HOBBYDRAGON

Такой Абарт я знаю, тока не знал, што ево БАТ 1 называют. Моделей таких - не встречал.

Крааасивые фоты какие. Спасибо тебе.

За привет и теплые слова от Лисина - спасибо огромное. И ему привет от меня. Кипер, вроде, не очень старый.... Ну и не молодой, канешна...

И на што тока он, бедный, не смахивает....

Спасибы вам, братаны. "Перископика" - вещщ сурьёзная. Спасибо, Игорёк. Я не встречал никада Девятку чёрного цвета. И красного - не встречал. А Семёрка - да, гонялась в Лагуна-Секе в красном цвете. БАТ1, по-моему, тока на бумаге была, я и кита никада не видел. А одиннадцатую, на скока мне известно, тока Йоу и делает. Но у него киты настока убогие, что их можно тока на продажу собирать: в коллекцию - ни-ни, ну, или очень редко (у меня тут лежит коё-чё в работе для себя). Подождем, пака кто-то нормальный её сделает. А я-то как Луков жду! Уже дней десять едут из Италии.

Как фирарькам не плюсануть? Поздравляю!

"Poor man's Ferrari" : фирарька для бедняка, значить. Spark - 1965 Abarth Fiat Sport OT 2000

Королевская тачка! Поздравляю.

Завсегда рад.

Спасибо большое тебе.

Спасибо, брат. Ты, што-то, пропадать стал. Все ли хорошо у тебя? Машины очень любимые, почему бы и не оставить побольше моделей? Сомнения вызывает только Пятерка от бизарр: она похуже сделана, и если сильно будет проигрывать Луку - уйдет.

Ну и чудесно! Разнообразия хватит на всех. Она, правда, темно-серенькая...

Присоединяюсь, бро, к поздравлениям с обновами. Немного удивлен, что БоС не лучше касеством, чем ДжейБи, ибо то , что я видел, было страшновато. Отклеивающееся травло, в этом случае, легко привести в порядок ( если нужна инфа по поводу клеев - пиши). Короче - обе тачки прекрасные, еще поздравления.

Такие вопросы, кроме радости - ничче не вызывают. Да, и 5 и 7 у меня есть - от того де производителя: Первую БАТ 5 от SMTS, я купил в СентМартинс в Лондоне в 2002 году, за какие-то немыслимые деньги - то ли 120, то ли 150 фунтов. После появления Бизарр - продал, естественно. Всю троицу делает Прованс Муляж, но я их беру в китах и собираю на продажу. Еще - их делает Лук, и в порядке борьбы с дубликатами ;( я купил себе их БАТ 5 и БАТ 7, а 9 - проворонил. Они приедут на днях, и их выложу. Останутся в коллекции, несомненно, все - и Луки и Бизарры.

Спасибо, Сергей Сергеич.

Уах, уах, уах: чюды какие замечательные. И цветов - знатных.

Спасибо тебе. Я, честно, редко бываю доволен своими фотографиями. А про концепт - понимать особенно нечего. Вот достаточно полная статья в Вики: http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_BAT Или на аглицком, каво интересует: http://en.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_BAT А Скальоне, в любом случае - гений. Одной только Альфы 33 Страдале хватило бы.

Спасибо, дорогой. Даже фотография неплохо получилась, что со мной редко бывает. Спасибо, бро. Скальоне, наверное, очень в космос хотел. Свою ракету он все-таки сделал. Позже:

Спасибо. Для меня, помимо всей значимости этих концептов, - они, как-то, особенно и тепло любимы за свою сказочную, нездешнюю сущность.

Поменял непонятную красную, на понятную серебрянную: Bizarre - 1955 Alfa Romeo B.A.T. 9 Concept by Bertone http://www.petrolicious.com/franco-scaglione-was-the-real-batman

Плюсанул и поздравляю. Черт с ним, с дизайном, а тема - замечательная. Пласт - огромнейший.

Действительно, очень красиво. Я бы без колебаний оставил красную, но тебя прекрасно понимаю: сам безуспешно борюсь с дубликатами. Поздравляю!

Под нож Пининфарины! Сразу представляется Маленький Серджо с огромным окровавленным ножом, который (Серджо) кромсает нещщасную Лянчу... Жуть... Шось я отвлекся: спасибо, дорогой. Спасибо, Лёш. Заскакавай почащще, плз. Трон же ж.

Поздравляю с почином. В черном смотрится солидно.

Спасибо, дорогой. А ты, спарковскую астуру собираешься брать?