art2626

Да, плюс он хорошо подходит к Брабусовскому седану)

Обычно, конечно, хвалят свои модели, но этот Спирит слабоват. Поэтому ты однозначно прав, Дим. Про косяки: передние фары приклеены криво, стекла играют,как листья на ветру. Еще в глаза сильно бросаются задние выхлопные трубы, мне они вообще Бураго напомнили - игрушечные совсем уж, но там простительно((((

Спасибо, Андрей! :bow: Да, он красив!

Спасибо, цвет украшает эту модель! Бывает! :biggrin: Спасибо, но это так себе модель, надеюсь следующие фотосессии будут лучше)))

Эх... нам бы такие в 18-тый)))) :beer:

Потрясающие Мерседесы, сюда надо на экзотику заходить посмотреть!) :merc:

Красивейшая модель, а цвет, цвет-то какой)))) :clap:

"Классная тачка!Бэха семерка!" :biggrin:

?)))

По реального автомобиля.

Mercedes-Benz CLS63 AMG Shooting Brake X218 2014 blaumetallic Limited Edition 424/1000 pcs. (GT Spirit) Итак, начинаем, показ первой новинки в 2016 году: Четырёхдверное купе и версия Shooting Brake автомобиля CLS 63 AMG завораживают своей ещё большей спортивностью и привлекательностью. Внешне оба высокодинамичных автомобиля AMG выглядят теперь ещё внушительнее и атлетичнее. Комплектация CLS 63 AMG, который может оснащаться двигателем мощностью до 430 кВт (585 л. с.), стала в результате рестайлинга ещё более эксклюзивной и роскошной. Скорость реакции 7-ступенчатой спортивной коробки передач AMG SPEEDSHIFT MCT стала теперь ещё выше. Разгоняясь с нуля до 100 км/ч за 3,6 с, CLS 63 AMG S-Модель, уверенно держит всех конкурентов на дистанции. Динамические характеристики на уровне спорткаров и максимум эмоциональности сочетаются здесь с характерной для Mercedes-Benz повседневной практичностью, предлагая место для пяти пассажиров и вместительный багажник с возможностью его трансформации. S-Модели на серийной основе оборудуются спортивным полным приводом AMG 4MATIC, который для других моделей предлагается в качестве опции. Тобиас Мёрс, Председатель правления Mercedes-AMG GmbH, отметил: "Автомобиль CLS 63 AMG - и в версии купе, и в версии Shooting Brake - стал ещё динамичнее, а новый дизайн сделал его ещё эффектнее. Предлагая диапазон мощности до 430 кВт (585 л. с.) и полный привод AMG 4MATIC, CLS 63 AMG в плане динамики оказывается на поул-позиции. Решётка радиатора в стиле "Twin blade" и элемент "A Wing" - характерные для AMG элементы дизайна "Twin blade" и "A Wing" - так называются эффектные, свойственные для AMG элементы дизайна передней части кузова, которые теперь служат опознавательными признаками и CLS 63 AMG. Решётку радиатора в стиле "Twin blade" ("Двойной клинок"), выполненную в цвете "серебристый хром", украшает между ламелями характерный шильдик AMG. Объёмный аэродинамический элемент "A-Wing", протянувшийся во всю ширину переднего бампера, напоминает собой стилизованную букву «А», традиционно воспроизводимую в дизайне автомобилей AMG. Окрашенный в цвет кузова элемент «A-Wing» с серебристо-хромированным молдингом образует рамку для трёх крупных воздухозаборников, вызывая ассоциации с автоспортом. Чёрные дефлекторы в крайних воздухозаборниках обеспечивают оптимальный обдув модулей охлаждения. В сочетании с новыми, футуристичными светодиодными фарами головного света MULTIBEAM LED, что являются частью базовой комплектации, передняя часть кузова CLS 63 AMG олицетворяет подлинную спортивную динамику и мощь. Кроме того, мощные топ-модели AMG V8 внешне теперь ещё более явно отличаются от остальных представителей CLS-Класса. При взгляде на кузов сбоку внимание к себе притягивают самобытные, расширенные крылья кузова, шильдики "V8 BITURBO" на которых указывают на увеличенную мощность двигателя. Дизайн задней части кузова также производит глубокое впечатление: боковые декоративные воздуховыпускные отверстия и чёрный диффузор с чётко выраженными «жабрами» придаёт автомобилю CLS 63 AMG шарм, присущий мощным гоночным машинам. Спортивная выхлопная система AMG с двумя хромированными двойными патрубками служит не только акустически, но и визуально притягательной деталью автомобиля. Легкосплавные диски AMG в трёхспицевом исполнении идеальным образом заполняют собой пространство колёсных арок. Модель на мой взгляд средняя, есть огрехи. Но меня привлек ее цвет - этот темно-синий цвет, всем синим, синий))))

С Днем Рождения!

А слона-то я и не заметил)))) Не могу пройти мимо, невероятно красивый прототип!!! Так еще и АА, искренне поздравляю с большой новинкой)

Мне еще цвет нравится, Парагон правильный М-цвет выбрали для этой бестии!!! Ну а разьезжающиеся колеса по нынешним меркам вообще ерунда))) :beer: :beer:

Очень красивая в белом цвете! Да и дизайн по моему мнению в духе Феррари! Особенно корма удачная, в таком кузове сложно сделать красивый кузов, но этим ребятам это удалось!

Спасибки)) 39-ка да, жаль. Но у меня к смоле претензии только к ее качеству (постоянно китаезы портят модели) Спасибо большое!!! :beer: :beer:

Спасибо, это от широты души)))) это тоже хорошо!) :wink: Да, я тоже надеюсь!!! :bow:

Вещь!))))

Citroen -классный!!! А Вольво даже такой и не видел еще)

Вот это интересно!

C Днем Рождения!!! Всего наилучшего! И помодельнее)))

Что-то серьезное))) :hitri:

Помпезный королевский автомобиль! :clap:

Как живой!!! Наверно, только что не заводится))))

Правильные новинки!