Наталья

Напишите артам, интересно что они придумают с номером. Выслать саму карточку для них не проблема. Мне так книжку досылали.

В черном шик! А номер на карточке тоже отсутствует?

Порше много не бывает :biggrin: Жень, последняя фотка с Поршами просто класс!

Этот станг просто всегда пыльный у Кена, а так то он поярче :biggrin:

Потрясная модель. Жаль, что на коне переднем сэкономили. (даже у простой Киошо грива с хвостом четкая) (сверху настоящая) а вот и киошевский конь такого же размера с 512 tr

Поглядим на Гембаллу... спириты косячат, так что она может быть непохожа, как APM со своим длинным носом.

Мак и заубер просто класс!

Похоже, это звучит так: Порше: "Тойота, ребят, давайте уже выигрывайте. Мы уступим." Тойота: "Спасибо, но вряд ли. Нас духи прокляли."

Спасибо! Вот прям вчера приехало. Soul Models - Ariel Atom V8 Трек кар. Чистое веселье. Кстати очень круто имея модель, покататься на ней в VR drive club. Ощущения - нечто. Пожалуй, модель более необычная, чем трофи трак. Вес 254 гр. Маленькая, невесомая в руках. Пластик со смолой. Где надо - травлёнка. Стойки крыла - металл. Клетка - пластик. При этом не страшно держать в руках. Колеса немного крутятся. Смотрится как настоящая. Прям сказка. А цена "маисты" весьма приятное дополнение. п.с. Слав, спасибо за наводку))

Серега наконец-то добрался до нее

Нет, Жень, мне этот очень нравится.

Группа С также умопомрачительна как и группа В. Spark Lancia LC2 Martini Racing #5 24h Le Mans 1985, L.Cesario/H.Pescarolo/M.Baldi приехал 7 в общем зачете. Отличная опять же модель. Но тут Спарк забыли дополнительные крепления крыла на "плавниках". А ведь даже прорези есть, но этот косяк есть у всех таких моделей Спарк.

Ну так-то да. Будем считать, что аллергия не пришла)) А жирность не исключает плоскость по теории вероятности :biggrin: Спасибо Да, пожалуй, этот Порше мне больше всего нравится из Поршей.

Да, было бы офигенно. Да у Спарков что ни модель - то загляденье. Да профиль очень интересный) Вот черт :laugh: придется продавать теперь, у меня возможна аллергия на гольф :laugh: :laugh: Спасибо! Стиль похож, но ровно на столько, на сколько сам ВАЗ на этот Порше.

Порше нельзя не отметить

Спасибо, Саш! Прибыл жирный Порше. Нет, не расширенный дорожный, а ЖИРНЫЙ :biggrin: Spark Porsche 962 Dauer winner 24h Le Mans 1994 FATurbo Всегда хвалю Спарк за копийность, но тут форма фар немного непохожа вроде бы.

Вот это цвет... намного интереснее "Магмы" у one-77. Сергей, смолу эту по прежнему страшно открывать?

Саш, жук добрался до тебя))) очень классно снял его:) Нет, хотя кто знает, что творится в нашем подсознании.. Данная модель была подобрана исключительно для одаряемого.

Хороши обновки! А еще у Артовского сетки сквозные, что жирный плюс. Да и крылышко поднимается. А по оптике есть различия - похоже арты забыли ходовые (я понимаю) огни в виде трех кругляшков, а у Норева есть.

:biggrin: Добавлены двойные табачные декали на Audi Rally Safari, а также Camel на Ford Falcon австралийский.

Серег, как истинного Феррариста, тебя ничто не должно останавливать! Подумаешь 90 тысяч. Отказаться от 5-6 моделей и взять красотку. Тем более, что сейчас есть активное предложение на ибее.

Что, расширили 3000 лимит? :biggrin:

Так и думаю сделать, хотя тогда остается вопрос с брачком стекла... Серег, тебе бы подошла P4/5. Вполне Феррари) Вот как раз я и хотела боевую версию. Причем у бобров эта модель есть в карбоне, вот что им стоило добавить на неё наклейки с гонки, а? Нет не могу успокоиться. А еще если оставлю, наверное полезу оптику улучшать. Но блин за такие деньги еще и дорабатывать модель?? :angry: Так то да, Саш. Каждый раз доставая из коробки, восхищаюсь смотря сверху. Главное анфас не смотреть.. Ну мало ли кто-то знал. :biggrin: Внешне реально как своеобразный прототип LMP1 для Нюрбурга, а то сплошные GT3 :smile:

Ясно понятно. Никто не знает. BBR SCG Glickenhaus 003C Nurburgring ADAC Zurich 2015 увы, выбыл Вощем эта итальянская фирма SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) основана американцем Джеймсом Гликенхаусом. Предложил он Феррари замутить с ним - а те согласились. Ну и ок :biggrin: Итог - Ferrari P4/5 как первое совместное творение. Потом уже SCG 003, на базе которого Гликенхаус уже сам допилил гоночную версию, которая и участвует с 2015 года в 24 часа Нюрбургринга. Потрясный дизайн я вам скажу! Напоминает и Энцо и Гембаллу Mig-u1, и какой-то прототип LMP1 одновременно. Как узнала, что есть в масштабе - взяла, не сверяя с оригиналом - это ж BBR, они же круто делают! Но потом все встало на свои места - оптика передняя не то что мелковата, она абсолютно и бесповоротно непохожа!!! Суки, мать их за ногу! :angry: А еще он не черный металлик должен быть, а карбоновый. ВЕСЬ КАРБОНОВЫЙ, ВЕСЬ С..КА! Встал вопрос: а не ох...ели ли они, эти бобры? Думаю ответ положительный. Но черт побери это безальтернативный вариант. Спарки это делать не стали, и похоже не станут. Да а еще досадный приличный косяк с колпаком левой фары - весь потрескался, притом что по мягкости нечто среднее между пленкой и пластиком. Надеюсь на запчасть, сделать такой вряд ли получится за недорого. Но когда смотришь на формы - просто Красота! Даже не знаю - оставлять модель или нет. Очень двоякая.