Наталья

Возьму пока презентационную, а там видно будет. Уж больно хороша в этой раскраске. Kyosho BMW M6 GT3 Sportstrophy 2016 Как увидела на Нюрбургринге ее, прям обалдела - такую тушу сделали гоночной! :blink: Сразу появилось желание заиметь ее в масштабе. Модель в живую очень приятная, аккуратная, оптика отличная, сетки сквозные, разве что тормозные диски не крутятся. Колеса не поворачиваются, увы, и ничего не открывается. Интересно, это правда Киошевская разработка?

Покраска изумительная. Да в своем цвете куда лучше. А полоса да номера - это декали?

Серег, классный новый обзор. Особенно понравились полупрозрачные фотки Хорошо, что я по Альфам не страдаю :biggrin:

Ох, я то думала, что все динозавры вымерли))) Уникальные или переделанные модели надо хоть как-то показывать!

Спасибо всем. Да пузотеркой она становится, когда колеса при приземлении уходят в арки. Эх, может когда-нибудь соберусь рабочую подвеску сделать. Зачем вы вообще ему отвечаете? Я давно заблокировала этого "странного" форумчанина и не вижу его сообщений.

Ребят, спасиб конешн, но я не отмечаю этот праздник. Просто не отмечаю. В будущем не нужно поздравлять. Серег, а настроение у меня всегда реалистичное))

Вот это красавец лучше возьми к нему в пару 911 gt3 R белый.

Нравятся мне багги. Особенно с Hoonigan & Monster Energy на боку и хештегом recoil А еще Мустанг Кена Блока - Hoonicorn... Кто не видел, что такое recoil и как это впечатляет Но сегодня покажу очень старую артовскую модель, которую встретишь далеко не в каждой коллекции из-за ее специфичности. 2002 Toyota Trophy Truck Ivan Stewart (образ багги - старая Тундра) Первое что бросилось в глаза - огроменные колесища 5 см диаметром, а в реале это 90 см!!! :ohmy: :ohmy: тут несколько фоток реальной машины и здесь статья Да колесо высотой как старые Формула-1 ! Сама модель довольно простая. Эх, рабочей подвески не хватает. Всякие полоски - это декали, которые пытаются отвалиться навсегда. Привычной оптики нет (вроде так и должно быть). Очень впечатлил угол поворота колес. В целом, модель огромной не смотрится. Для сравнения сделала несколько фото, где на фоне современной Бэхи она не выделяется так сильно. В отличие от Ф1 :laugh: Фото в старом стиле.

Большое всем спасибо за отзывы! На предыдущих страницах фото сделаны без искусственного освещения. Где-то было солнце, где-то нет (BMW, Honda). Особенно мне нравятся отражения с солнцем на Лексусе. Всё же буду стараться фотить без ламп, т.к. фотографии более "живые" получаются.

Так он еще проще сделан)) Это же Motorbox серия, а порш Racing legends. 917/30 должен быть покруче. Ну а чтобы понять хорошее ексото - надо ниссан или заубер посмотреть.

Юрий, как вы его красиво сфотили! Полюбовалась)

Ух насколько же разнесены фонари на лемансе!

Очень хочется подобрать красивые слова, чтобы описать эту модель.. Увидев полтора года назад, что в продаже есть декали 1/18, воодушевилась мысль, что так то можно и все плейнбоди обклеить и радоваться. Но рынок декалей невелик, да и их качество очень сомнительное. Стоит только вспомнить мою 312 P от CMC, с не очень хорошими декалями (пиксели, ненасыщенный черный цвет, плохая клеевая основа, съехавший рисунок на некоторых). Естественно, хотелось 512 BB в лемановском варианте. Гоняться за редчайшей BBR версией с лимитом в 20 штук - да так можно и фантастическую книгу написать об этом :biggrin: И внезапно узнаю, что есть возможность сделать качественные декали на модель. О да, 512 BB лемановская Конечно, еще нужно обдеколить модель.. Деколила сама по фотографиям обе модели. Еще были сделаны на 3D принтере накладки на колеса, и наклейки с рисунком BBS. Как итог - эксклюзив (lim. ed. 1/2). Хочу отметить, что есть несоответствие порогов с прототипом, боковых прорезей перед задними арками, да и антенны быть не должно. Но да ладно. В общем не буду более разглагольствовать - скажу одно - без помощи Михаила tm10067 эта задумка так и не осуществилась бы, за что ему огромная благодарность BBR Ferrari 512 BB team NART 24h Le Mans 1982 - Alain Cudini, John Morton, John Paul Jr. финиш на 4 месте в своем классе IGTX, 9-м в общем зачете. Кстати, новый стиль фотографий. Комментируя, напишите, вам больше предыдущие нравятся или такие? Добавила фото прототипа.

Саш, вот что мне определенно нравится у нового Spur, так это форма задних фонарей. Очень свежо!

Спасибо за отзыв, Алексей! Panoz не интересует совсем. Эх, вот если бы NSX Takata по хорошей цене...

Валера, с показом! И все же насколько яснее студийные фотографии! И в каждый уголок то ты залез и все сфотил. Я так почему-то с макро не могу. Не тыкать же объективом в саму модель, а на приближении не наводится. Но это лирика. Изумительная модель, а учитывая правки производителя, так еще и радует копийностью, что нынче редкость (привет АА).

От это модели А шагрень у Ексото - проблема частая. Порш этот действительно проще сделан, но оно и понятно - 1999 год выпуска. Надо 917/30 тебе пощупать, думаю, он поинтереснее сделан.

Ух ты, вот это супер просто. Помню жалела, что ту красную переливашку себе взяла, а не этот серый купе. Он просто восхитителен

С возвращением!

Саш, отличная Феррари! Все же чистый кузов идет не всем гоночным авто. Но здесь тот редкий случай, когда без ливреи модель очень хороша!

Спасибо Юрию за прекрасные коллажи с Super GT500!

Впечатляет размах! Обязательно надо всех выставить. Может нам покажете хоть общим планом? Саш, да это и есть "ДТМ", только японский.

Кирилл, а вы пополняете коллекцию?

Всем спасибо!!! Надеюсь, ebbro еще порадуют моделями.

И второй японский "DTM" EBBRO Honda NSX Concept-GT Super GT500 2015 "Drago Modulo" Выбрала ливрею весьма агрессивную и яркую. Её минус - красная часть визуально отделяет зад от остального кузова, зато морда супер. Вообще форма крыши и задка весьма занятные: крыша горбом идет, а зад очень вытянут. Между фонарями идет перемычка, которую не видно из-за красного кузова. Но на фотках Impression можно полюбоваться другой версией, где хорошо видно ее. Модель очень очень нестандартно смотрится, что мне и нравится. Тут не все сетки глухие: нижние на морде и задние - сквозные. А еще интересные поддержки стекол в дверях. Спасибо Ebbro за такую чудесную модель.