fima76

1/43

Концепт Ferrari Conciso был разработан в немецкой студии Michalak Design на основе Ferrari 328 GTS в1989 году. Особенность автомобиля в его «лаконичном» дизайне: уменьшенное лобовое стекло, отсутствие дверей (водитель и пассажир садятся в авто как в болид формулы-1). Впервые Ferrari Conciso был представлен на франкфуртском автосалоне в 1993, а затем на автошоу в Женеве в следующем году. Концепт выиграл второе место на Eurosign Design Awards.

Гран При Китая: Результаты второй практики Вот так то поинтересней будет.

Политика не должна трогать спорт! МОСКВА, 15 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Игорь Лазорин/. Пилоты команды SMP Racing продолжат выступать в европейских чемпионатах по автогонкам, несмотря на блокировку банковских счетов. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщил пилот и спортивный директор команды Сергей Злобин. В понедельник стало известно, что подконтрольная Борису Ротенбергу компания "SMP "Автоспорт и гонки", поддерживающая российских автогонщиков в Европейской серии Ле-Ман (ELMS) и чемпионате мира по гонкам на выносливость, попала под санкции США, ЕС и ряда стран-партнеров, а счета европейского представительства "SMP "Автоспорт и гонки" были заблокированы. "Не понимаю, какое отношение мы имеем к политике, - сказал Злобин по телефону. - Команда выступит в европейских чемпионатах в любом случае. Мы выживем, потому что умеем это делать. У нас есть партнеры и друзья, мы нашли возможность оплачивать собственные счета. Мы имеем статус заводской команды "Феррари", порядка 100 рабочих мест занимают европейцы. Мы также признаны "Командой года". Поэтому все это выглядит довольно странно".

Я знал,догадывался-поэтому и молчал.Модель весьма приятная!Что больше всего порадовало глаза-это резина и моторный отсек.На порядок лучше тех Буражек.Ну и цвет ей чертовски идет!Клевая замена в рядах произошла.А буражку видимо ждет не минуемая конверсия?!

Олег,с симпотичной обновой тебя!Сергей,а тебе пожелаю по скорей поработать над таким упущением,как отсутствие СуперЭлит в твоей коллекции!

Без номеров точно!С обвесом или без я не в курсе.

Вот на Русаковке

В модельном ряду Ferrari есть всего один полноприводный автомобиль – модель FF, который, кстати, в компании считают очень подходящим для России. Судя по всему в Маранелло решили, что одного мало – в ближайшее время Ferrari хочет выпустить FF в кузове купе. В Ferrari уверены, что россиянам нравятся не только полноприводные автомобили, но и машины класса GT... Как сообщает издание Car & Driver, Ferrari представит модель FF в традиционном для себя кузове в конце текущего года или начале следующего. Внешность автомобиля сделают весьма похожей на родоначальника этого семейства, зато кузов должен приобрести более плавные и элегантные очертания. Скорее всего, купе FF получит кое-какие новые элементы экстерьера – слегка обновленное "лицо", боковые воздуховоды. Зато автомобиль лишится второго ряда сидений, а воздуховоды будут выполнять лишь эстетическую функцию. Мотор, вероятно, оставят тот же – уже знакомый 6,3-литровый V12, развивающий 660 л.с. мощности и 683 Нм крутящего момента. В паре с ним будет работать трансмиссия с двойным сцеплением. Полный привод, конечно, оставят.

Мне как то попадались фото люси и она была без фар. Сейчас их не могу отрыть

Audi TT Clubsport Quattro — очень интересный вариант ТТшника

1988 Audi 100 C3 Avant Typ (44) Titan metallic (Minichamps)-Вот с такого Аванта у меня проснулась любовь к А6 Авант и ко всем авантам в частности.Да и цвет прям точно,как у приятеля был.Правда антенна у модели грубовато выглядет,а в остальном зачет.

Я так подозреваю, у Валеры много чего нет на первой странице.Одну вещичку я ему указал,но он про нее помнит, но по неким причинам пока не указывает.

У меня ребенок уже две недели новый велик тестит,а мне все некогда.Через недельку точно открою сезон.

Зеленый Порш отмечу,очень красиво цвет передал,да и остальные Поршики отличные.

В очередной раз усомнился в прочности смолы(((

Ferrari приостановила работу на тестах В среду Ferrari была вынуждена приостановить работу на тестах из-за опасений, связанных с повреждением шасси. В Бахрейне команда работает с шасси, на котором по ходу гоночного уик-энда выступал Кими Райкконен. В пятницу в первой сессии свободных заездов финн наехал на высокий поребрик в четвертом повороте и повредил днище машины. Сегодня команда выяснила, что пострадало не только днище, и все дни уик-энда Кими выступал на неисправной машине. В качестве меры предосторожности в Ferrari решили приостановить сегодняшнюю работу на трассе. Пока неясно, будут ли возобновлены заезды, но к моменту их остановки Фернандо Алонсо успел проехать 12 кругов. F1News.ru

Для сравнения фото Серджио,что б наглядно было насколько он похож.))))

Да уж,эти фигурки маленькие шедевры,подстать ББР.Фото реально оживают.Прости,а где фото оригинала)))

Люблю ЛеМановских Чемпионов.!

Тоже интересует этот вопрос.

Истинных причин мы вряд ли узнаем.

Тоже самое можно спросить,что с Ё мобилем???

Marussia уехала в историю: проект "первого российского суперкара" закрыт Разработчик и производитель "первого российского суперкара" - Marussia Motors Николая Фоменко - прекратил работы по всем своим проектам. Об этом РБК сообщили трое бывших сотрудников компании. Последних инженеров уволили на прошлой неделе, рассказывают они. "Концепт, разработанный командой Marussia, оказался нежизнеспособным, воплотить его в серию невозможно", - говорит один из бывших сотрудников. Производство также закрыто, ликвидационная команда распродает активы, утверждает один из бывших менеджеров Marussia. В проект, по словам одного из собеседников РБК, частные инвесторы вложили около 100 млн евро. Связаться с представителями Marussia Motors пока не удалось. Телефоны компании не отвечают, запрос остался без ответа. Актер и шоумен Николай Фоменко создал компанию Marussia Motors в 2007г. В декабре 2008г. в Москве состоялась презентация первого автомобиля Marussia В1, чуть позже - В2. Эту модель при помощи финской инжиниринговой фирмы Valmet Automotive планировалось довести до мелкосерийного производства и активно продвигать на западных рынках. В мае 2010г. в Москве был представлен концепт кроссовера Marussia F2. В 2009г. у компании появилась собственная команда в "Формуле 1". Проект суперкара был не единственным. В феврале 2014г. правительство объявило, что выделит Минпромторгу 3,6 млрд руб. на создание автомобиля для первых лиц государства в рамках проекта "Кортеж". Эти деньги планировалось распределить в 2014-2016гг. Разработчики проекта - Marussia Motors и ФГУП НАМИ. Общая стоимость "Кортежа" ранее оценивалась вице-премьером Аркадием Дворковичем в 22-24 млрд руб. Чиновники обещали, что в серийное производство седан может быть запущен уже в конце 2016г. Пресс-служба министерства не смогла оперативно ответить на запрос РБК о судьбе проекта.