Radja

Сестра опять сфотографировала этот Bristol, он давно там обретается, просто всё не видно было его.

Сестра встретила на какой-то вилле. Кстати, мне в детстве красные "Роллс-Ройсы" очень нравились. Впрочем, красные "Мерседесы" тоже. Где-то видел их.

Опять сестра порадовала.

Помню, в начале 90-х по телевизору особенно нечего было смотреть - одни анонсы платных каналов. И вот как-то показали рекламу спортивного Mitsubishi. Мне он показался настоящим суперкаром. Да что там - я тогда решил, что запустили в серию этот знаменитый концепт - HSR или как его там, и его можно купить.

Скорее всего, первые иномарки, которые я увидел в своей жизни - это были именно такие "Асконы". Никаких экзотических "Камаро" тогда не было, вообще не представлял, что бывают такие машины. А сейчас смотрятся лишь чуть лучше отечественных.

Да это не мои фото. Друг заснял. У него этот автосервис прямо под окнами.

Ещё раньше выкладывали другой "Аденауэр" с подобными дверями справа. А этот уже второй такой, который мне попался.

Чего только не встречают в Москве, одному мне не везёт Т_Т Если бы я сфотографировал хотя бы один раритет сопоставимого уровня - то сразу бы у меня устроилась жизнь, о которой мечтаю.

У друга под окнами автосервис, вот что сейчас туда приехало.

Этот дизайн тоже когда-то увидел во сне. Потом пытался рисовать эту машину, а спустя годы неожиданно встретил такую модельку. Потом видел во сне автомобиль-крокодил, маленький Porsche в классическом стиле лет за 5 до первого Boxster, грузовик, как в клипе Бьорк Army of Me (тоже задолго до), Firebird с задним стеклом, разделённым перемычкой - тоже попалась такая моделька.

Тоже иногда снилось, будто коллекцию продаю, но на момент действия сна от неё и так уже остатки были. А в реале много интересных моделей продал. Но не жалею, потому что знаю - они попали в хорошие руки. А хорошему человеку могу и подарить какую-нибудь. Были случаи, когда только начинал коллекцию - попадался артефакт за смешную цену. Первой такой машинкой у меня был Rolls-Royce Corniche от Corgi. Правда, у меня даже его фото не сохранились. На ВДНХ тоже попадались интересности, тогда один дядька выставил на комиссию кучу Matchbox Model of Yesteryear, шли рублей по 200, или вот за 180 купил пожарный Royce, при том, что просто проходил мимо и покупок не планировал. И на Вернисаже когда был первый раз, то попалась моделька израильской Sabra. Там же попался Mini с люком, который лет 20 искал. Правда, мне нужен был синий и желательно в хорошем состоянии, но сам факт этой модельки в продаже за символическую цену. А синий некоцаный потом купил в Англии. Про розовый дрэгстер Mustang от того же Matchbox уже рассказывал. И не только среди моделей бывали находки - то интересный набор открыток, то продавал один дядька советские мельницу для перца и солонку в виде пингвина, причём только вместе, а мне и нужны были обе. Сейчас в карантин и то делаю покупки. Вот ручка-ружьё попалась на Мешке, в раннем детстве была такая. Ещё бывало, что вижу какую-то вещь во сне и потом думаю, что такой нет в реальности. А потом натыкаюсь на неё на развале или кто-то дарит.

Поздравляю с юбилеем! Удачно отметили?

Кстати, когда деньги появились - так и не смог найти ту модельку, которая меня впечатлила в своё время. С которой карапуз игрался в песочнице. Красный спортивный "Мерседес", открытый, салон светло-коричневый. Ближе всех к ней была карарамовская "Пагода", которую купил лет 15 назад. Но не уверен, что "Пагода" была. Может, 107-й. Смотрел среди "Чэмпсов", но там не оказалось SL с убранной крышей, все с поднятой. И по-моему красных тоже не было. Был у меня довольно красивый норевский 107-й, но не красный. И крыша тоже поднята. Вот не представляю, что это могла быть за моделька. По тем временам поражала воображение. Самое начало 90-х, а может, и советское время ещё.

С днём рождения! Не болеть!

