Наталья

Вот и мне интересно.

Это просто шедевр. Бас или тенор?

Отлично выглядит с полированными полками! Но как же плохо, когда колеса намертво вклеены... ведь порой, чтобы вытащить модель с полки, ее нужно прокатить.

:happy:

Звучит интересно, но после гугления фото для представления размеров... что-то поплохело.

Когда придет ее время, буду мутить морду на 3D принтере. Пока что эта идея мне кажется лучшей.

Давно хотела эту модель в этой ливрее. Почему в этой? Да потому, что пол игры GT5 я проехала именно на Takata NSX, и теперь эта игра ассоциируется с этой моделью. Autoart Honda NSX Takata Dome JGTC 2004 Просто великолепная модель! Сочная краска, подобного зеленого цвета еще не было у меня. Эх, вот еще золотые диски бы ей, как в игре... Современная NSX огромна по сравнению с этой.

Спасибо за отзывы. Не все модели хороши получаются при солнечном освещении, некоторым показано быть отснятыми при искусственном. Как, например, следующей.

А еще она правильнее сделана минимум в трех местах, нежели Киошо.

Какая прекрасная белая ванна!

Серег, да мыльницы так и не смогут. Я полупрофессиональный фотик купила - Fujifilm X30, он прекрасно вытягивает четкость, а главное - компактный. Раньше все это шагренью называли. Но это не она. Да и прогрессирует. Да и сейчас посмотрела - даже с внутренней стороны крышки еле заметные "шероховатости" есть. Боюсь, тут даже перекрас не поможет :sad: А как тебе снимки в принципе - красиво или многовато бликов?

Постепенно обновляю фотки совсем старые и плохие. Вот все хорошо, кроме GMP Ferrari 330 P4. Вся морда пошла пузырями, нет это не чума, но сплав плохой. 330 p4 288 gto 308 GTS QV 512 TR Lotus Esprit V8 Murcielago LP670-4 SV Aventador Veneno Corvette C6R 2007 ALMS Aston Martin DBR9 Ford XC Falcon Cobra

Берите обязательно! Серег, я думала модель несколько дешевый чампс будет напоминать, ан нет. Очень подчеркивает, прям супер. Колеса меня не волнуют, так как я предпочитаю с ровными ставить. Я решила пусть две будет. Боевые ведь отличаться будут как минимум доп фарами снизу, вместо карбоновых заглушек.

Возьму пока презентационную, а там видно будет. Уж больно хороша в этой раскраске. Kyosho BMW M6 GT3 Sportstrophy 2016 Как увидела на Нюрбургринге ее, прям обалдела - такую тушу сделали гоночной! :blink: Сразу появилось желание заиметь ее в масштабе. Модель в живую очень приятная, аккуратная, оптика отличная, сетки сквозные, разве что тормозные диски не крутятся. Колеса не поворачиваются, увы, и ничего не открывается. Интересно, это правда Киошевская разработка?

Покраска изумительная. Да в своем цвете куда лучше. А полоса да номера - это декали?

Серег, классный новый обзор. Особенно понравились полупрозрачные фотки Хорошо, что я по Альфам не страдаю :biggrin:

Ох, я то думала, что все динозавры вымерли))) Уникальные или переделанные модели надо хоть как-то показывать!

Спасибо всем. Да пузотеркой она становится, когда колеса при приземлении уходят в арки. Эх, может когда-нибудь соберусь рабочую подвеску сделать. Зачем вы вообще ему отвечаете? Я давно заблокировала этого "странного" форумчанина и не вижу его сообщений.

Вот это красавец лучше возьми к нему в пару 911 gt3 R белый.

Нравятся мне багги. Особенно с Hoonigan & Monster Energy на боку и хештегом recoil А еще Мустанг Кена Блока - Hoonicorn... Кто не видел, что такое recoil и как это впечатляет Но сегодня покажу очень старую артовскую модель, которую встретишь далеко не в каждой коллекции из-за ее специфичности. 2002 Toyota Trophy Truck Ivan Stewart (образ багги - старая Тундра) Первое что бросилось в глаза - огроменные колесища 5 см диаметром, а в реале это 90 см!!! :ohmy: :ohmy: тут несколько фоток реальной машины и здесь статья Да колесо высотой как старые Формула-1 ! Сама модель довольно простая. Эх, рабочей подвески не хватает. Всякие полоски - это декали, которые пытаются отвалиться навсегда. Привычной оптики нет (вроде так и должно быть). Очень впечатлил угол поворота колес. В целом, модель огромной не смотрится. Для сравнения сделала несколько фото, где на фоне современной Бэхи она не выделяется так сильно. В отличие от Ф1 :laugh: Фото в старом стиле.

Большое всем спасибо за отзывы! На предыдущих страницах фото сделаны без искусственного освещения. Где-то было солнце, где-то нет (BMW, Honda). Особенно мне нравятся отражения с солнцем на Лексусе. Всё же буду стараться фотить без ламп, т.к. фотографии более "живые" получаются.

Так он еще проще сделан)) Это же Motorbox серия, а порш Racing legends. 917/30 должен быть покруче. Ну а чтобы понять хорошее ексото - надо ниссан или заубер посмотреть.

Юрий, как вы его красиво сфотили! Полюбовалась)

Ух насколько же разнесены фонари на лемансе!

Очень хочется подобрать красивые слова, чтобы описать эту модель.. Увидев полтора года назад, что в продаже есть декали 1/18, воодушевилась мысль, что так то можно и все плейнбоди обклеить и радоваться. Но рынок декалей невелик, да и их качество очень сомнительное. Стоит только вспомнить мою 312 P от CMC, с не очень хорошими декалями (пиксели, ненасыщенный черный цвет, плохая клеевая основа, съехавший рисунок на некоторых). Естественно, хотелось 512 BB в лемановском варианте. Гоняться за редчайшей BBR версией с лимитом в 20 штук - да так можно и фантастическую книгу написать об этом :biggrin: И внезапно узнаю, что есть возможность сделать качественные декали на модель. О да, 512 BB лемановская Конечно, еще нужно обдеколить модель.. Деколила сама по фотографиям обе модели. Еще были сделаны на 3D принтере накладки на колеса, и наклейки с рисунком BBS. Как итог - эксклюзив (lim. ed. 1/2). Хочу отметить, что есть несоответствие порогов с прототипом, боковых прорезей перед задними арками, да и антенны быть не должно. Но да ладно. В общем не буду более разглагольствовать - скажу одно - без помощи Михаила tm10067 эта задумка так и не осуществилась бы, за что ему огромная благодарность BBR Ferrari 512 BB team NART 24h Le Mans 1982 - Alain Cudini, John Morton, John Paul Jr. финиш на 4 месте в своем классе IGTX, 9-м в общем зачете. Кстати, новый стиль фотографий. Комментируя, напишите, вам больше предыдущие нравятся или такие? Добавила фото прототипа.