Porsche lover

Переходим на новую коллекционную тему?

"Мужики, ну что за грусть-печаль по моделькам. Ну придётся реже их покупать, да и хрен с ними, зато каждая покупка будет ценнее в моральном плане." Если попробовать решить эту проблему радикально, то нужно просто поставить точку (если получится) и забыть всё как кошмарный сон. Но это в теории, а когда этому отдано 2/3 собственной жизни, то всё выглядит совершенно по другому. Вот такая вот грусть-печаль! P.S.По поводу-реже покупать: это применительно,на мой взгляд, при условии СКУПКИ, а если коллекция "направленного действия", то все становится гораздо сложнее. (к сожалению) А Европе можно только посочувствовать.

Твои бы слова да Богу в уши! Поживём-УВИДИМ.

Мне сложно спорить-я не москвич,но я собственными глазами(а они тогда видели гораздо лучше) видел в "Берёзке" напротив "Дома игрушки" на Кутузовском " саратовский "Москвич" по 3 $ за штуку. По поводу коллекционирования(дьявол кроется в мелочах)-ты не обратил внимание на то,что я имел ввиду именно Союз и возможности коллекционировать именно модели авто. Надеюсь, ты не станешь доказывать обратное? А то,что весь мир во все времена что-то коллекционировал,так это действительно банально,только у них модельный бизнес появился чуть ли не со времён изобретения паровоза ,а у нас...ну,не будем о грустном. О моём друге-мореходе не нужно говорить в таком тоне- он этого не заслуживает.Просто тратить те валютные крохи,которые ему выдавали где-нибудь в Лас-Пальмасе на мою шизу по оф. курсу я бы ему ни когда не позволил, зная, что за эти крохи он по-пол года болтается в океане. И уже чтобы завершить наш экскурс в далёкие годы замечу: покупать "Corgi" по 3-50 в ДИ и толкать их по 10-вот это можно характеризовать как это ты сделал.

Конечно,цены были фиксированы, но какое количество людей имели доступ к этим ценам? И давай будем говорить о нашем вопросе: много ли моделей ты видел по фиксированным ценам даже в валютных магазинах? И какое количество коллекционеров могло посетить, а тем более купить что-то в этих магазинах? И было ли такое понятие-коллекционирование моделей автомобилей? Даже в Москве,не говоря о других городах, это было большим вопросом. И курс "чёрного" рынка ещё как влиял на цену конечного продукта! Другое дело,что большинство из нас к валюте, в те времена, не имели ни какого отношения ( и слава Богу). И каждый мой друг-мореход, который раз в пол-года привозил мне одну -две модели, в расчёте со мной не принимал во внимание оф.курс в 30 копеек за бакс. P.S.А по поводу неудобств.....когда их не было в нашей жизни?

"Тот, кто выжил в катаклизме-прибывает в пессимизме"... А нам -то как "выкручиваться",Серёг?

Позволю себе не согласиться с некоторыми утверждениями: я не согласен с тем,что курс не причём. И в советские времена он имел значение и сейчас будет иметь. Всё-таки в основе нашего увлечения, в той или иной степени, лежит массовость и это даёт нам повод для общения. И одно дело АА за 100 баксов по курсу 50, и совсем другое дело по 100. По поводу Китая: мне гораздо удобнее и спокойнее было заказать в СК или Мodelissimo. Да и ситуации бывают разные. Да,наверное,решить можно любую проблему-тут только вопрос цены этого решения, Но все что происходит очень печально. (простите за сумбур,но злой я)

Похоже, у нас возникают проблемы с покупками в "CK-modelcars" и "Modelissimo". Рано я впал в предвкушение....

Сумасшедший дом...Я несколько посылок получил от "CK -modelcars" и "Modelissimo" и пересылка занимала дней десять, ну от силы двенадцать.

В том-то и прелесть,что мы все разные и отношение к предмету нашего обожания у всех разное. Я с трудом представляю себе кошмар в котором у всех все одинаковое.....

Можно я выражусь непристойно? Спасибо. Плевать я хотел на все эти разговоры о Солидо, Майсто и т.д. У меня, как и у каждого из нас, свои тараканы Вот не люблю пластик в любом виде и что? А кто, кроме Майсто, сделал Таргу в 996 кузове в металле? Я что-то не обнаружил-может плохо искал? Кто-то из "поршистов" может подсказать? И стоит она на полке среди разных производителей Поршиков,совершенно не коробит мою нежную душу своим присутствием! Мне кажется, что уже давно пора прекратить этот совершенно бессмысленный разговор о том , что лучше. Лучше то,что нравится тебе и точка. Какой смысл в попытке доказать мне ,что пластмассовый АА лучше, чем металлический Нореф? P.S. Солидо сделало RWB-шные Поршаки-я в предвкушении...

Опять эти с.....ки из МЧ состряпали "резинку". Porsche 911 (992) GT3 Touring.

С тех пор как АА стал делать пластмассу, я перестал покупать их модели. Не могу ничего с собой поделать.

Вертел-вертел во всех ракурсах модель с нормальным стеклом-эффекта "наждачки" не достиг.

Наверное, с точки зрения создания аутентичности, ребята многого достигли. Честь им и хвала! "Оспинки" коррозии и "каленная" технология,заплатки-всё здорово! Но вот сами заклепки повергли меня в уныние. То ли раньше заклёпки были большими (что маловероятно), то ли ребята немного "прокололись" И это как-то первое,что бросилось в мои подслеповатые глазёнки. Может я что-то не понимаю? И не смотря на это, я разделяю радость Валеры! P.S. Господин Колтун-верните крышу на место.

А я сейчас жду появления в продаже двух "RWB"-шек от "Solido". Говорят -в апреле.

Ярослав, что поставил вместо?

Во времена,когда мы слаще репы ничего не ели (это я про наше хобби) и "Burago" было ого-гоооо!!!! Моя первая машина в М1-18 была F-40 от Бураго (лет,наверное, 30-35 назад)-до сих пор стоит на полке и вызывает тёплые чувства. И что самое главное-никаких изменений в состоянии.

А на седьмой минутке про желанный "Поршик"...Ура!!!

Всем привет и с наступающим! До Нового года ещё 19 дней, но я получил новогодний подарок от Деда Мороза в виде очередного "Porsche 911" "Minichamps" : "Porsche 911 (991/2) GT 3 RS". Всё как всегда-болванка, ровно, чисто. Ну, и с предыдущим- GT2 RS

"PORSCHE"-911 много НЕ БЫВАЕТ!!!!!

На мой взгляд-вполне стоит. Полная открывашка,приличное качество. У меня "Targa"-вполне доволен.

Цена-то приемлима,но будет ли соответствовать качество?