Вот кое-что раритетное из не-американских. И сейчас такое на дороге не валяется. Японские пока не выкладываю. Среди них тоже много интересных. Как-то говорил, что друг подарил мне пачку оригинальных отпечатков Зубастика, на советской фотобумаге. Показывал некоторые.

Camaro, Firebird. Ещё Corvette - как раз такой, на котором меня должен был забрать американский шпион.

Не знаю, я там как-то спросил, проводят ли они какие-либо мероприятия, тусовки - этот вопрос вызвал негатив. Ещё там стали обсуждать, какие машины приезжают на смотровую на Воробьёвых - я сказал, что это очень интересно, надо бы туда слазить, посмотреть, мне сразу ответили "Не надо туда лазить". Может, у них там на этих тусовках что-то реально криминальное происходит? Тогда лучше держаться подальше от такого сообщества.

А в той книжке было написано, что это Matador 73-го. Cars of the Sensational 70`s, автора не помню. Была серия книг по десятилетиям. А это вроде Plymouth? В Chrom&Flaemmen было полно объявлений о продаже такой машины. В каждом номере повторялось несколько раз.

Из книги показать ещё фото других иномарок, кроме штатовских? Хотя они уже не настолько интересны, многое из этого можно и сейчас встретить в Москве.

Мне туда не с кем поехать, кроме как с мамой, а она сразу сказала, что меня туда не повезёт. Я же говорил, что у меня нет друзей, которые могли бы реально помочь и не ездили бы по ушам. И более-менее близких знакомых с машиной тоже нет. А общественным транспортом я в такую глушь не доеду. Мне надо по пути чем-нибудь перекусить и принять лекарство.

Вот ещё Riviera. И то уже совсем не та. Я в Лусаке по телевизору видел рекламу американского купе с угловатой крышей. А эта Riviera уже какая-то обтекаемая. Зачем всё поменяли? Не могли подождать, пока я скоплю денег? Лет 25. А про некоторые машины, на которые по сериалам глаз положил, выяснилось, что они ещё в 60-е выпускались. А мне на вид показались гораздо современнее, чем наши советские, всякие "Волги" и "Жигули". До Лусаки "Волгу" хотел, а как увидел там настоящие машины - мне "Волга" уже не нужна была. Помню, в нашем квартале один дядька прямо на парковке разбирал по винтику Fairlane 60-х годов. И потом кто-то сказал, что такие машины можно только у каких-то жуликов купить. А я тогда подумал - а хоть бы и у жуликов, а зато у них настоящий товар, не то что в "госторге". И уже тогда не понимал, почему у государства такая монополия на торговлю, а всех, кто заведёт "частную лавочку", сразу сажают. А почему тогда в госторге не станут продавать Fairlane и такие игрушки, которые я в Лусаке видел у посольских? И вообще всё, что нужно людям. И все это терпят.

Меня даже машины 80-х годов в детстве завораживали. Тем более что в 90-е уже и то не такие интересные стали выпускаться. Благодаря хорошему товарищу раздобыл проспекты как раз тех годов, когда впервые столкнулся с этими авто. Главное, уже решил, что куплю именно такую машину, когда разбогатею - а смотрю, их уже снимают с производства! И взамен выпускают что-то уже совсем не то! Как так, говорю, вертайте всё взад!

Были у меня книги - вроде как все марки и модели американских авто по годам, но на самом деле машины там показаны выборочно, системы чёткой нет. Но много красивых фото чисто полистать. У меня их забрал один товарищ, я решил, пусть он листает, чем они будут у меня на полке пылиться. Вот такой Dodge там был, это когда я искал, что за машина на том фото с красивым парнем. Вот странно, что в одних источниках указано, что это Monaco, а в других - Matador. На такой машине как раз больше всего хочу прокатиться.

Читал о нём, но там надо заранее договариваться о посещении, а находится он довольно далеко от Москвы, чуть не полдня ехать на машине, больше 100 км. Так что так и не собрался.

Да, Freedomcars - известный ресурс, там много исторических фото. Но мне не удалось найти общий язык с людьми, которые там тусуются. Они все непростые, к ним на хромой козе не подъедешь. Кроме того, там каждый владеет как минимум одним экземпляром классического американского авто, а то и не одним, "безлошадных" они на пушечный выстрел не подпускают. Кстати, предисловие к книге написал известный автомобильный художник Александр Захаров, его тоже интересно прочесть.