателем впереди - до появлеия 456ой и 550ой. Потом. Не называли её гонщики "Италиано Россо Корса" - это, просто " итальянский гоночный красный" - цвет такой. В него разные машины красили и не только Феррари, и уж, конечно, не только ДжиТиО. Так што, Серёга - ты таво...Критически относись к копи-пейсту, ладно? Ждем новых моделей!

А я , линдонджонсоновский и не видел никогда: здОрово! Поздравляю. А кеннедивский у тебя есть?

Cпасибо, Игорь-джан. Это же столяр Володя, вечно нетрезвенький, режет мне из штакетин. Эта модель подставки уже устарела, скоро покажу что-то интересное - на новой.