Drive-lover

Точных сроков нет пока. Сначала надо понять сколько народу набирается, чтобы стоимость доставки прикинуть.

Есть желающие заказать с Верста что-нибудь?

Привет, Сергей. 1) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p24918_Mini-Cooper-S-Antenne.html 2) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p27828_Mercedes-200-Universal-Antenne.html 3) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p32314_Lincoln-Continental-1963-Antenne.html 4) http://www.modelldealer24.de/product_info.php/info/p36527_Mitsubishi-Pajero-GDI-V6-Antenne.html Спасибо!

Ну зеленый-то, смотрелся по-приятнее. Но да, смола.

А мне кажется или на самом деле клиренс у нового издания адекватнее стал?

Тут не стал бы утверждать однозначно... очень и очень не многие последние модели отто повторяют успех их ранних моделей в плане раритетности. Все больше моделей доживают до распродаж в магазинах, ну или в худшем случае долго там продаются. ОТТО даже не выпускают теперь обычно сейчас весь тираж сразу... довыпускают потом. Но таким образом да, создают некий искуственный ажиотаж на первые партии... Если говорить про грядущий М3 csl, то адекватно оценивая уровень/возможности/желание ОТТО, модель будет сильно так себе к сожалению... тоже самое можно сказать и про е61.

Привет, Федор. Вот мой список: BMW 730i minichamps BMW 535i minichamps Audi V8 DTM 1992 minichamps BMW 2002Tii Autoart BMW M3 E46 Autoart BMW 507 Ricko BMW Z3 Roadster UT models BMW M3 E36 UT models LLoyd Alexander TS with Camping Caravan Revell Porsche 911 Turbo Cabriolet Revell Opel Kapitan Revell BMW M3 Rally Monte carlo OTTO

Потому что, Дима, экономически не целесообразно. Плюс, лично у меня интерес к данному производителю заметно снизился (да и явно не только у меня). Если уж очень хочется, их модели можно привезти из любого известного зарубежного злачного места)

Добрый день. Нет, через их клуб больше ничего не заказываю.

Ну такой уж теперь стиль у новых моделей Солидо... только две открывающиеся двери) С учетом их нынешних хозяев (ОТТО), скажите спасибо и на этом :)

Ну радость мне кажется немного преждевременная, так как теперь у нее будут открываться ТОЛЬКО двери и то, только передние... что лучше даже и не знаю... мне кажется старый вариант. Хотя может сможешь из двух, одну сделать почти полнофункциональную:)

Там вообще не понятно как-то... на витрине под лейблом Maxichamps и Opel Kadett C их старый стоит... если в новой линейке модели будут сделаны как этот кадет, то лично мне больше никакой Миничампс и не нужен, только Макси :)

Олег, 460 как раз в смоле и не открывашка, да и качества крайне сомнительного судя по предыдущим моделям от данного производителя. А мой комментарий был про обещанный автобус MB O3500 от Шуко

Кстати, возвращаясь к началу дискуссии, про M1 http://www.tacot.com...n-norev-82006-0 Опять же без доказательно, но они хотя бы модель с подставки сняли Французский магазин пишет, что Норев, немецкий, что Миничампс. Патриоты, что сказать...

Та же самая серия, что и e24 судя по началу каталожного номера с 155... значит тоже будут без функционала. Если уж Минич и поучаствовал в закрытии линеек Арта, то уж могли бы совести ради функционал на моделях сохранить...(

Да, у меня есть такая коробочка Там и номер каталожный уже Миничампсовский, а не UT... Но при этом на самой модели только UT, ну и на самом деле какого-либо отличия в качестве по сравнению с другими e46 я не вижу... Даже скорее наоборот, странный косяк с серебристыми рамками дверей вызывает недоумение. Ну и ты же сам прекрасно знаешь, что e46 не единственная модель ЮТ у которой на коробке дистрибьютором указан Миничампс и использован миничампсовский каталожный номер. Да и на сайте Минича в каталоге указано много UTшных моделей. Вообщем темное там дело)

Тимофей, под 3,0 CSL я имел ввиду только спортивные модели, которые раньше только у Арта были в двух вариантах, миничампс до этого только 3,5csl делал. Гражданские 3,0 CSL и CSI понятно, что перекрасы) А на счет шестерок... по фотографиям с выставки можно точно сказать, что они глухие... материал да, может и металл) Колеса поворачиваются, уже неплохо)

Вообщем да... Раллийный Жучок еще у Солидо зацепил, но будет дешего и сердито) Такое ощущение, что эпоха расцвета автомобиля, перестает интересовать серьезных производителей... Автоарт практически свернул работу в этом направлении, отменил в прошлом году все планы, и сейчас на выставке только V8 Vantage хоть как-то интересен... Миничампс тоже в металле по этой эпохе ничего делать особо не спешит, только смола... Ну а больше и нет никого... Остается только смоляные дельцы разных калибров... Видимо и до нашего хобби маркетологи и профессиональные манагеры добрались...

Formula Vau

И я тоже скажу, спасибо! Лично меня на данный момент больше всех Шуко порадовали: VW T3 в дайкасте в трех вариантах, металлический опять же бортовой VW T1 в двух вариантах. Красота!. Денег правда по нынешним временам надо немало на это все...

И что еще больше удивляет, даже не в смоле!

Смотрю что в металле только перекрасы уже имеющихся моделей. Все новые формы, в том числе и E24 и 3.0 CSL - все смола...

Ну и чем же е46 330 более корректный пример? На днище написано UT, также как на 503 написано Jadi. На дилерской коробке информация о производителе отсутствует в обоих случаях, а вот в каталогах да, прописаны Минич и Ревелл соответственно. По е60, е63 и прочим f ничего не скажу, так как эти модели не попадают в круг моих интересов.

Спасибо, Иван! Спасибо, Жень. Смотрю тоже оценил сдержанность образа :) Согласен, Максим :) Спасибо, Сергей. Да, 190-е являются одними из моих любимых машин. В дизайне тех лет есть харизма и чувство стиля. Ну вот почему эти два понятия полностью исчезли сейчас? Кто сказал, что их надо заменить на вычурность и однообразность? Ответ, мне кажется в том, что таланту научить нельзя :) Да, Жень. Хороши каждый по своему. Первый лаконичнее и сдержаннее, второй агрессивнее) Наташа, особых проблем нет, но Evo 2 у меня серебристый. Поэтому не знаю насколько хорошо смотреться будут. Задумался, кстати, над заменой серебристого Evo 2 на черный... Спасибо, Саш! Спасибо, Сергей. Это как раз тот случай, когда красота и харизма прототипа делают свое дело, но вот исполнение хотелось все же иное) Но автоарт, вряд ли уже вернется к планам по выпуску этой модели, к сожалению.

Возможно и так, но я лично еще не видел фото ни днища модели, ни обратной стороны коробки с инфой о производителе, чтобы уже закрыть этот вопрос) Сейчас на память только один многозвенный путь приходит на ум, который BMW 503 в свое время продела - Jadi-> Revell-> BMW miniaturen collection :)