Drive-lover

И я тоже скажу, спасибо! Лично меня на данный момент больше всех Шуко порадовали: VW T3 в дайкасте в трех вариантах, металлический опять же бортовой VW T1 в двух вариантах. Красота!. Денег правда по нынешним временам надо немало на это все...

И что еще больше удивляет, даже не в смоле!

Смотрю что в металле только перекрасы уже имеющихся моделей. Все новые формы, в том числе и E24 и 3.0 CSL - все смола...

Ну и чем же е46 330 более корректный пример? На днище написано UT, также как на 503 написано Jadi. На дилерской коробке информация о производителе отсутствует в обоих случаях, а вот в каталогах да, прописаны Минич и Ревелл соответственно. По е60, е63 и прочим f ничего не скажу, так как эти модели не попадают в круг моих интересов.

Спасибо, Иван! Спасибо, Жень. Смотрю тоже оценил сдержанность образа :) Согласен, Максим :) Спасибо, Сергей. Да, 190-е являются одними из моих любимых машин. В дизайне тех лет есть харизма и чувство стиля. Ну вот почему эти два понятия полностью исчезли сейчас? Кто сказал, что их надо заменить на вычурность и однообразность? Ответ, мне кажется в том, что таланту научить нельзя :) Да, Жень. Хороши каждый по своему. Первый лаконичнее и сдержаннее, второй агрессивнее) Наташа, особых проблем нет, но Evo 2 у меня серебристый. Поэтому не знаю насколько хорошо смотреться будут. Задумался, кстати, над заменой серебристого Evo 2 на черный... Спасибо, Саш! Спасибо, Сергей. Это как раз тот случай, когда красота и харизма прототипа делают свое дело, но вот исполнение хотелось все же иное) Но автоарт, вряд ли уже вернется к планам по выпуску этой модели, к сожалению.

Возможно и так, но я лично еще не видел фото ни днища модели, ни обратной стороны коробки с инфой о производителе, чтобы уже закрыть этот вопрос) Сейчас на память только один многозвенный путь приходит на ум, который BMW 503 в свое время продела - Jadi-> Revell-> BMW miniaturen collection :)

Поменял фотку, на более соответствующую. Из отличий заметил только, что как-будто повторитель поворота на переднем крыле имеет чуть другую форму... Ну а в остальном...

CK уже ошибался с производителем, так что не впервой... Есть разница в моделях? Причем как это было раньше с дилерскими Мерседесами от Норев, модель несколько упрощена по сравнению с регулярными версиями - нет флока в салоне и багажном отделении сзади... Конечно в нынешнем мире все может быть, но если у этих моделей действительно разный производитель, то... даже и не знаю что

Да, я это и имел ввиду. Согласен. Хотя пока ты не сказал в глаза не бросалось) По задним фонарям, тоже согласен, рельефности не хватает. Ну а насчет E500 я имел ввиду, качество изготовления, а не проблемы концепции (соответствия оригиналу). Одна безобразная покраска чего стоит... 190 Е покрашен отлично)

Артур, давай подробнее про косяки) Мне так особо не бросилось ничего в глаза. Фары ты имеешь ввиду в том плане, что отражатели слишком квадратные и не скругленные по краям? Сильно не расстраивайся в любом случае, модель однозначно более приятная, чем предыдущий серебристый E500)

А пока от старого доброго дайкаста, приходится вернуться к современной злой смоле. Вроде никто его еще не показывал: Mercedes-Benz 190 E 2.5-16V Evo 1 Black metallic OTTO Models OT151 В смысле дополнить модельный ряд, смола меня вполне устраивает, особенно когда основные отличия как раз снаружи. Кроме того, по всем признакам, ОТТО должны были справится с этой моделью вполне достойно). Ожидания обмануты не были. Смотрится модель отлично. Единственное, что уж очень сильно упрощен воздухозаборник под передним номерным знаком. Взяли и просто замазали его черной матовой краской... но в глаза не бросается. Ну и задняя номерная табличка именно на моем экзмпляре приклеена кривовато. Ну а в остальном как обычно, на фото и на полке отлично, сильно пристально вблизи лучше не рассматривать. Кустарщина местами цветет) Пока фотографировал, немного поменял свою точку зрения по поводу двух эволюций... все же перая в гражданском варианте смотрится благороднее и стильнее, вторая уже более вычурная и лучше смотрится на гоночной трассе)

Да, весьма! Было довольно много различных вариантов кузова у этой модели интересных. К сожалению, в 18-м масштабе доступны только два...

Надо же, хоть один человек внимание обратил) Это германские трехколесные грузовички Tempo Hanseat. Один фургон, другой бортовой. В принципе у меня уже был фургон в другой раскраске Barenmarke, но захотелось Pepsi, он по-веселее как-то)

Общая сумма должна быть в итоге должна быть в пределах 1000 евро, вес до 20 кг.

Ну вряд ли на скейл кар можно ориентироваться вообще. Кмк тут очевидно всем, что модель от Норева. Осталось просто дождаться подтверждения)

Бывает правда, ошибаются)) А в каталоге новом миниатюр... или даже не знаю теперь Heritage collection каком-нибудь не значилась эта модель? Номер-то каталожный уже указан в объявлениях... 80432411549

Судя по модели крайне сомнительно...

Я так понимаю, что прикол в дилерской версии.

Да, Жень. Вот реально подташнивает уже от нынешних новинок в 99% случаев... И тем милее кажутся старенькие модели. Лет 5-7 назад мое отношение к моделям UT было из разряда старенькие--простенькие, но за неимением другого пойдет. А сейчас они мне кажутся почти идеальными... И даже выход 993 от Арта, скорее усилил желание все-таки собрать серию от UT. Странно, но факт)) Ага, из гражданских Порше 993 и 356 мне симпатичны больше всего)

Да, конечно.

И вот это еще: 3) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p36132_Wartburg-313-Coup--Rohkarosse.html 4) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p38450_Mercedes-300-Zusatzscheinwerfer.html Спасибо!

Спасибо, Саша) Дмитрий, так не в этом дело. Я ж и из магазинов текущие модели не для галочки покупаю (после падения рубля уж точно, отбор усилен)) Тут в самих моделях дело. Не сомневался, Ярослав, что ты оценишь)) Вот поэтому я и решил все же добить данного производителя по своей теме. И если по остальным маркам остались единичные модели (я не беру в расчет все спортивные версии в разных ливреях), то по Порше поле вообще не паханое было) Спасибо, Сергей. С подробностями сложнее, у меня и так уже наверно под сотню не показанных новинок и не совсем скопилось, но буду стараться) Спасибо, Слава!

Вот такую получил посылочку из Германии, несколько месяцев ее собирал. И вот, что странно или, наоборот, закономерно (не решил еще для себя), порадовали эти старенькие модельки гораааздо сильнее, приходящих регулярно из злачных мест...)

Да ваще мечта! :smile:

Однозначно лучшая модель в коллекции! Прям завидую даже) Восхитительный экземпляр! Салон какой...ммм) Можно по-подробнее, где, как, почем, больше нет?)) Не жалко по зимнему говну его катать? Где нашел, по двум последним фоткам понял)