Drive-lover

Все модели в резерве. Место еще есть.

Да зачем вам этот "колхоз" вообще нужен...

как это? А фотки да, отличные!

Добавил. Каблучки отличные! Глядя на них жалею, что тема моей коллекции ограничивается только немцами... но если финансовые и недвижимые возможности расширятся, то и тема обязательно тоже, в сторону других европейских классических автомобилей, а подобных французских в первую очередь.

Уже распродана...

Все добавил, ждем еще коллег)

, может диаметр все ж?)

Набирается новый заказ.

Не только смола, но и металлические игрушки... Вот как бы эти щели подзаткнуть, может тогда из других щелей нормальные модели вылезать начнут Вот был Автоарт, есть Санстар на худой конец. А теперь еще и игрушка от MCG... зачем???

Это да) Про хиппи тоже раздумываю, но кмк можно подождать еще, может и до распродаж долежит... А вот Bus с Кляйншнитгерами решил в итоге не покупать... слишком сильные косяки временного плана. Хотя и жалко очень, так как без исторической привязки модель очень нравится. Шуковцы слукавили и не стали заморачиваться с T1a, а взяли готовый T1b, который стал выпускаться в этом виде то ли с 1959, то ли с 1960 года. А фабрика Кляйншнитгер закрылась в 1957-ом... нестыковочка) А на всех архивных фото, естественно T1a в этой роли. Поэтому решил ограничиться "обычным" серо-бежевым T1 Bus.

Так там же помимо цвета еще и кузова разные... зачем тогда выбирать?)

Заказ оформил. Информация в личках.

Добавил. Все, заказ закрыт. Сегодня оплачу и разошлю всем суммы к оплате.

Отличные модели, что сказать Главное, что прямые конкуренты. M3 именно Sport Evolution и 190-й Evo2. Для полного комплекта эпохи расцвета DTM не хватает хороших гражданских Audi V8 и Opel Omega. Кстати, полный привод Ауди был недосягаем не только на раллийных трассах. С 1988 года Ауди решили доказать его преимущество и на кольце, сначала за океаном, а в 1990 году вернулись на Родину, причем довольно триуфально: Штук сходу стал чемпионом ДТМ 1990 года. Хорошо, что Мерседес не испугался такого напора, как в случае с раллийными состязаниями, а добился все же победы год спустя). Вот такой любопытный скан мне не так давно попался, очень по теме:

В среду оплачивать буду заказ. Есть еще место на 150 евро примерно.

Три модели зарезервировал. Подождем пару дней, может еще кто-то захочет присоединиться.

Заказ приехал, можно забирать)

Если в Москве заберете самостоятельно, то пожалуйста.

Добавил.

Больше нет желающих? У них там распродажа какая-то вроде-как) http://www.kleine-klassiker.de/de/sale-.html

Вот я и тоже! Поэтому мне Форд очень тяжело отнести к немецким

Все добавил

А автомобили Рено выпущенные в Москве или Тольятти? Наши отечественные автомобили?)

Приятная модель в лучших традициях Ревелла по производству приятных моделей Если бы в свое время решил признать немецкий Форд немецким автомобилем, то эта модель безусловно вошла бы в состав и моей коллекции тоже. На самом деле до сих пор не знаю, куда правильнее отнести европейское подразделение Форда... ) Ориентировать на бренд или на расположение завода...?) Может приоткроешь завесу-то?)

Видимо да, такая вот, кроссоверная альтернатива)) Такие внешние ляпы в смоле делать...