Mikle_B

Ну да, с фигуринами сразу драйв появился. Тока мне кажется, что мужик с бидоном явно собирается не туда заливать... ;)

Ferrarissimo! ;) Вах, какой дизайн, не зря такое легендарное ателье разрабатывало. Лишний раз убеждаюсь - все лучшее, что создано мировым автопромом родом из 50-60-х.

С днем рождения!

Да-а-а... спорта много не бывает) Все модели отличные, особенно экзотовские штучки ;) Вот бы общий план коллекции увидеть, зрелище наверное еще то... ;)

Круто! ;) Не знаешь, что лучше - сами модели или то, как они сняты. А GT - это тема, ждем в предвкушении ;) P.S. а с белым и черным Стигами не хотел бы замутить фотосет: типа злой и добрый, демон vs ангел? :P

Шикарно смотрится! И еще эти красные кожанные сидения... ;)

Вот это уже ближе к делу ;) Особенно впечатлила эта оригинальная фигура в "аэродроме": "Слюшай, дарагой, дай стекло протрю, да!" :D

Я не буду комментировать какой-из-мускулов-круче-всех - не силен. Просто сейчас увидел их новый сайт... Имхо, гнетущее впечатление - какие то кровавые брызги на черном асфальте. Скорее напоминает сайт о дорожных проишествиях или ресурс не для слабонервных. Короче, у меня такие ассоциации. Извиняюсь за офф.

Классно! С фигурками сразу все оживает. Особенно это справедливо для автоспорта.

Спасибо, просвятил! Фигурка меня как раз больше всего и интересовала. Размер правда уже черезчур, хотя бы 1-12. А Мосс - это конечно жэсть. Фантомас какой-то... А как контора-производитель называется и есть ли у них сайт? Я так понял английская, а делают из фарфора.

Эт да, определенная аура есть глядя на все это гоночное великолепие + всяко-разно дополнительный контент! Кстати, ты не запамятовал - на фото IMG_4134 запечатлен Корвет Роджера Пенске #50. Это случаем не finish line plus? Мне моделька показалась немного "грязноватой". Если это так, то это лимитед 1 из 60. Просто любопытно, как обладателю данной модели, скока она стоит в этом магазе? И исчо, на фото IMG_4135 на нижней полке стоит драйвер в голубом комбезе. Может у него фамилия есть или это собирательный образ? ) Может и цена с производителем известна? Очень уж фигурины мне интересны. Конечно, вряд ли обращают на такие мелочи внимание, но а вдруг...? Спасибо.

Кстати, вот этот сайт, где покупалась фигурка, довольно много интересного. Там и китов оч много, кого интересует: http://www.iaiamedia.be/tamiya/search.asp?...search+the+site Лично я против всякого " фигурного бабья", но вот эта меня зацепила, собирал бы спортбайки, купил бы 100%: http://www.iaiamedia.be/tamiya/tamiya-deta...p?kitnumber=242

От именно эта фигурка и пришла. )

Так то оно так, да только это "современники", в основном начиная с 80-90хх. А мне нужны годов так с 50-60-70хх. Вот с ними и проблемы.

Чет на МакКуина он мало похож. Конечно, морду лица в таком размере очень трудно изобразить, зато есть аутентичные костюм и шлем. Если будут еще встречаться интересные фигурки гоншиков, плз так же выкладывай. А то нормальных персональных фигурок практически не найти. Вот, намедни, пришла ко мне фигурка 1/20 драйвера в стиле 60-х от GF Models. Буду раскрашивать, делать из нее человека - Марио Андретти.)

Какая "сочная" модель! Любителям спорта - must have!

Шикарные "формы" оригинала и мастерство производителя модели + участие в легендарной гонке... Ну как тут не поздравить с замечательным приобретением!

Согласен, Пежо конечно же жаль - надо же так "убраться" с гонки в полном составе не только машинам заводской команды, но и другим участвующим прототоипам да еще показывая при этом лучшие результаты перед любым своим основным соперником! А ведь, как утверждают представители команды Пежо, на тестах они отрабатывали аж по 32 часа и проблем с движками не возникало. И как в насмешку, команда Ауди в полном составе на подиуме - в очередной раз победило немецкое качество и расчетливость. Но это прототипы, которые, если честно, меня не особо интересуют. В более "классических" классах GT1-2 ситуация не менее драматическая. Фаворит GT-2 заводская команда Корветт, как и Пежо, сошла всей командой. Вот лично мне жаль Ford GT - ни одна машина так и не пересекла финишную черту, что очень печально. Когда то, в славные 60-тые, их революционный прародитель был грозой Ле Мана. Но не судьба, триумфального возвращения не получилось. А Салину и Поршикам респект! Особенно Салину, всегда хорошо, что не слишком богатые команды могут иногда напомнить о себе. Из экзотики порадовала команда GT-1 иппонцев на Мурселаге. ) По ходу - это просто дилетанты, представляют клуб любителей Ламборджини Японии. Пацаны видимо решили, что класс ГТ1 последний год, когда еще такое представится, "нада ехать"! Надеялся на чудо, может доедут? Вечером вроде бы еще были в гонке, а утром их уже не было - видимо ночной Ле Ман поглотил их. Но в любом случае они молодцы, вписали себя в историю и вообще, могут теперь смело рассказывать внукам и всем остальным - я участвовал в самой трудной и престижной гонке мира!

Кобра сама по себе очень симпатичная машинка, а тут ещё с этими милыми спортивными наклеечками... ;)

Оказывается проект жив и даже удостоился похвалы в большой статье Auto Bild: http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5640992,00.html

Как то купил у них модельку в инет-магазине, так потом четыре месяца от них этот журнал в качестве рекламы по обычной почте присылали. Есть октябрь-ноябрь-декабрь 2009 и февраль 2010.

Поздравляю, какие чудные новинки, от такого количества старого-доброго автоспорта трудно оторваться! Лего-GMP ) конечно более всего впечатляет. Со временем, в пару обязательно надо брать P4, благо есть из чего выбрать.

Аналогично, очень уж мне нравятся его формы! И редкий теперь стал, зараза, фиг найдешь. В свое время не взял такой с подписью Мосса по рекомендованной цене, думал еще успею, ну а ща локти кусаю...(

Поздравляю с редкой Маистой! А цвет действительно бесподобный и гармонирует со светло-желтым салоном.

Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto (SWB) Competizione Chassis 2689 1961 #14 Winner Le Mans & GT-Class,Jean Guichet/Pierre Noblet CMC # M-079 Silver/Blue French Gordini Racing Stripe Limited Edition 1 of 7000 pcs.№3395 Без комментариев - Брависсимо!